Mon retour sur le Sigma 24mm f1,4 Art

Bonjour,

Petit retour sur cet optique, reçue il y a une semaine !!

Je m'amuse comme un fou avec !! Je vous posterai des photos sous peu :) !!

Il est piqué, dès f1,4, à f2 c'est au top !! Le vignetage est présent mais très facilement corrigeable, et la disto. est bien gérée.

Petit bémol, la M.A.P. .. Je fais de la photo automobile, et dès le moment qu'un Pola est monté, la M.A.P. se fait très mal.. bizarre.. et en sport c'est vraiment pas bon non plus.. Il faut être sur pied et avoir le temps :)

Voilà pour faire rapide.

Y'a t'il d'autres retours ??

VGAPhoto

Avec le canon même avec un filtre gris neutre la map ce fait bien, quand y a du mouvement c'est toujours bon...

Étrange ces problèmes de map...
Est-ce que le sujet est suffisamment grand dans le viseur pour englober tout le collimateur actif ?
Car si on demande une map précise sur un confetti situé à 100m, c'est normal que ce soit aléatoire ;)

Bonjour,

Quel type de filtre polarisant utilises tu ?

Quel problème as tu en sport ? peux tu développer un peu

A pleine ouverture, pas étonnant que la map soit difficile dès que le sujet bouge...

Bonjour !! Merci pour vos retours.

Je l'ai essayé hier pendant une course de VTT Cross Country, la MAP n'était pas assez rapide. Par contre, la zone nette est vraiment nette. Ce n'est pas un front ou back focus, car la MAP en général est au top.

Concernant le Pola., c'est un B&W slim.

Citation:

---

Envoyé par Kaaradokk

A pleine ouverture, pas étonnant que la map soit difficile dès que le sujet bouge...

---

Oui, sur ce coup j'avais été très gourmand, je l'avoue :D !!

Oui faire une MAP à F1.4 sur un sujet en mouvement, cela relève de l'exploit (ou de la chance)... en prenant simplement le temps que met le miroir à se relever, tu peux être déjà décaler.....

et puis, personnellement, pour de la photo de sport mécanique (voiture/motos sur circuit), je coupe l'auto-focus et j'utilise une grande ouverture (MAP sur la trajectoire, sur une repère bien precis ; F8/F9 ; déclenchement en filé quand le sujet passe sur le repère....)...

DB.

Bonjour,

Disons que cela dépend de la vitesse (un vélo à 20km/h c'est 5,5m/s à 40km/h c'est 11m/s), de l'axe de déplacement du sujet (plus facile // au plan focale, plus difficile quand il vient vers toi ou s'éloigne) et de la profondeur de champ (ne pas oublier la distance de map, à 5m avec un 24F1.4 tu dois bien avoir 1.5-2m de PdC, d'accord une map à 2-3m cela se réduit considérablement), si tu suis le sujet avant de déclencher pour que le boitier anticipe bien la vitesse et une rafale de 3/4 photos cela ne doit pas poser de problème à un 5DIII AMHA, surtout qu'un avion est beaucoup plus rapide que ça et pourtant j'en ai quelques uns à mon actif (d'accord pas la même focale, pas la même ouverture, ni la même PdC, mais sans 5DIII) et je ne crois pas être le seul ;)

Après je peux parler basket déplacement assez rapide et faible profondeur de champ ;)

Bonjour,

Là c'était de la photo dans un cross, juste après une montée, dans un virage, je voulais avoir un effet dynamique comme sur celle ci-après.. qui elle était réussis.. mais ce n'est pas le premier de la course ..

• EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 24mm | 1/2000s | f/1.4 | ISO 50

J'ai essayé MAP Manuel, mais ils passaient tous dans un espace de 3m, donc très large et pas assez précis :)

Cela n'empêche que le piqué est juste bluffant !! Ce soir je me prends le 50mm f1,4 :) !!

VGAPhoto.

Pour ce genre de clichés, tu peux aisément fermer à f/4 sans gâcher le rendu. Et ainsi obtenir un regain de tolérance non négligeable sur l'AF, qui fera drastiquement chuter ton taux de déchets.
Amha.