Version imprimable
voici mes premières photos de meeting, n'esitez pas à critiquer ou à aimer.
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/1600s | f/5.6 | ISO 400
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/2000s | f/7.1 | ISO 400
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/2500s | f/8 | ISO 400
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/1600s | f/5.6 | ISO 400
les photos sont brutes et n'ont pas subient de post traitement.
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 135mm | 1/1600s | f/8 | ISO 400
J'aime bien la 1.
Vitesse trop rapide pour les avions avec hélice (Elles sont figées) :(
Pour la patrouille de France, refait les cadrages pour les rendres plus dynamique
Y'a un CI de mai ou juin avec des conseils de PDV sur les avions, si tu le trouve en BM fonce !
bonjour,
dommage que sur la 1 le pilote ne te regarde pas !
pour les autres : le cadrage est sympa !
sinon tes photos manquent cruellement de netteté ! sorry
a+
Jacques
J'ai pas l'habitude de me prononcer mais comme les n'avions c'est mon sujet favori, je me lance
1 est ma préférée
4 est plutôt bien cadrée pour une patrouille
2 et 3 sont trop plein centre
2 est un peu sous ex, la cellule est piégée par le contre jour ; il ne faut pas hésiter à surex de 1 à 1,5 IL quand tu photographies les avions en plein vol. Fais des essais.
pour la 2 essaie d'utiliser une vitesse d'obturation plus lente pour ne pas figer l'hélice, tu obtiendras un résultat plus vivant.
J'ai l'impression qu'il y a un souci chronique de mise au point !? Comment travailles tu ? AF, manuel... ?
Perso la seul fois ou j'ai fait un meeting j'ai opté pour le mode manuel rapidement pour lutter contre le contre jour pour les avions en vol à avord (Avec un ciel bouché en plus :( ) ...
Salit,Citation:
Envoyé par Fredo_45
très bien, peux-tu en dire plus stp ?
Merci, Arnaud.
Ben au lieu de me fier a une cellule perdu avec le ciel bleu ou gris, tu passe en mode manuel, et en pointant sur une cible qui se trouve dans les même conditions tu règle ton ouverture et ta vitesse une bonne fois pour toute. Comme ça tu auras une expo constante correcte. Autrement le reflex va fluctuer sa mesure de lumière tout le temps :( et modifier la vitesse quand tu es en priorité ouverture, ou modifier l'ouverture quand tu es en priorité vitesse.Citation:
Envoyé par arnobig
Perso à Avord ca a bien marché, faut quitter des fois les modes créatif pour le manuel complet dans ses conditions la ....
La 4 est sympa.
Toute les autres sont centrées , pleine pastille.
Et comme dit plus haut, ya un gros problème de netteté qui vient de la mise au point.
Pour l'exposition, la profondeur de champ n'ayant pas beaucoup d'importance, je te conseil de fermer vers f8 et de passer à 200 iso voir 100 iso en conservant une vitesse d'opuration élevée (1/600 au mini).
@+
tiens un petit lien avec pleins de conseil pour la prise de vue de machine volante : HELICO PASSION - Réussir vos photos d'avions et d'hélicoptères
Et un lien sur des photos avec quelques explications : AVIONS (Bon c'est pas fait avec du canon ... Mais transposable :))
merci.Citation:
Envoyé par Fredo_45
Ya pas de quoi.
Bons shoots.
