Course de côte

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16/08/2007, 11h46
herve_46

Course de côte

J'étais hier, pour le 15 Août, à une course de côte à côté de chez moi. Je ne suis pourtant pas un grand fan de cette discipline (il ne se passe pas grand chose à mon goût, routes trop larges), mais n'ayant rien d'autre à faire...

Par contre niveau lumière, il faudra repasser... Soleil de plomb le matin et Nuages bien noirs l'après midi (youpi...).
J'ai essayé de varier les cadrages pour avoir une série présentable :

http://www.hervetexier.fr/photos/ph204.jpg
Eos 30D - 300mm - 1/400s - F7.1 - Iso 100

http://www.hervetexier.fr/photos/ph205.jpg
Eos 30D - 70mm - 1/500s - F5.6 - Iso 100

http://www.hervetexier.fr/photos/ph206.jpg
Eos 30D - 23mm - 1/100s - F16 - Iso 100

http://www.hervetexier.fr/photos/ph207.jpg
Eos 30D - 200mm - 1/400s - F4.5 - Iso 100

Pour finir, ce qu'il ne faut pas faire en sport auto (pilote sain et sauf, évidemment) :

http://www.hervetexier.fr/photos/ph208.jpg
Eos 30D - 200mm - 1/400s - F11 - Iso 100

Merci, par avance, pour les commentaires.
16/08/2007, 11h58
yodademars

Bravo pour ta série !! Une nette préférence pour la 1 que je trouve très équilibrée et dynamique. Par contre je n'accroche pas sur le cadrage de la Porsche, je trouve qu'on perd la notion de competition.
16/08/2007, 11h58
SOQUETTEUX

La 1 et la 2 pour moi

tres belle série
16/08/2007, 12h32
Yoshi

Salut Hérvé !

Excellent photo encore une foie de plus !

Je sais que j'embete tout lemonde avec mes contraste, la qualité de la couleur d'une photo, etc.. mais je suis bleufé par la photo 4 !

A quoi elle ressemble d'origine de capteur ? Et comment fais tu pour faire d'aussi beau rendu ?

Amicalement Yoshi
16/08/2007, 12h39
nondidju

ma préferée est l'escort RS bleue, excellent rendu des couleurs, la 1ere est tres belle, mais trop figée, peut etre aurais tu du te décaler un peu.
pour la porsche, ca fait trop carte postale :)
16/08/2007, 12h51
mb75

Sympa la serie, c'etait à Saint Antonin non ?
16/08/2007, 12h56
TheYoda

La 1, je trouve quelle manque de dynamisme. La voiture serait à l'arrêt avec un chti coup de gaz la photo serait la même.

La 2, idem la 1, manque de dynamisme.

La 3, je trouve l'effet bizarre, trop "faux" je n'adhère pas trop, question de goût :)

La 4, j'adore !
16/08/2007, 17h04
herve_46

Merci pour les commentaires.

Alors, effectivement, c'était à St Antonin (82).

Yoshi, la photo est presque brute - il n'y a qu'un léger recadrage (j'ai enlevé un peu de route en bas et à droite. Le colimateur d'autofocus utilisé est celui du bas, mais la voiture était encore trop centrée, donc j'ai enlevé une petite partie en trop). Sinon, il n'y a rien de spécial. Shoot en Raw, c'est plus simple (au moins pour la balance des blancs avec un temps changeant toute la journée comme j'ai eu).

TheYoda, je suis daccord, il n'y a pas assez de dynamisme, mais je l'ai précisé au début, dans ce genre de course, il ne se passe pas grand chose (pas de dérapages, la route est trop propre - normal étant donné qu'il y a des F3 et des protos qui tournent et ils n'aiment pas trop les contre-braquages violents et autres grandes glissades). Et faire des filés, ça va 5 min, mais ensuite ça m'ennui, c'est pas trop mon truc. Dailleur, je ne comprend pas pourquoi, sur la 3, l'effet est "faux". C'est un filé tout à fait classique avec une voiture n'étant pas parallèle. Peut être que le 1/100 donne une zone de netteté trop réduite.

La 4 est la plus dynamique tout simplement parcequ'après l'accident il y a eu de l'absorbant déposé sur la route, les 1ères voitures à passer ensuite ont soulevé un peu de poussière, car sans cela, la photo redevient "figée", comme la première.

