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Alors voilà, je pars en Israël au printemps et je me demandais si je pourrai emmener mon 70-200 en cabine avec moi ou s'il risque d'être mis en soute du fait de son encombrement.
Avez-vous déjà emporter de tels objos en cabine vers des pays supers stricts en terme de sécurité?
Avec moi en cabine avec tout mon matos photo. Le tout dans un topload 70aw.
Attention cependant au poid. si c'est trop lourd, ça par en soute.
Mais oui aucun problème ! J'ai fait plusieurs vols nationaux et internationaux, notamment la Thaïlande, avec mon Rover AW II rempli de : 2 boitiers 30D et 50E, objectif Sigma 50-500 (même encombrement et poids que le 70-200 2.8 L IS de Canon), 17-40, batteries, cartes, etc. Aucun problème !
Manquerait plus qu'on nous force à mettre le matos en soute :badmood:
Je suis récemment parti en Iran avec le matos, alors je pense que c'est bon :rolleyes:
Si ça pars en soute, je ne monte pas dans l'avion.
Je n'ai jamais eu ce problème, en tout cas.
Je pense que dans 95% des cas on peut emporter sans problème un gros objectif avec soi en cabine. Les 5% qui restent sont les quelques compagnies paranos qui vont imaginer qu'on peut utiliser un gros objectif comme une arme ou caché qq chose à l'intérieur.....
A mon retour d'Islande je me suis retrouvé avec dans mon sac a dos que j'avais avec moi pour prendre en cabine avec ma saccoche d'outils de vélo.... (par erreur, elle aurait du finir en soute)... Forcément au portique ca a bipé, un agent a tout examiné, je lui ai dis : "oh, this is my tools for my bicycle, i travel with a bicycle...." et j'ai rajouté un peu naivement et volontairement : "is it a problem ?".... Et hop elle m'a laissé passer! Je me suis retrouvé en cabine avec une pince coupante, 2 cables de vélo, etc etc!!! Comme quoi!!!!
Tiens au fait est-ce que vous savez pourquoi il est interdit de prendre avec soi de l'eau ou un quelconque autre liquide avec soi en cabine avec certaines compagnies????
Parce que des méchants sont rentrés en cabines avec une sorte d'acide.... et depuis Air France interdit de prendre en cabine de l'eau et n'importe quel liquide....
sans problème
j'amène dans un orion trekker 2 boitiers avec 24-70 et 70-200 f2./
Bonjour,
Pas de soucis !
Je fais beaucoup de rando et je voyage toujours en cabine avec un sac de 35l qui comprend quelques vêtements + ... le matériel photo bien sûr !
Bon vol !
J'ai déjà amené un 500 en cabine+5D+D60, 24-105 et 35-350, alors un 70-200 :p
Ce que l'on regarde c'est (au pire) la dimension de ton bagage, pour info:
Les dimensions du bagage en cabine (bagage à mains) ne doivent pas dépasser : 55 cm en longueur, 35 cm en largeur, 25 cm en profondeur.
Après...tout rentrait pour ma part dans un lowepro trekker classic (que j'ai encore car sa dimension est parfaite L 33 X P 15 X H 45,5 cm.)
@+
Interdiction d'embarquer avec toute bouteille contenant du liquide quelconque, ou une matiere pateuse comme du dentifrice. Sauf pour les petits petits flacons type vernis à ongles, qui sont placés dans un sac transparent.Citation:
Envoyé par jeje07
Ces mesures constituent une réaction à une nouvelle menace pour la sûreté de l'aviation civile, celle des explosifs liquides de fabrication artisanale.
Et ça concerne toutes les compagnies !
en détail : Transport aérien : interdiction des liquides dans les bagages à main
Je rentre ce matin du Niger avec mon sac plein (25kgs), pas de problème tout était en cabine (si tu n'as qu'un 70-200, il n'est pas si énorme que cela). Les employés de Air France m'ont demandé de l'ouvrir et après ouverture n'ont pas pris le temps de tout vérifier (beaucoup trop long).Citation:
Envoyé par danvador
Ben enfait, je compte prendre mes 2 boitiers, mes focales fixes, mes transtandards (17-85 et 28-105) et le 70-200 si possible (le 75-300 je pense le vendre à priori).Citation:
Envoyé par beber
Ca fait pas 25kg mais ça prend de la place...
