31 Rallye Baldomerien / Rhône Alpes

Salut a tous,

Voilà, ce week end, c'était l'occasion d'essayer mon tout nouveau canon 70 200 2.8 IS2... !
Une vrai tuerie ce caillou !!!! :D:D:D:D

Enfin bref, sortie rallye, son domaine de prédilection, voici les premiers clichés à peine retouchés ! (merci au soleil, qui était de sortie ! )

http://xorms.free.fr/images%20du%20s...03.03.13/1.jpg

http://xorms.free.fr/images%20du%20s...03.03.13/2.jpg

http://xorms.free.fr/images%20du%20s...03.03.13/3.jpg

http://xorms.free.fr/images%20du%20s...03.03.13/4.jpg

http://xorms.free.fr/images%20du%20s...03.03.13/5.jpg

Merci à vous !


PS : J'ai dimensionné les clichés en 1000p x 1000p, j'espère que c'est ok pour les modos :fear::

**********************************************

Modération : Merci de respecter le règlement concernant la taille et le poids des photos en affichage direct (1024 pixels et 300 kilos). Administration EOS-numérique.

**********************************************

Bein va falloir Chiadé pour la prochaine fois

La 1 ton fillet nest pas bon

la 2 c mieux mais trop l'oint et trop bas en vitesse

la 3 t flou

la 4 ça passe

la 5 tes flou


va falloir + de rigueur

arf, ouai c'est mon deuxième rallye, et ce coup là, j'en ai quand même quelques unes de bonnes :D

Le prochain coup j'aurais peut être 30 à 40% de bonnes images, au lieu de 10 comme là :no::

concernant les vitesses je suis en permanence entre 1/100 et 1/160, et entre F8 et F16...

J'ai trois rallyes ce mois ci, de quoi s'entrainer encore .... !!!!!

Merci !

C en forgeant qu'on devient ..... C clair


mon conseil ne descend pas systématiquement si bas en vitesse et recherche plutôt les subtilités style roue levée 3/4 corde

regarde que ta souvent un soucis niveau MP essais de mettre ton capteur sur la calandre exemple sur la 1 & 5 en + du filet pas top ta mp

est en retard prend ton capteur le + a gauche

Citation:

---

Envoyé par stéphanengo

C en forgeant qu'on devient ..... C clair


mon conseil ne descend pas systématiquement si bas en vitesse et recherche plutôt les subtilités style roue levée 3/4 corde

regarde que ta souvent un soucis niveau MP essais de mettre ton capteur sur la calandre exemple sur la 1 & 5 en + du filet pas top ta mp

est en retard prend ton capteur le + a gauche

---

c'est vrai que c'est en forgeant.... :D

Pour le collimateur, j'ai pris systématiquement le capteur central, car avec le 550D je préfère prendre celui la, les autres n'étant, a ce que j'ai lu, pas au top du top point de vue rapidité ...

J'ai pris, pour la MAP, le haut du pare brise à chaque fois, mais le prochain coup j'essayerai le pare choc.... on verra si ça me fait avoir un taux de déchets plus faible :thumbup::

Pour la vitesse, je vais essayer de passer entre 1/160 et 1/250, mais pour les filets c'est peut être pas les bonnes vitesses ...

Merci !

Avec du 2,8 le capteur du Bas fonctionne pas trop mal il te permettra de construire une bonne répartition cadrage en tenant le capteur sur la calandre

ce qui évite d'avoir a trop centré a la compo et la classique tendance de retard de MP qu'engendre le central qui peu tape souvent entre le capot et le pare brise


pour facilité le travail de l'af, essais de descendre ton plan focal au même niveau en étant accroupis .


Jamais assis OK vaut mieux pouvoir bouger c plus sur


pour les filets suivant la vitesse de L'auto du 160é 200é c'est du bon compromis


parc contre pour les apuits 3/4 vivants jongle entre le 320é et le 640 é et 800é sur les endroits très rapide A+

ok merci pour les conseils,

J'ai juste peur qu'en montant trop en vitesse d'optu, je n'ai plus du tout la sensation de vitesse du sujet...
C'est ce que j'avais noté sur mon premier shoot, d’où le fait de descendre au 100è, et de ne plus monter au dessus du 250è...

Des essais en perspective dans 15 jours ... !!!!

Merci !

Tien j'ai fait un petit Topo sur la discipline

https://www.eos-numerique.com/forums...rallye-219562/

a ouai, intéressant ton point de vue !
Toi tu ne préconises presque pas de descendre en dessous de 1/160è et moi je me mets systématiquement en dessous (:D) de peur d'avoir une voiture figée.... :blink::
bon ok je vais donc devoir tester ca ! :thumbup::


Merci ! ;))

tu sais le truc C'est pas les préconisations de pierre paul ou Jacques

Il faut vraiment que tu arrive de toi même a cerner les subtylité de la discipline

et a bien comprendre la différence entre un Shot ou tu suis dans le viseur et celui ou tu attend en precadrant


Rien ne remplace la pratique on attend tes prochaines Thophs a Bientôt