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Bonjour à tous,
Je pars en Islande pour un trip photo fin Juin et je suis à la recherche d'un chargeur auto (allume cigare) pour les batteries de mon 6D.
J'ai trouvé sur internet des chargeurs non officiels qui permettent de recharger les batteries en voiture mais j'aurai voulu avoir un retour d'éventuels utilisateurs.
Merci d'avance pour votre aide.
Jacques.
Il y a eu un post là dessus, il se parlait d'un convertisseur 12 v ---> 220 v
Bonsoir.
J'ai un chargeur Canon CBC-E6 + câble CB-570 fourni avec (pour les batteries du 5D Mk II) sur prise allume cigare.
Je l'avais acheté 147,05 €ttc en 2009 pour un séjour de 3 semaines au Canada.
Il ne me sert maintenant moins, car souvent mais pas toujours, dans les véhicules que je loue lors de mes voyages à l'étranger, il y a une prise de courant 110 - 220 V.
Dans ma voiture personnelle j'ai 2 prises 220 V qui me permettent de recharger les batteries en roulant.
Toutefois, lors de longs déplacements il (CBC-E6) me suit toujours car, si je dois recharger les batteries du 5D ou du Powershot de mon épouse, ce sont ces prises que j'utilise tandis que le chargeur de batterie du 5D II est sur la prise allume cigare.
Je ne regrette pas cet achat.
Je ne serais pas capable de te dire si des modèles moins onéreux sont valables. Probablement que oui.
Merci beaucoup pour ta réponse!
Combien de temps dure la recharge sur l'allume cigare?
Sinon je peux acheter un convertisseur 12v 220v, on en trouve pour une vingtaine d'euros sur internet.
Pourquoi pas un chargeur universel genre DHL MODEL DY-CU1192 ? 30 € ,180 gr (transfo + câble allume cigare +chargeur )
J 'en ai acheté un pour charger une batterie compatible pour GPS ( le gps ne chargeait pas cette batterie compatible ).Je ne l'utiliserait pas sur une batterie canon,mais sur une batterie compatible ,pourquoi pas.
Il y a un fournisseur dont le nom commence par About et fini par batteries qui propose des chargeurs allume cigare (12V) pour 6 à 7 fois moins cher que Canon et qui fonctionnent parfaitement bien.
N'ayant pas le 220V en Casamance, je n'utilise que celui là depuis des années. Pas de soucis
:)
Aucune idée.Citation:
Envoyé par jacques.gounon
Même sur le secteur, je suis dans l'incapacité de te renseigner. Désolé. Je n'ai jamais contrôlé le temps.
Mais, je pense qu'entre les deux systèmes c'est plus ou moins identique.
En voiture, il ne faut pas oublier que lorsque tu coupes le contact les prises sont inopérantes pour préserver la batterie et permettre le redémarrage du moteur.
Oui, il y a ce genre de produit. Mais il est nécessaire d'en acquérir un "bon" si l'on ne veut pas de problèmes tant sur le matériel à charger que sur le circuit de la voiture.Citation:
Envoyé par jacques.gounon
Idem que le chargeur de batterie sur allume cigare, le convertisseur se coupe lorsqu'il n'y a pas le contact.
Non, l'intensité de charge n'est pas la même, heureusement vu l'absence de sécurité intégré. Compte le double mini d'une charge CanonCitation:
Mais, je pense qu'entre les deux systèmes c'est plus ou moins identique.
Cela dépend des voitures, les récentes ont une prise allume cigare sur le + permanentCitation:
En voiture, il ne faut pas oublier que lorsque tu coupes le contact les prises sont inopérantes pour préserver la batterie et permettre le redémarrage du moteur.
Et comme je l'ai dit dans un autre post, ces chargeurs ne communiquent pas avec les batteries, donc pas de raz compteur et possibilité d'erreurs avec le témoin d'usure.
Je ne pense pas que le temps de recharge entre le Canon LP-E6 sur secteur et le Canon CBC-E6 sur prise allume cigare il y ait une grosse différence de temps pour recharger la batterie.Citation:
Envoyé par JPdsfr
Le seul problème provient que je n'ai jamais testé les temps de recharge entre l'un et l'autre (à batterie équivalente de déchargement) et qu'en auto, dès que l'on coupe le contact les prises se coupent. Celle de l'allume cigare (comme l'autoradio) peut être forcé pour utilisation mais se couperont rapidement ensuite. Et, il vaut mieux économiser la batterie de la voiture si l'on ne veut pas d'ennui de redémarrage. Un démarreur demande beaucoup d'intensité.
La mienne (Citroën C4 II) n'est pas vieille, quoique bientôt 4 ans, et a bien après coupure du contact une mise en mode économie d'énergie après +/- 20 minutes de fonctionnement (peut être réglable dans l'ODB) en vue de préserver la charge de la batterie.Citation:
Envoyé par JPdsfr
Cette coupure se fait également sur les différentes prises, même celle de l'allume cigare.
Les circuits électriques de voitures sont très bien (même trop) protégés. Cela est nécessité par l'électronique embarquée.
Et, toutes les voitures que j'ai pu conduire, même très récentes sont identiques.
Je suppose que le chargeur de batterie Canon CBC-E6 n'est pas dans ce cas, puisque, hormis la prise d'alimentation et son transfo interne, il est identique au chargeur LP-E6.Citation:
Envoyé par JPdsfr
Attention aussi avec les convertisseurs 12-->220V
Si la sinusoïde n'est pas propre (convertisseurs bas de gamme), l’électronique n'apprécie pas beaucoup (idem avec les groupes électrogènes)
Le chargeur 12V Canon sur un mauvais convertisseur 12-->220 risque de rendre l'âme rapidement.
Aucune solution n'est parfaite.
Mon choix :
Accus et chargeurs 12V génériques
Mes accus commencent à faiblir sérieusement au bout de 4 à 5 ans.
Mais vu la différence phénoménale de coût avec les Canons, je suis très largement gagnant.
:)
Ne pas confondre le CBC-E6 fabriqué par Canon qui a exactement les mêmes caractéristiques et performances que le chargeur secteur et les compatibles évoqués dans ce fil. Pas le meme prix non plus.Citation:
Je ne pense pas que le temps de recharge entre le Canon LP-E6 sur secteur et le Canon CBC-E6 sur prise allume cigare il y ait une grosse différence de temps pour recharger la batterie.
Accus totalement pour, chargeurs un peu beaucoup moinsCitation:
Accus et chargeurs 12V génériques
Pas trop critique avec ce genre de matériel, ils ne disposent pas de module PFC actif donc redressé direct la forme du signal secteur n'est pas critique, pas les cas avec pas mal de chargeurs de portables beaucoup plus puissants. D'autres points qui n'aiment pas les H3 et le jitter mais la on sort du contexte du forum.Citation:
Si la sinusoïde n'est pas propre (convertisseurs bas de gamme), l’électronique n'apprécie pas beaucoup (idem avec les groupes électrogènes)
Petit doc sur la question ....... comme d'hab brouillon jamais fini http://jp79dsfr.free.fr/_Docs%20et%2...ls%20Canon.pdf
Donc, avec un chargeur Canon CBC-E6 + câble CB-570 (pour batterie LP-E6) à brancher sur la prise allume cigare c'est bien. Pas ou très peu de risques (qui peut arriver aussi avec le chargeur sur prise murale dans le cadre d'une surtension ou autre).
Acquérir un autre produit dont l'on ne connait pas les caractéristiques, c'est moins bien. Parfois même, nettement moins bien.
Dans mes connaissances, j'ai connu des personnes qui ayant acquis certains matériels ont eu des déboires sérieux.
D'ailleurs, pour l'intégrité de mon matériel, sur le plan de l'électronique, je ne me risque pas à ce genre de chose.
Par contre, 2 défauts majeurs au chargeur Canon:
- le prix
- ne charger qu'un seul modèle de batterie