Course De Côte Du Mont Dore 2020

Salut à toutes et à tous!

De retour au Col de la Croix Saint Robert avec le beau temps par rapport à l'année dernière!
Du beau matos comme d'habitude.



#130 - ALPINE A110 GT4 - A. DUBOIS

https://zupimages.net/up/20/32/vgda.jpg

EXIF: CANON EOS-1D X | EF 70-200 f/2.8 L IS USM II | 70mm | 1/160s | f/10 | ISO 100



#134 - LOTUS EXIGE V6 - L. LUSARDI

https://zupimages.net/up/20/32/hgcy.jpg

EXIF: CANON EOS-1D X | EF 70-200 f/2.8 L IS USM II | 70mm | 1/160s | f/11 | ISO 100



#52 - NORMA M20 FC - F. EHRHARDT

https://zupimages.net/up/20/32/2ty6.jpg

EXIF: CANON EOS-1D X | EF 70-200 f/2.8 L IS USM II | 200mm | 1/500s | f/3.5 | ISO 100



#181 - PEUGEOT 205 RALLYE

https://zupimages.net/up/20/32/u3ov.jpg

EXIF: CANON EOS-1D X | EF 70-200 f/2.8 L IS USM II | 102mm | 1/100s | f/16 | ISO 100



#48 - NORMA M20 FC - J. BOST

https://zupimages.net/up/20/32/7ut5.jpg

EXIF: CANON EOS-1D X | EF 70-200 f/2.8 L IS USM II | 200mm | 1/500s | f/2.8 | ISO 100




Bonne soirée!

On aurait dû se croiser mais un ennui de santé m’a privé de sortie, y avait Almeras ?

L’année prochaine, avec grand plaisir!
En ce qui concerne Almeras, il n’y était pas et c’est bien dommage.

Bonjour, belles voitures, mais je trouve un manque de netteté surtout sur la 4, compte tenue du matos

Je pense plutôt à un soucis de réglage, ça me le faisait l’an dernier, on se cale un réglage puis à fur et à mesure que les voitures montent elles sont de plus en plus rapides et ça le fait plus trop. C’est hyper pointu la photo en côte
Vidéo Mont Dore 2018

Le 24/105 n'aurait il pas été préférable dans cette course prise à proximité immédiate.

J'ai souvenirs de focales comme 50, 55, 60 mm et bien sur du 70 mm mais pas plus.

Avec le 24/105 on est plus légé je trouve surtout quand il faut crapahuter dans la montagne.

Parce que c'est vrai que ces engins ne sont pas faciles à prendre quand ils accélèrent de face. Et du coup il y a beaucoup de déchets au point de vue netteté.

Le 70-200 est très bien, je l’ai utilisé avec le 16-35 et le 400...le seul soucis est qu’il faut traîner tout ça et des fois c’est folklo

Hormis la 4 c'est une belle série. Bien sympa les filés. La 2 pour l'arrière plan. Un arrière plan sympa est un chose que j'essai dans la mesure du possible de trouver.
Pour l'objectif le 70/200 est ici juste celui qu'il fallait. Pour les voitures venant droit sur moi, il m'est arrivé de décaler la map sur l'avant pour compenser la vitesse. Ici dans les virages, les voitures ralentissent quand même et cela facilite grandement.

Ok pour le 70/200 f/2.8 Draguimar ;))

je le trouve un peu lourd quand même pour aller dans la montagne. (Col de la Croix St-Robert 1450 mètres)

Ça passe très fort aussi, en côte les pilotes sont à bloc dès le premier virage, faut voir comme ça passe vite un v8...c’est fou

Je confirme que le 70-200 est parfaitement adapté. Pour ce qui est de son poids sachant que c’est mon principal outil j’ai l’habitude et la différence avec le 24-105 une fois monté sur le 1Dx n’est pas gigantesque.

Pour 55M2V, je veux bien concéder un manque de netteté sur la 4, bien que mon objectif était d’avoir la netteté sur la calandre, mais sur le reste... Ca sent la mauvaise fois... Surtout venant de ta part en matière de filé.

Merci Draguimar.

Bonne soirée!

Tu étais en rafale ? Ça me le faisait parfois...voiture plus claire ?

Pas de rafale, déclenchement simple. Il est vrai que la 205 en question est blanche. Du coup l’AF l’accrocherait moins?

Y a des couleurs, je pense notamment au vert fluo des fords, où le rendu est souvent mauvais

Pour le rendu de certaines couleurs, notamment pour les vert fluos, comme tu le dis, (encore qu’ils puissent être magnifiés par les lumières rasantes de couchés/levés de soleil) je m’en étais rendu compte, mais je n’avais jamais eu ce ressenti au niveau de l’accroche de l’AF. J’y prèterai attention à l’avenir. Merci pour ton analyse!

Belle série, 3/5 sont mes préférées devant les 2 filets réussis

Merci pour ton passage Delzep!