Formule 1, Essais Castellet, Mai 2008

Voilà 5 photos :

David Coulthard qui sort de son stand et ferme sa visière :
http://www.thecrazyracing.fr/EOS_F1/1.JPG

Heikki Kovalainen :
http://www.thecrazyracing.fr/EOS_F1/2.JPG

Un petit filé de Sebastian Vettel, sous la pluie, au 20ème :
http://www.thecrazyracing.fr/EOS_F1/3.JPG

Un portrait de Bourdais :
http://www.thecrazyracing.fr/EOS_F1/4.JPG

Evolutions de l'aileron avant de la BMW, configuration GP du Canada :
http://www.thecrazyracing.fr/EOS_F1/5.JPG


Qu'en pensez vous ?


Le reste du reportage est dispo ici (j'aurai du trier plus, je sais)... Vous pouvez aussi le commenter.
Essais F1, Paul Ricard HTTT, 15&16/05/2008 - Test Days F1, HTTT 2008


L'accueil au cas où le premier lien ne fonctionne pas :
www.thecrazyracing.fr

Salut!

Le portrait de bourdais sé dégage un peu plus des autres pour moi, mais après visualisation de ton site tu n'as pas forcément proposé les meilleures.
Bourdais casqué dans sa voiture, son entrée dans les stand, le filé d'heifeld avec la renault sur piste mouillée...

En tant que fan de F1, je dois t'avouer ma "jalousie". Quel bonheur ce doit etre de pouvoir assister à te telles séances et de pouvoir photographier ainsi

Elles sont superb tes photos !!! Magnifique j'adore !!

Mais comment fais tu pour avoir un tel accès ?

cela m'interesse !

Amicalement Yoshi

Citation:

---

Envoyé par cooladn

Salut!

Le portrait de bourdais sé dégage un peu plus des autres pour moi, mais après visualisation de ton site tu n'as pas forcément proposé les meilleures.
Bourdais casqué dans sa voiture, son entrée dans les stand, le filé d'heifeld avec la renault sur piste mouillée...

En tant que fan de F1, je dois t'avouer ma "jalousie". Quel bonheur ce doit etre de pouvoir assister à te telles séances et de pouvoir photographier ainsi

---

Pas mieux !!!

Belle série! Perso j'aime beaucoup en autres, sur ton site cette photo! Jolie dynamisme... et cadrage original!

http://www.thecrazyracing.fr/book/ma...1httt08_35.jpg

Je suis d'accord, il y a de plus jolies photos sur ton site.
Très beau reportage:clap_1: , les bandes colorées du circuit sont très photogéniques.

vous auriez choisi lesquelles pour un top5 ?


Les bandes rouges et bleues sont génantes au début, la trajectoire est moins facile à cerner, mais au final, on peut en effet créer des effets graphiques sympa !

Au final je préfère tout de même un circuit traditionnel !


Pour l'accreditation, ben en tant que média c'est plus pratique !

Citation:

---

Envoyé par F360m-350d

Pour l'accreditation, ben en tant que média c'est plus pratique !

---

Ah..... sniff et re sniff :fear(1):
Tu bosses pour un journal ou une chaine de télé ?
Veux otut savoir ;)

A mon compte, en général pour des publications locales... les GP F1 c'est pas encore pour moi :D

Mais qu'est ce qui faut faire pour arriver à ce stade ? sans parler de couvrir un évènement de Formule 1 en GP mais en essais privé ?

Cela m'intéresse beaucoup.

Amicalement Yoshi

Citation:

---

Envoyé par F360m-350d

A mon compte, en général pour des publications locales... les GP F1 c'est pas encore pour moi :D

---

Oki... en tant que fan absolu de F1, c'est un régal de visualiser tes autres photos.
C'est clair que l'accès est ultra sélect sur un GP. Mais pour un séance d'essai comme celle là (et éventuellement cele qui se déroule à Barcelone ou Valence...)
Quel docucment as tu dû fournir pour pouvoir accéder à cette possibilité pour des essais privés ? Carte de presse ? carte de photographe reporter ?

Je ne sais pas pour les sports mécaniques. Par contre dans le milieu de la voile, il y a trois solutions pour être accrédité:

- Etre envoyé par un journal/mag/agence/site internet,
- Connaître les chargés de com ou attaché de presse,
- Connaître quelqu'un de l'organisation de course,

Mais je suis curieux de savoir pour des essais privés en F1 ;)

moi aussi ...

Ben je me suis déclaré, donc j'ai un numéro siren au cas où (ça fait plus sérieux) puis j'avais pu assister aux séances GP2, donc les attachées de presse du circuit me connaissent maintenant. Et je peux être accredité sur le circuit pour les évènements qu'il gèrent !

Les LMES par exemple, ce fut NIET (je tenterai l'an prochain c'est pas grave :D) maintant Ferrari Days, GP2, F1 (une fois par an) ça peut être jouable.

Maintenant, faut montrer ce que l'on sait faire, expliquer son projet et surtout faut savoir rester sérieux sur place.


Là j'ai passé de journées au TOP, mais le monde de la F1 est particulier et ds les stand tout était caché... Des paravents de 1.5m de haut (pratique pour les photos d'ambiance) et des gens qui nous font quasiment tout le tps la gueule... Reste l'action, en piste, mais ça devient vite redondant.

L'an prochain je n'y retournerai pas, je prefere etre accredité à une course, ne serait-ce "que" de GT, que d'assister à ce genre d'essais... Une fois ça suffit bien ;) Une F1 c'est démentiel, et on ne s'en rend pas compte tant qu'on n'en a pas vu évolué de pres !


Pour finir, je ne dénigre absolument pas le GT, puisque je couvre le GT FFSA 2008 ;)
Course FFSA-GT de Nogaro les 22, 23 et 24 mars 2008

Voici ce que j'ai fais à Nogaro, depuis je me suis amélioré (merci Cédric ;)) mais les reportages de Lédenon et Nogaro ne sont pas encore en ligne !


Voilà ;)

Merci pour ce retour fort intéressant et instructif :)

avec plaisir :)


J'ai un projet pour la F1 l'an prochain, je vais cogiter et mettre kkchose en place pour un des GP Européen (enfin proches de la France :D), on verra ce que ça donne.

J'ai déjà essayé de contacter la FIA... hum... ils ne sont pas faciles :D

Bonne chance avec la FIA ;) Je ne sais plus où j'avais vu cela, mais les accréditations sont réservés aux agence de presse et grands titre de la presse auto.... :(

La série présente sur ton site est forte sympathique, tu as du te régaler.
Pour information, il y a jusqu'à samedi inclu des essais au circuit de Barcelone, et pas besoin d'accreditation pour s'éclater, les emplacements sur le circuit sont largement suffisant en nombre et qualité, le tout pour 6 €. Si certaines personnes sont intéressées, contactez moi.

Merci pour ces infos. J'attends avec impatience les reportages de Lédenon et Nogaro.
La FIA c'est la croix et la bannière, impossible de rentrer sur un circuit avec un reflex, malgré une invitation d'un des principaux acteurs... et ce n'etait pas de la F1.
Si certains d'entre vous sont la semaine prochaine au GP de France, n'hésitez pas à MP. L'apéritif sera offert :D

J'ai reussi l'an passé à aller à Nogaro pour le GT FIA, suffit de s'adresser aux bonnes personnes ;)

arff... t'as eu plus de chance que moi