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Bonjour à la Communauté!
Petite question technique j'ai une rotule Manfrotto 700RC2 qui manque cruellement de friction sur l'axe horizontal, quel produit doit on utiliser pour augmenter la résistance lors des panoramiques?
Par avance merci à ceux qui se pencheront sur le sujet.
Salutations!
Que mets-tu dessus comme poids ? As-tu vu qu'il fallait un minimum de poids afin que le pied papote correctement ?
le pied est lesté à 3kg pr le dslr et 2kg pr la cam panasonic hc v750. Mais le problème vient de la tête qui a été lubrifiée avec de la graisse silicone en spray... du coup plus de résistance, elle est trop fluide sur les pano 😤 le début et la fin du pano sont trop rapides... non progressifs en somme.
Reste plus qu'à la dégraisser...
Et oui Antec... Comme dirait Alain Chabat : le gras part mais la tâche reste :D
cela dit Antec, as tu une idée du produit à utiliser une fois la tête dégraissée pour récupérer la friction?!
Ça dépend du type de graisse qui avait été utilisée.
Il faut un solvant du lubrifiant (essence, acétone, dégraissant ménager,... ???).
La friction de fait métal sur métal (normalement).
Ok merci Antec!
Il semble tout de même qu'il y ait un produit spécifique entre les lames métal, dans le sud, en occitanie, on appellerait ça de la pègue, mais en bon français ce serait plutôt une matière qui colle un peu et qui file lorsque l'on écarte les deux parties de la tête sensées s'emboiter entre elles.
Une idée les gars?
Probablement une résine quelconque.
Toutes le rotules sont métal sur métal, justement pour éviter le ripage.
Après sur les têtes trois axes, il est possible d'avoir des produits pour fluidifier la rotation par exemple, pratique en vidéo, mais souvent c'est du bronze ou une rondelle téflon.
Tu prends ta rotule et tu la trempes dans de l'essence puis tu peux la passer dans de l’alcool dénaturé pour enlever l'odeur.
Plutôt par bain avec agitation plutôt que de laisser tremper, renouveler deux fois au moins.
S'il y a des parties peintes, c'est risqué à ce niveau.
Quelques images devraient faire avancer la discussion
Pour rappel c'est une tête Manfrotto 700RC2
image du boitier ouvert servant à faire le pano vertical ICI
- tout est d'origine
- on note qu'un produit fait des fils je ne sais ce que c'est, avez vous une idée? Résine comme l'évoquait Antec? si oui quel type? Graisse? Graphitée ou je ne sais trop?
- Présence d'une rondelle de téflon sur la pièce disposée à gauche de la photo
image du boitier ouvert servant à faire le pano horizontal ICI
- la graisse silicone blanche a été rajoutée (damned!), elle rend le pano trop fluide car plus de résistance
- Présence d'une rondelle de téflon sur la pièce disposée à droite de la photo
En attendant vos retours je vais tout de même nettoyer la graisse comme l'a conseillé Geo18
Encore merci du suivi les gars!
Donc ce n'est pas une rotule mais une tête deux axes destinée à la vidéo, probablement pour les caméscopes légers.
En horizontal, la graisse est surement d'origine, c'est pour la fluidité panoramique, pas de réglage de friction, tu bloques ou tu débloques.
Pour le pano vertical, il devait y avoir un recouvrement synthétique plastique qui part maintenant en morceaux, c'est usé.
C'est du très léger, je crois qu'un remplacement s'impose.
Vu la tete de ta graisse je penche beaucoup plus pour de la lithium assez fluide. A mon avis il faut que tu trouve de la graisse très épaisse et collante, de la graisse pour chaines industrielles ou a la limite de la graisse silicone de plomberie, il faut aussi que tu en mette suffisamment pour faire compression dans les rainures, c'est certainement le plus gros soucis. Pour moi pas besoin de nettoyer a fond, le mélange se fera. Attention avec la graisse plomberie, elle a tendance a alterer certains plastiques.Citation:
- la graisse silicone blanche a été rajoutée (damned!), elle rend le pano trop fluide car plus de résistance
Tente un mail a manfrotto des fois qu'ils te repondrait, tu peux charger aussi leur éclaté de pieces détachées des fois qu'il y aurait une référence de lubrifiant.
Salut à la communauté d'altruiste et de fondus!
Ok j'arrête... mais tout de même MERCI!
@ Géo18 & JPdslr : effectivement je m’apprête à aller chez un fournisseur en mécanique pour lui montrer la pièce et voir ce qu'il me propose, je vous fais un retour sous peu!
Retour d'expérience :
- spray graisse lithium : trop fluide, à éviter
- graisse lithium dite multi-service (sous forme de pâte) : pas assez de viscosité, ne pas s'y attarder (NB : pourtant j'ai bien chargé lors de l'application mais pas assez de résistance lors des panoramiques)
Prochaines étapes :
- trouver une graisse très épaisse, peu onctueuse, bien visqueuse en somme
- contacter manfrotto pour avoir la référence du produit à utiliser
Si vous avez d'autres suggestions ou idées je suis preneur.
Je vous fais un retour dès que j'ai du neuf.
ps:désolé pour la faute d'accord du post précédent, je réctifie : "Salut à la communauté d'altruisteS et de fondus"
Retour d'expérience 2 :
- Manfrotto me propose un retour en SAV et refusent de me donner des indications sur le produit qu'ils utilisent, donc aucun intérêt
- j'ai appliqué de la graisse grade NLGI 2 > c'est en fin de compte une graisse lithium (je ne l'ai découvert qu'après) donc ce n'est toujours pas la solution
Prochaines étapes :
- achat de graisse graphitée
- recherches à approfondir pour trouver LE bon produit!
Si vous avez d'autres suggestions ou idées je suis preneur.
Une fois bien dégraissé, une infime micro mini touche de pate à roder ultra fine.
De la graisse graphitée ça ne va pas arranger la friction :rudolph:: puisque ça va améliorer la glisse.
Il faut travailler à sec, métal (tendre) sur métal (dur) ou ajouter un produit "lubrifiant et collant" et non un simple lubrifiant.
Ce genre de graisse devrait peut être convenir :
Https://www.google.fr/url?sa=t&sourc...mL8bz26JPhqec9
@ Viktor :
la pate à roder a-t-elle des propriété abrasives? Si oui ne risque-elle pas de travailler les disques de la cassette?
@ Antec :
effectivement le lubrifiant n'est pas suffisant, j’abandonne la graphitée au profit de vos propositions.
Je vous fait un retour d'expérience dès que possible
MERCI du suivi les gars!