Pas de soucis en effet....
sauf si ton cailloux est un Sigma 200-500 f2.8 EX :D :D :D :D
Je me permets un avis perso... :Citation:
Ben enfait, je compte prendre mes 2 boitiers, mes focales fixes, mes transtandards (17-85 et 28-105) et le 70-200 si possible
Ca fait pas double emploi de prendre un 28-105 en plus du 17-85?? Perso je prendrais le 17-85 + le 70-200. Tu couvres toutes les focales de 17 a 200, je vois pas l'utilité du 28-105 en plus. :34:
Moi j'y vois un intérêt pour mon 33v argentique... :DCitation:
Envoyé par jeje07
Désolé de l'évoquer sur un forum numérique... :bash: :clown:
Tout en cabine!!!
En soute, le matériel risque fort de disparaitre pendant le parcours entre le comptoir d'enregistrement et la soute de l'avion. Je rappelle les differentes affaires de bagagistes de Roissy; le matériel photo faisait partie des articles qui étaient choisis....
En avril 2007 je suis allé aux USA avec un CompuRover AW bourré (13 ou 14kg, chuuuuut) en cabine : 70-200 2.8IS, 17-40, 24-70, 5D, 400D, 10-22, 580EX, filtres, chargeur etc.
Juste pour exemple (ne viens pas me taper dessus si tu tombes sur un zélé qui te le mets en soute hein...).
Citation:
Moi j'y vois un intérêt pour mon 33v argentique... :D
Désolé de l'évoquer sur un forum numérique...
Oupssss autant pour moi !! :beta::bash:
En même temps, aucune raison de se balader avec un tel lance-roquettes si on a la conscience tranquille :cool:Citation:
Envoyé par Dwarf
Les compagnies ne sont pas très regardantes en ce qui concerne le sac photo. Mon gros Crumpler avec le trépied ont fait des vols transatlantiques et même vers l'Asie sans souci.
Attention à un point : si la compagnie dit "1 seul bagage à main", ca veut bien dire 1 seul, donc rien de plus que le sac photo (et là on dit merci à Madame d'avoir pris ses effets personnels dans son sac).
Normalement il y a un poids maximum pour le bagage à main se renseigner, l'astuce étant de prendre une veste photo et de transferer le surpoids du sac vers les poches :)
Aucun problème ,je l'ai fait pendant des années sans difficulté.Les seules difficultés viennent des batteries et en particulier des accus sur le 1D qui sont régulièrement l'objet de négos avec les services de sécurité.Citation:
Envoyé par danvador
C'est ce que j'avais à peu près et je n'ai jamais eu de soucis (ils ne vont jamais te forcer à mettre tout le matos en soute, problème d'assurance pour eux).Citation:
Envoyé par danvador
Le soucis que tu peux rencontrer c'est à l'arrivée avec les douanes (en Guinée Equato ça m'a couté quelques Euros).
Citation:
Envoyé par Lapinou
les compagnies standards peut-être... Si tu pars avec Ellal (compagnie number 1 en Israel) , il faut savoir qu'ils ont la meilleure sécurité mondiale, et qu'ils ne rigolent pas du tout...donc je peux affirmer qu'ils seront regardant pour le matos.
Pour la petite histoire, je travaille pour une filliale d'une autre compagnie aerienne israelienne en belgique. Quad je suis parti à Tel Aviv en novembre, pas de soucis en belgique pour l'embarquement. Par contre, j'ai passé plus de 1h30 au guichet sécurité à ben gurion (aeroport de tel aviv) malgre le fait que je bosse pour "eux"... valise videe completement 2X, ils embarquent tout le materiel electronique pour test (scanner ou je ne sais quoi), ils demandent d'enlever les batteries, allumer le matos pour montrer que c'est bien ce dont ca a l'air...) bref... et depuis novembre, ils sont en guerre "officielle" avec le Hamas => norme de securite encore renforcee
Mais ca n'enleve rien au fait que c'est un joli pays et qu'on y mange bien ;)
Sur la plupart des vols, notamment sur air France, on accepte des bagages qui toutes dimensions comprises (longueur + largeur + hauteur) ne doivent pas excéder 115 cm.
