Montée historique lullinoise : les Peugeot

Bonjour,

Encore une petite série sur ces "vieilles" voitures en action le week-end dernier.
Aujourd'hui je vous propose donc les Peugeot. Pas d'anciennes, ou sinon cela voudrait dire que je commence à devenir très vieux :clown::
Comme je le disais sur la première série, les 205 étaient en grand nombre (comme les R5 chez Renault).
Voici donc ce que je retiens parmi les exemplaires proposés :

1. 205 GTi, 1984

• EXIF: Canon ( EOS 5D Mark II) | 40mm | 1/160s | f/14 | ISO 800 | Mode: Priorité vitesse | Mesure: Matricielle

2. 205 Raid, 1993

• EXIF: Canon ( EOS 5D Mark II) | 40mm | 1/200s | f/9 | ISO 800 | Mode: Priorité vitesse | Mesure: Matricielle

3. 505, 1984

• EXIF: Canon ( EOS 5D Mark II) | 40mm | 1/200s | f/13 | ISO 800 | Mode: Priorité vitesse | Mesure: Matricielle

4. 309 GTi, 1991

• EXIF: Canon ( EOS 5D Mark II) | 94mm | 1/160s | f/20 | ISO 400 | Mode: Priorité vitesse | Mesure: Matricielle

5. 205 Rallye, 1988

• EXIF: Canon ( EOS 5D Mark II) | 91mm | 1/160s | f/13 | ISO 400 | Mode: Priorité vitesse | Mesure: Matricielle

Merci pour vos passages, retours, avis...


Demain, je m'attaque aux allemandes, il me restera les "exotiques", puis les Alpine. Heureusement que je ne fais pas ça toutes les semaines !

Fabien

...
Ben mince alors ... j'aurais bien aimé voir une 504 coupée, mais pas comme la 309 :D :no::

Là j'suis moins emballé, la seconde me fait penser qu'elle participe plus pour le plaisir que pour la performance, niveau aérodynamisme on peut mieux faire je crois :innocent:

Bonne continuation et merci pour ces sympathiques partages, à plus smile

Marcel

Dommage que tu n'ai pu te placer autrement qu'en contre plongée, c'est moins agréable, mais néanmoins, les photos restent sympas, sauf pour les 309. Tant qu'à faire, autant la couper plus franchement en post prod, ça peut donner un effet plus volontaire smile

Merci à vous 2 !
Ben oui, à la montagne, quand on prend 300m de dénivelé en 3 km, les zones plates sont rares. Sur cette route, quasi inexistantes. Les quelques endroits "potables" étaient trop proches des voitures, car derrière c'est la pente :clown::
Pour la coupe, j'ai tenté en PT, pas convaincu...

1 semaine, 20 visiteurs connus, 2 coms, 10 % champagne !
Bref, je ne sais pas si je vais poster les allemandes et encore moins les alpine :no:: à quoi bon ? Après je comprends, 3ème post sur des bagnoles...
@+

Avec le Champagne y a la bulle, mais pas l’ébullition :innocent:

Je comprends ton questionnement concernant la suite ... après nous concernant on ne fait que proposer des photos, peu importe le sujet, c'est toujours pareil, que de la photo ... pour moi c'est toujours fait pour avoir peut-être un axe d’amélioration sur un éventuel défaut qui peut m'échapper, un P-T trop poussé ou pas assez

2 com/20 p ... on devient feignant, alors qu'il va falloir faire des efforts, plus travailler, ben c'est mal barré il me semble ... moins de jours de liberté pour se (essayer si possible) faire plaisir, malgré un possible soleil les jours gris se précisent :mad::

Courage ;)), à plus

Marcel

Bonjour
Sont bien sympas tes filés ; j'ai maté tout ce que tu as posté, tu aurais pitête pu descendre encore en vitesse, non ? C'est bon pour le dos, ces rotations toutes les minutes !
Quant aux coms, sûr que ça n'incite pas à poster, mais je pense qu'hormis le peu de fréquentation actuel, il faut aujourd'hui de l'instantané, du fugace ; c'est dans l'air du temps...