Vos critiques m'intéressent paysage/moto

Bonjour,

Trois petites photos pour aujourd'hui :

- Premiers essais avec l'UGA (canon 10-18 EFS) :

https://farm5.staticflickr.com/4418/...827e743e_b.jpg
DVP-0228 by Anthony Thionnet, sur Flickr

- Et au 18-135, mais je n'ai pas réussi à me décider sur le cadrage... :D

https://farm5.staticflickr.com/4393/...16eb3aa1_b.jpg
DVP-0254 by Anthony Thionnet, sur Flickr



https://farm5.staticflickr.com/4394/...4f4d623e_b.jpg
DVP-0256 by Anthony Thionnet, sur Flickr


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Modération : Post déplacé ; les photos ne doivent apparaître que dans les albums, sauf pour illustrer une démonstration. Administration EOS-Numérique.

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Edit : Merci au modo d'avoir déplacé / renommé :thumbup::

La première est agréable et la texture du ciel répond à celle des rochers.

Les deux autres ne me parlent pas trop personnellement.

Merci pour le temps acordé à ton analyse et ta réponse tout d'abord !

Des pistes d'amélioration selon toi ? A vrai dire les deux de la moto, je les trouvent esthétiques, mais comme toi, elles ne me parlent pas :blink::

sur la une, le premier truc qui me gène, c'est l'horizon qui penche . Sinon, le ciel est sympa (mais le premier plan moins ...)

Pour les motos, pas trop d'avis sinon que la deuxième permet de mieux voir la moto (le garage n'a aucun intérêt)

Merci pour ton retour Cecile, je note !

Effectivement à bien y regarder l'horizon penche quelque peu, à corriger (qui est en plus accentué par le relief qui augmente de gauche à droite). Pour le garage, l'intérêt était à mes yeux l'éclairage et le coté brut du béton, les traces de pneu au sol.

Merci pour "l'analyse" mais ce n'est que mon modeste avis.

Sur la une, j'ai été sensible à la similitude entre les textures du ciel et de la roche. Du coup, j'aurais probablement composé pour mettre cet élément en valeur. Peut-être par la symétrie. Cela dit, ça n'aurait peut-être pas fonctionné.

Quant aux motos, et après une deuxième lecture, la seconde a plus de potentiel selon moi. La moto est un peu sombre mais l'environnement pourrait être exploité pour les contrastes, les teintes et les textures. Puisque le "graphisme" est intéressant, il faudrait redresser un peu les verticales, notamment en haut à droite.

La 3 est très descriptive et est sans doute plus difficile à exploiter.

Encore une fois, ce ne sont que des hypothèses personnelles.

Ah, ça me parle tout ça, de l'UGA et de la moto ;)

La 1 est sympa, le ciel est très beau, mais il manque cruellement de luminosité et d'intérêt sur le premier plan. C'est ce que j'ai découvert en pratiquant l'UGA (10-18 comme toi), faut vachement soigner le premier plan pour que ça ait un vrai intérêt

Pour la moto, la 2 j'aurais fait l'inverse pour le placement de la moto: je l'aurais mise au premier plan à gauche. Là je trouve que ce grand espace vide n'apporte pas grand chose à l'histoire (et les traces de pneus ne sont pas de moto ....)

la 3 est mieux, moi j'aurais peut être cadré avec la moto moins haut dans l'image et en faisant arriver l'angle sol/mur dans le coin en bas à gauche de l'image histoire de laisser respirer vers le haut (là on a l'impression d'un tassement pas super agréable). Après je comprends que t'avais la grille de ventil en cadrant plus haut donc .....

Et pour la moto elle-même, en enlevant les rétros ça aurait bien pété pour la photo !

J'aime bien la première malgré les imperfections déjà décrites et pour un premier essai avec un UGA ça donne très bien!

Pour la 2ieme j'essaierais pourquoi pas un NB... en eclairssisant un peu la moto et en essayant de déboucher les ombres, redressé les verticales comme proposé par roadrunster et pourquoi pas essayer un cadrage 16:9 ou 16:10

Citation:

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Envoyé par roadrunster

Merci pour "l'analyse" mais ce n'est que mon modeste avis.

Sur la une, j'ai été sensible à la similitude entre les textures du ciel et de la roche. Du coup, j'aurais probablement composé pour mettre cet élément en valeur. Peut-être par la symétrie. Cela dit, ça n'aurait peut-être pas fonctionné.

