Spotteurs région Mtl - A380 en approche ...

Avis aux spotteurs de la région de Montréal ...

L'A380 (1er vol commercial) arrive à Trudeau le 12 nov., et en repart le 15.

Qq repères :
- vol AF002 au départ de CDG,
- arrivée à Trudeau : 12h35 ou 13h, ce n'est pas encore bien connu ...
- un AR MTL-USA (NY ?) est prévu entre les 13 et 14 probablement,
- départ de Trudeau vers CDG à 22h le 15.
- arrivée, selon les vents, sur les pistes 24G ou 24D, selon la provenance (est ou ouest) et probablement l'heure ...

But : présenter l'A380 et tester les installations de P-E.T.


Source + détails complets :
Planète-Powershot :: [RENC] L'Airbus A380 à Montréal

Si je suis dispo et si le temps le permet, j'irai faire qq clichés ... Espérons juste qu'il fera beau (froid, je m'en fous), mais surtout pas nuages bas ou pluie diluvienne ...


Pour les parisiens, je vous laisse vérifier et mettre à jour les heures de départ + # de pistes ...

Les montréalais et (néo-)québécois sont partis ? :blink:

Pas de spotteurs sur Paris/CDG ?

Pour ceux que ça intéresse :), l'oiseau est arrivé à bon port, par un beau soleil et une température d'env. 15 degrés : ultra-silencieux le machin et vraiment gros !

• EXIF: Canon ( EOS DIGITAL REBEL XTi) | 64mm | 1/100s | f/8 | ISO 200

Dsl, 200 ISO pcq j'ai oublié de remettre en 100. L'image n'est pas très belle, mais un 100-300 aurait mieux convenu ... Voire un autre point de pdv.

Jusqu'à son passage final, ns ne savions par où il arrivait : piste 24L, R (côté est) ou 06 (côté ouest) ?
Par chance, il est arrivé par vent d'ouest donc sur la 24 ... Il repart demain vers la Floride, revient mercredi et repartira vers Paris-CDG le 15.11, 22h heure de MTL : devrait arriver à CDG vers 9-10h le 16 ?

Checkez AF002 ou AIB380 ...

Salut,
Vraiment impressionnant l'oiseau...
Dimanche, j'ai décollé de Toulouse, il y avait 3 A380 garés sur le tarmac. Le B747 pas très loin paraissait gringalet.

Il l'est :D :
- B747 = 440t max. pour le plus lourd (http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747)
- A380 = 560 à 590t selon les versions :blink: (http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380)

La différence, 120 à 130t = celle d'un A318-100 "full charged" ! (http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320). Pour repère, la navette spatiale US pèse env.100t en moyenne à son retour (http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle)