Des trains... comme les autres

Passionné par le monde ferroviaire, je me suis (un peu trop) souvent posté le long des voies pour "prendre" le train.

Photos banales sans aucune prétention, pour avis et commentaires en tout points. Merci

http://img20.imageshack.us/img20/5941/img8486y.jpg

EXIF: Canon ( EOS 500D) | 85mm | 1/640s | f/5 | ISO 100

http://img841.imageshack.us/img841/6798/gbux.jpg

EXIF: Canon ( EOS 500D) | 170mm | 1/800s | f/5 | ISO 200

Il y a beaucoup d'elements parasites sur les voies. Il faut utiliser au max la pdc pour les noyer et mettre en valeur la loco et les premiers wagons. Je vois pas tes exifs mais tu n'avais pas beaucoup ouvert.
Tu dois pouvoir faire mieux.

Par ailleurs, n'oublie pas qu'a certains endroits degages tu peux utiliser le file.

Un uga avec ses deformations a pleine ouverture doit pouvoir apporter qqchose.

A creuser mais bel effort.
Spyro

Merci pour ton commentaire, effectivement, j'ai omis les EXIFS, je modifie cela de suite.

Pour ces deux photos, je m'étais essentiellement concentré sur le cadrage, plus que sur les parasites justement (à part l'ombre, pour laquelle je ne pouvais pas grand chose).

Mon intérêt était aussi de ne pas couper les trains avec les caténaires, d'où la pose en gare, et non en ligne.

• La [1] est tristounette. En N&B, il faut faire des choix et traiter plus dure mais ton ciel en déjà pris un coup.
• La [2], ça fait du bien de voir ce vert mais ce n'est pas assez net, ou pas ré-accentué, parce qu'on n'y voit rien de net. Avec la focale je ne comprends pas; c'est une machine à deux cabines ou deux machines en tandem ? J'aurais cadré plus à droite en gardant un bout du signal juste au dessus du bord du quai et shooté un peu plus tard. Mais bon, il ne passe qu'une fois :mad::

Ca veut dire quoi

Citation:

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a certains endroits degages tu peux utiliser le file.

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La 1 est à contre jour. Il n'y a aucune retouche sur la lumière, d'où un possible manque quelquepart.
Pour la 2, il s'agit de 2 locomotives monocabine. Je dispose de la même photo avec le train ayant un peu plus avancé (et donc un peu plus à droite, comme tu le mentionnes), mais je voulais avant tout qu'on ne voit pas la queue du train, pour donner une idée de longueur.

Et je pense que Spyro me conseille la technique du flou filé, dans des endroits dégagés.

L'original est flou comme ça ?

pour la 2?
Oui, le flou est bien là. J'ai peut être foiré ma MAP car je n'ai pas trop de soucis avec cet objectif (me suis trompé dans le titre d'ailleurs, c'est un 70-300 f4-5,6 non IS).

Moi j'ai déplacé le déclenchement de la MAP derrière <*>; comme ça, je la fais où je veux et, quand je déclenche, elle ne se refait pas n'importe où (c'est ce qui t'es peut-être arrivé). J'ai déjà essayer le train depuis un pont - c'est beaucoup moins facile qu'on croit.

Je t'avoue que pour la 2, je ne me rappelle plus quel collimateur j'avais sélectionné pour la map. En tout cas merci pour le conseil, je serai plus attentif la prochaine fois

La deux est plus intéressante, on a le feu à gauche qui contre-balance la présence du train et l'effet de chaleur apporte un plus à l'image.
La même avec le train au niveau du feu, avec les deux dans la même zone nette et une faible PDC, peut avoir un gros cachet :)

Salut, sur la première image il ne s'agit pas d'un train comme les autres mais plutôt du nouveau (et premier) tram train reliant Nantes à Chataubriant ;)

Sinon jaime bien le cadrage de tes photos et les couleurs de la 2
À+

Merci :)