Bonjour,
Petite photo d'un débutant. J'attends vos commentaires avec impatience afin de m'améliorer.
- EXIF: Canon ( EOS 5D) | 24-70mm 2.8L | 70mm | 1/800s | f/8 | ISO 100
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Bonjour,
Petite photo d'un débutant. J'attends vos commentaires avec impatience afin de m'améliorer.
- EXIF: Canon ( EOS 5D) | 24-70mm 2.8L | 70mm | 1/800s | f/8 | ISO 100
C'est beau vu d'avion!!!!
On ne voit pas de trace du hublot: bravo pour le nettoyage non?
Mais dommage qu'il ny ait pas un autre avion pour accrocher.
Pierre
y'a un petit reflet magenta au centre mais c'est une belle photo à travers ces :zoo_taz: de hublot..
Ah ces débutants en L et Fullframe...:D
Joli paysage !
Dommage pour la dominante bleue vraiment forte (mais difficile de l'éviter sur ce type de photos).
On voit meme ce qui semble être un morceau de gloire au centre de l'image.
EDIT : ah Myso. a posté avant moi. Le magenta que tu vois au centre est un morceau de halo appelé goire. C'est un peu comme une sorte d'arc en ciel. Glories from the air
C'est une superbe vue aerienne. C'es tres beau meme si il y a une dominante bleu.
Hello,
A Myso, effectivement, la tache colorée au centre est une Gloire, effet d'optique assez rarement vu dans son entièreté et qui est très très léger ici. C'est pourquoi je n'ai pas hésité à prendre cette tof.
A Flo22, à cette altitude, 31.000ft, la dominante bleue est inévitable et surtout elle est superbe le matin. J'ai essayé de rendre cette dominante aussi fidèlement que possible et non pas de l'enlever. Pas facile et il y a encore de la place pour l'amélioration.
A pielvero, heu, j'ai triché, pas de hublot! Tof prise via le cockpit mais il a fallu enlever l'effet de filtre que procure les mélanges plexy-verre et filtre UV des fenêtre du cockpit.
Merci encore pour vos commentaires. Ils sont toujours les bienvenus pour me permettre d'avancer.
Je me coucherai moins con et avec gloire ce soir..ma femme appréciera.
Merci
Hihihi Flo,
Ben ça m'encourage :D .
Alors je tenterai d'autres en espérant que la météo se calme un peu et je ferai de mon mieux pour la dominante.
Merci encore pour les commentaires. :thumbup:
Lol Myso Merci pour le commentaire.
Merci pour le commentaire Ouatitm. :thumbup:
Malheureusement, je n'ai rien pu faire pour le flou de fond. Il provient de deux facteurs:
1. la brume matinale qui accroche le relief et surtout:
2. ces :ranting2: de filtres qui sont dans les vitres du cockpit et qui déforment de manière non uniforme toute image en fonction de l'usure et de l'état de la couche de séparation plexy/verre.
Cela me fait râler autant que toi. :zoo_taz:
Aurais-tu un conseil pour ce genre de prise de vue? Ou même plus :D , je suis toujours à l'écoute des plus expérimentés... et même des autres. Il y a toujours plus dans 2 têtes que dans une!
pour moi c'est tout simplement somptueux... bravo j'adore
Merci à tous pour vos encouragements :thumbup:
Funny 62 : merci. Oui débutant en numérique. Je n'ai qu'un an de 350D avant mon 5D depuis 6 mois mais j'ai plus d'expérience en argentique N&B. J'essaye de faire la transition. Pas simple!
Pidou : merci beaucoup, je tenterai d'en ramener d'autres. :34:
Ouatitm : lol, ce serait avec plaisir mais cela risque d'être difficile avec les nouvelles normes de sécu. :angel_not
Jlo : Merci :clown:
Grand bravo pour un débutant:clap_1: .
ça donne envie de prendre l'avion même si on en a une peur BLEUE.:zoo_taz:
Merci Coco,
Il ne faut pas avoir peur.
De plus, si tu en as envie, pas mal de compagnies aériennes organisent des cessions de "désensibilisation". Cela consiste à expliquer le B-A-BA de la sécurité, des procédures et en une séance de simulateur avec un équipage.
Souvent payant mais parfois gratuites à l'occasion d'évènements, il faut se renseigner, c'est un moyen efficace de lutter contre la peur de voler.
La lumière diffusée étant partiellement polarisée, peut etre que l'utilisation d'un filtre polarisant pourrait réduire un peu l'effet de cette brume (il peut également supprimer le reflet sur la vitre quand il y en a un ). A essayer...
J'y ai pensé aussi Flo mais cela est malheureusement impossible.
Il y a plusieurs filtres entre les différentes couches qui composent une vitre d'avion. De plus, un courant électrique la parcourt afin de la chauffer et de la protéger du gel.
Avec un filtre polarisant, on obtient une série de taches qui vont du rouge au bleu un peu partout. C'est très laid. Mais il doit y avoir moyen de prendre une vue entre ces tâches!
A explorer...
Merci pour ton commentaire et ta bonne idée.