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Tortue et grenouille
D'abord un peu d'histoire
A la fin de la 1ère guerre mondiale, la pénurie de matériaux stimule la construction de coques de bateaux en béton armé en substitut aux coques en acier. Le concepteur la classe des chalands du type "Lézard" est l’illustre ingénieur Eugène FREYSSINET (1879-1962), dont la notoriété à l’époque est déjà très grande et qui inventera et développera à partir de 1928 le “béton précontraint”. (Le Génie Civil, Tome LXXVII, n°8, 1920, 347.)
L'état français avait commandé 102 remorqueurs de 4 types différents et 150 chalands en béton armé ou en acier, les uns de 500 t à 650 t, les autres de 1000 t environ de chargement utile. (Journal Officiel 27 janvier 1919).
Ces chalands étaient destinés au transport de charbon de Grande-Bretagne en France, tractés par des remorqueurs de 1000 CV.
La fin de la guerre à arrêté le projet, 36 chalands seulement entrèrent en service, les autres contrats ayant pu être résiliés. Il s'agit de chalands de 1.000 tonnes environ, dont 33 en ciment armé, les autres en acier.
Plusieurs de ces barges furent coulées par les allemands sur les plages du Havre pour faire des obstacles. D'autres, coulées dans les bassins par les bombardements.
Trois furent renflouées et déplacées à Octeville. "Tortue", "Grenouille" et "Bécasse". D'autres furent détruites sur place à l'explosif.
Vue générale du site

- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | canon EF 24 2,8 IS | 24mm | 1/250s | f/9 | ISO 100
Tortue et Grenouille

- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | canon EF 24 2,8 IS | 24mm | 1/125s | f/9 | ISO 100
Grenouille

- EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | canon EF 24 2,8 IS | 24mm | 1/160s | f/9 | ISO 100
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La dernière avec cet aspect de baleine échouée, est la plus aboutie. Bonne utilisation du 24 mm sur la serie. Ta signature est un peu voyante.