Après se pose le problème du poids. :fear(1):
Si vous êtes accompagné vous pouvez toujours au moment de l'enregistrement (donc de la pesée) confier votre gros caillou à votre moitié et le récupéré aussitôt après. :argue:
Lorsque je suis allé en Crète, j'avais avec moi entre autres... mon 70-200 f 2.8 et mon 100-400. En fait, 7 kilos de matos photo. Tout est allé en cabine.
A priori pas de souci.
Bon vol.
En fait pour des raisons de coût je vole sur Alitalia via Rome... Sinon pour le retour je connais, ce n'est pas mon premier voyage...Citation:
Envoyé par lap81
Merci pour tous ces avis en tout cas...
controlé la semaine passée au retour de la Guadeloupe
Air France autorise 12 kg j'en avais pour 14,5
j'ai signalé avoir du matériel photo et avoir le droit de porter l'appareil autour du cou tout en ouvrant le sac
j'ai refermé aussitôt après m'être dit que je pouvais passer sans problème
Pour tous mes voyages, aucun soucis !
Du moment que tu ne dépasse pas les dimension et le poids.
Et encore moins de probleme si tu as la carte de libre circulation (du matos que tu emporterais( que te fais les douanes Française ;)
En cabine il y a des règles précises. Elles sont clairement indiquées dans les aéroports ou sur les pochettes des billets, sans parler du net etc, donc ne pas chercher l'info sur un forum photo (en revanche c'est bien de faire la démarche de chercher) !
On a droit à un bagage dont les 3 dimensions L+l+h ne dépassent pas 115 cm (sinon direction la soute si pb et ça met l'avion en retard) et d'un certain poids (sinon on le garde à ses pieds hors issues de secour) car les coffres à bagages ne sont pas étudiés pour et peuvent ceder ou s'ouvrir en cas de turbulences ou attérissage violent. Imaginez votre matos photo qui tombe sur un bébé parcequ'il est trop lourd. Bonjour Monsieur le Juge ! Aucune assurance ne vous couvrira et vous ne pourrez vous retourner contre personne. Je prends l'exemple du bébé car il y en a un qui est mort il y a pas si longtemps.
Bon je ne veux pas vous saper le moral mais si vous êtes trop à la cool dans un avion celà peut aller trés loin, notamment avec des passagers américains ...
Ensuite il n'y a pas les mêmes tolérences en Business Class, car il y a moins de passagers possibles. Aussi les règles peuvent légèrement changer d'une compagnie à l'autre.
Quelqu'un qui débarque si son matériel va en soute ( n'y mettre rien de fragile et la température descend trés bas !) pert son billet et devra en acheter un autre. Aussi l'avion peut avoir un gros retard car il faut aussi débarquer sa valise de soute et donc la rechercher, ça peut prendre 5 min comme une heure dans un aéroport ... et faire rater la connection d'une majorité de passager qu' aimeraient vous lapider!
Au niveau sûreté il ne devrait pas y avoir de problèmes car le matériel photo me contient rien de dangereux.
Si vous êtes riches faites commes les musiciens qui achètent un siège pour leur instruments !
Bon je vous ai fait le scenario catastrophe mais je n'invente rien !
J'ai un sac Loewepro Computrekker pour mes déplacements en avion: il permet de mettre le PC portable, le boîtîer et deux ou trois objectifs plus le flash, une trousse de toilette et quelques magazines, et entre dans les critères pour aller en cabine.
J'ai fait quelques dizaines de voyages en avion avec, jamais eu le moindre problème. Même lorsque j'avais un autre petit sac avec!
Il m'est en effet souvent arrivé de voyager avec deux sacs, notamment avant l'achat du Computrekker, j'avais la sacoche du PC portable + mon sac à dos avec linge et appareil photo éventuel, et une seule fois on m'a demandé de mettre l'un des deux en soute car "l'appareil était vraiment plein", heureusement je n'avais pas l'appareil photo ce jour-là et j'ai gardé le PC portable en cabine et les caleçons sont partis en soute... :-)
Néanmoins, je me prépare toujours à être contraint à ne garder qu'un sac en cabine, aussi je n'emporte que le strict nécessaire en vêtements et matos photo, quitte parfois à prendre mon bridge plutôt que le réflex.