Enfin, je précise que ce n'est pas une porsche sur la 2. Et oui...
C'est une SIMCA CG, la voici, plus pret :

http://www.hervetexier.fr/photos/ph209.jpg

ou en vert :

http://www.hervetexier.fr/photos/ph210.jpg
16/08/2007, 19h02
TheYoda

pour la photo 3, je trouve que le filé est bizarre, va comprendre pourquoi, je ne saurais l'expliquer... ou alors c'est une résultante du post-traitement, j'en sais rien, j'ai juste écris ce que j'ai ressenti en voyant la photo :)

Pour le reste, tu peux faire des photos dynamiques sans faire que des filés.
Par exemple:
- Photos de face, en virage avec appui prononcé (la balance de la voiture montre bien qu'elle est "à l'attaque")
- Photos de 3/4 avec une vitesse bien choisie de façon à figer la voiture, mais à avoir l'effet filé au niveau des roues

et plein d'autres encore :)
16/08/2007, 19h33
bebrick

La photo de l'escort bleue c'est avec le 70-200 F4L?
Tu était sur quel mode d'exposition? Et niveau post traitement tu as fait quoi?

Je trouve la photo magnifique...
16/08/2007, 19h38
Yoshi

C'est le capteur du 30D et ces spécificité qui font la grande difference avec le 350D ?

Jamais peux avoir une image aussi belle est coloré.

Merci pour ton explication Hervé :)

Aller a+++
16/08/2007, 19h48
mzed

La 1 & la 4, bravo!

Par contre la 4, j'ai cru que c'etait une golf! As tu une autre tof où on la voit de côté juste un lien, même en mp
Merci
16/08/2007, 20h12
nico-c

la 4 pour moi

faudrait juste travailler le coin superieur gauche pour faire disparaitre
les spectateurs et elle serait au top
16/08/2007, 20h13
Vincent V.

En voila une belle serie, avec un peu de créativité en prime. :D

Photo 01 : Joli ras de sol, ca donne de l'agressivité à cette barquette.

Photo 02 : Bien sympatique cette ambiance.

Photo 03 : J'ai du mal à adhéré sur ce coup

Photo 04 : C'est un peu dans le mm style que la premiere, sauf que l'appareil est incliné different et virage different.

Phot 05: aie aie j'ai mal partt.

Voila pour moi.
16/08/2007, 20h18
olau

Très belle série. J'aime beaucoup la 2, elle sort de l'ordinaire, pour une fois une photo de sport qui présente le contexte et non pas seulement l'action brute.
17/08/2007, 15h29
herve_46

Merci à tous.

La photo de l'Escort est faite avec le 70-200 F4 L.

Le mode d'expo que j'utilise en sport auto est "pondérée centrale" (le carré vide [ ] ).

Pour le post traitement, je passe le RAW dans DPP (balance des blancs, accentuation, saturation et correction d'expo + contraste, mais tout dépend de la photo...), puis finition dans photoshop (légère accentuation + cadre et signature).

Pour les différences 30D - 350D, certe l'appareil à une meilleur gestion de l'expo, mais ce n'est pas non plus une différence exeptionnelle (je veux dire par là qu'il ne faut pas croire qu'en passant au 30D - ou 40D - on va avoir de belles photos impossibles à faire avec un 350D).
Pour preuve, voilà quelques exemples de photos faites avec le 350D dont je me sert encore fréquemment :

http://www.hervetexier.fr/images/nogaro/ph44.jpg

http://www.hervetexier.fr/images/nogaro/ph47.jpg

http://www.hervetexier.fr/images/vdev/ph29.jpg

http://www.hervetexier.fr/images/sport/ph280.jpg

Je pense que les choses primodiales sont le mode d'expo, bien se situer par rapport au soleil (et si possible se servir des heures de début et fin de journées), vitesse est sensibilité utilisées (de façon à avoir une ouverture la plus grande possible en priorité vitesse) et un bon cadrage. Le reste se peaufine en post traitement.

Je ne sais pas se qu'en pensent les pros ou les plus expérimentés que moi, mais pour l'instant se sont mes priorités.

Mzed, désolé, mais je n'ai pas de vues différentes.

voili voilou...
17/08/2007, 15h45
paralia

Belle série

quelle saturation des couleurs sur la 4 et les travaux sur la tolerie de la 5...
17/08/2007, 16h28
Bruno-Paparazzi

Du très chouette boulot, bravo
22/08/2007, 12h27
mzed

Citation:

Envoyé par herve_46

Mzed, désolé, mais je n'ai pas de vues différentes...

Ce n'est pas grâve ;)
22/08/2007, 17h21
titibucy

Bravo :thumbup: tres belle serie; du dynamisme, des cadrages top ; félicitations