Un passage à la limite du decrochage 180 km/h
- EXIF: Canon ( EOS 40D) | 400mm | 1/800s | f/5.6 | ISO 320
Et un autre passage à 1100 km/h
- EXIF: Canon ( EOS 40D) | 400mm | 1/500s | f/5.6 | ISO 320
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Un passage à la limite du decrochage 180 km/h
- EXIF: Canon ( EOS 40D) | 400mm | 1/800s | f/5.6 | ISO 320
Et un autre passage à 1100 km/h
- EXIF: Canon ( EOS 40D) | 400mm | 1/500s | f/5.6 | ISO 320
Encore une superbe série Wladimir.
La 2 très nette à 1100km/h au 400mm au 1/500°, j'suis bluffé !
La 1 est top. Il déboîte, ce 100/400, on dira ce qu'on voudra.
Belles photos.
+1 pour la vitesse : ce n'est pas parce que c'est un joli 2000-C qu'il peut faire n'importe quoi ;) (à moins d'une autorisation spéciale "bang supersonique" pour un meeting ? ce serait étonnant au vu des becs d'hypersustentation sortis).
La 2 est retournée, non ?
on ne voit pas la difference de vitesse ;)
audela elles sont pas mal ... la 2 est retournee
TB simplement
Préférence pour la 2. Dans l'ensemble deux bonnes photos mais je regrette qu'à cette vitesse on aie l'impression qu'ils font du surplace. Attention, je ne dis pas que c'est facile!!! Mais ce ciel bleu vide en arrière plan rend le sujet très statique. A Mach 1 c'est dommage!
superbe la 2 ... pour l'effet de vitesse, les flammes du réacteur sont bienvenues.
Par contre (avis personnel) : quitte à ce que l'avion soit serré à droite, tu pourrais recadrer un peu plus pour le centrer carrément.
La deux est bien retournée, pour etre dans le meme sens que la une(bien vu )
Pour la vitesse de 1100 km/h c'est sur, c'est le directeur des vols qui la précisé.
wladimir
félicitations pour la netteté à 1100 km/h...! De la grande maitrise Wladimir comme un peu tout ce que tu fais :o
Merci à tous pour votre passage
Bravo pour la 2. Je trouve contrairement à certain que la post-conbustion montre bien l'effet de vitesse !! C'était ou ???
:clap:
+1 pour la deux avec la PC.