Quant aux motos, et après une deuxième lecture, la seconde a plus de potentiel selon moi. La moto est un peu sombre mais l'environnement pourrait être exploité pour les contrastes, les teintes et les textures. Puisque le "graphisme" est intéressant, il faudrait redresser un peu les verticales, notamment en haut à droite.

La 3 est très descriptive et est sans doute plus difficile à exploiter.

Encore une fois, ce ne sont que des hypothèses personnelles.

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Va pour "avis" si "analyse" est trop flatteur :clown::

Bonne idée pour les textures, je tenterai de m'y pencher la prochaine fois, c'est a côté de chez moi j'aurai encore l'occasion de retenter ma chance.

Bien vu pour la verticale a droite, je n'avais pas fait attention. J'ai déjà joué pas mal avec les contrastes et la clarté pour donner ce côté un peu dramatique, sale presque. Mais je n'accroche pas sur ce cliché, il ne m'inspire rien. Il ferait probablement une bonne photo pour une pub Triumph en y adjoignant un texte dans le champ devant "Ce mois-ci 10% de réduction sur la gamme street triple, prenez rendez-vous en concession" :D Mais il ne "parle pas". J'ai tenté ce soir là de faire quelque chose de plus expressif (moto à moitié dans le garage avec l'avant qui sort et fond du garage bouché) mais sans succès, il y avait toujours trop de lumière derrière.

Citation:

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Envoyé par blocbul

Ah, ça me parle tout ça, de l'UGA et de la moto ;)

La 1 est sympa, le ciel est très beau, mais il manque cruellement de luminosité et d'intérêt sur le premier plan. C'est ce que j'ai découvert en pratiquant l'UGA (10-18 comme toi), faut vachement soigner le premier plan pour que ça ait un vrai intérêt

Pour la moto, la 2 j'aurais fait l'inverse pour le placement de la moto: je l'aurais mise au premier plan à gauche. Là je trouve que ce grand espace vide n'apporte pas grand chose à l'histoire (et les traces de pneus ne sont pas de moto ....)

la 3 est mieux, moi j'aurais peut être cadré avec la moto moins haut dans l'image et en faisant arriver l'angle sol/mur dans le coin en bas à gauche de l'image histoire de laisser respirer vers le haut (là on a l'impression d'un tassement pas super agréable). Après je comprends que t'avais la grille de ventil en cadrant plus haut donc .....

Et pour la moto elle-même, en enlevant les rétros ça aurait bien pété pour la photo !

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Merci ! Pour le paysage, en fait le ciel était très chargé comme on le voit et du coup assez peu de luminosité, ce qui tu as raison manque cruellement dans le premier plan. J'ai bien tenté de déboucher les ombres un maximum mais on perd beaucoup en qualité et donc en effet "naturel". Encore un point à revoir pour la prochaine.

Je n'aurais pas pensé mettre la moto au premier plan devant et l'espace derrière. Dit comme tu le dit, je l'imagine rendre bien. Mais j'ai voulu suivre une règle qui est de laisser du champ devant le regard (de la moto pour le coup). Peut être une erreur... Bien vu pour les rétros, avec ça lui enlève tout son côté sexy...

Citation:

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Envoyé par Phil81

J'aime bien la première malgré les imperfections déjà décrites et pour un premier essai avec un UGA ça donne très bien!

Pour la 2ieme j'essaierais pourquoi pas un NB... en eclairssisant un peu la moto et en essayant de déboucher les ombres, redressé les verticales comme proposé par roadrunster et pourquoi pas essayer un cadrage 16:9 ou 16:10

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Je vais tester ça ! Mais c'est vrai que comme dit plus haut, j'arrive pas a y trouver une émotion dans ce cliché. Probablement parce que je n'en ai pas eu au moment du cliché non plus (je veux dire que je n'avais pas d'idée de rendu, je l'ai prise plutôt pour faire dans l'esthétisme que dans le sentiment.

En tout cas merci à tous pour votre aide, vos conseils, c'est top. Je vais progresser :thumbup::

J'en croise une tous les jours avec les petits retros triumph ovales en bout de guidon, trop sexy comme ça !

Yes, il faut que je m'y penche :)

Je mets mon grain de sable pour la bécane, je garde la 3 mais avec plus d'espace en haut, une version N&B et surtout je l'aurai mis presque de 3/4 face sur la béquille ;)) ... qui n'est pas à droite de la moto ... dommage :clown::