Quel méthode AF pour photo de sport ?

Bonjour,

Dans le cadre de photos d’automobiles sur circuit, quel choix de collimateur est à privilégier ? J’ai vu des photographes n’utiliser que le collimateur central, qui permet de « cibler » le sujet, mais est-ce que cela n’occasionne pas un risque de flou plus important (notamment en filé) ou de map ratée ?

Les appareils proposent d’autres modes, notamment toute la zone (sur les hybrides, plusieurs milliers de points AF potentiels) ou « zone élargie » censés basculer automatiquement sur les collimateurs voisins pour tenir le sujet se déplaçant rapidement

Quel mode serait à privilégier pour « accrocher » le sujet au mieux ? J’utilise un canon RP avec un canon 70-200 F4 non IS

Bonsoir,

Je n'ai pas l'expérience de la photographie d'automobiles sur circuit, mais sur RP je pense que je privilégierais soit un collimateur unique ou une zone de collimateurs, charge au photographe de maintenir ce collimateur ou cette zone de collimateurs sur la voiture. Viser avec uniquement le collimateur central me semble correspondre à l'usage qui prévalait/prévaut avec un DSLR, car sur nombre de ces boitiers, le collimateur central était le plus performant.

Avec un boîtier un peu "ancien", le collimateur central me semble plus raisonnable en mode ai- servo bien entendu.
Si la lumière est bonne, tu peux essayer les collimateurs latéraux ils devraient aussi fonctionner. Le plus compliqué reste de suivre le véhicule avec une vitesse constante pour créer un filé ;))