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Bonjour à tous,
J'ai une petite question à propos des appareils concernés par le fameux problème d'AF et dont le numéro de série fait partie de la liste établie par Canon (N°501001 à 546561).
Sur le marché de l'occasion, comment savoir si un appareil est passé par le SAV et son problème d'AF réparé ?
Je me suis laissé dire qu'il y avait dans ce cas une petite marque de peinture blanche faite dans le compartiment batterie. Quelqu'un pourrait-il me confirmer (ou infirmer) la chose svp ?
Exact sur mon premier, mais comme il avait toujours le Pb, il m' a été échangé par Canon....
Donc plus de problême, et pas de point blanc.
Merci pour ta réponse Viktor. La présence d'un petit point blanc est donc bien la preuve d'un passage au SAV pour ce problème.
Si d'autres membres peuvent malgré tout me faire partager leur expérience à ce propos, je suis preneur!
Bonne journée.
:)
bonjour, vu sur le net sur le site canon:
Si le numéro de série sur le dessous de l'appareil se situe entre 501001 et 546561, il pourrait être affectée par le problème AF réglage du miroir, à l'exception des appareils avec les numéros de série suivants http://dl.free.fr/gNpOAKTCd.
il y à aussi les boitiers revu avant sortie d'usine dont la boite comporte une pastille jaune.
voir la discussions sur le sujet ici: http://www.beneluxnaturephoto.net/forumf/index.php?topic=129001.0
en espérant t'aider à comprendre.
Lionel.
Je vais regarder ce soir j'ai plus en tête la couleur de la pastille au fond de l'emplacement de la batterie.
Cependant Canon effectue encore le changement des différentes pièces, J'ai fais l'expédition de mon boitier il y a moins de 6 mois au SAV pour un pb complètement différent, et bien mon boitier est revenu avec la cage reflex entièrement neuve.
++
Je crois de mémoire que j'ai un point blanc dans le fond
Pour être précis voici l'intervention faite sur mon 1D3 (n° série 541xxx) j'ai repris la fiche réparation
Travaux exéc. :
- Nettoyage CCD:CMOS
- Réglage Système AF
- Remplacement système AF
- Remplacement mécanisme miroir
Je viens de regarder dans le logement de la batterie au fond j'ai un point blanc et l'intervention date du 19 juillet 2012.
Voilà j'espère t'avoir aidé.
Si ta des questions n'hésite pas
++
Un tout grand merci pour toutes ces précisions Quibz et Lionel.
Reste à espérer que le point blanc a bien un rapport direct avec l'AF et non pas pour n'importe quel passage au SAV...
D'autres témoignages sont toujours bienvenus, je pense que cela peut rassurer/intéresser beaucoup de gens susceptibles d'acquérir ce bijou sur le marché de l'occasion, d'autant qu'il est dispo sous la barre des 1000 € désormais.
Bonjour
je viens d'acquérir un 1D MkIII qui est passé par le SAV pour, notamment, un changement de cage réflex. Il a aussi son point blanc dans le compartiment batterie. :)
Ce que je n'ai pas pigé, c'est pourquoi l'intervention avait été facturée au précédent propriétaire (intervention VILMA 06/2012).
Salut openvms,
merci pour ton commentaire.
Tu es sure qu'en bas de la fiche de réparation il n'y a pas 0 ,00 dans le total à payer car c'est bizarre qu'il y est eu facturation pour ce type d'intervention ?Citation:
Envoyé par openvms
Le montant est de combien ?
++
Je regarde et je reviens détailler demain. La cage reflex coûte 255 euros de mémoire et il y a deux heures de mains d'œuvre
Je viens de reprendre le détail de ma facture voilà ce que ça donne :
Main d'oeuvre : Total 198 Euros
Cale épaisseur : Total 1,17 Euros
Rondelle : Total 0,21 Euros
Mousse : Total 0,36 Euros
Moteur Total 50,31 Euros
Cage Miroir : Total 147,73 Euros
Rondelle : Total 0,12 Euros
Lever AS'Y, SH Charge : Total 54,25 Euros
Total de 452,15 Euros
++
Nico
Chers amis, je crains de devoir contredire beaucoup d'idées reçues ! En effet mon 1D mkIII récemment acquis a été révisé en septembre 2012 pour nettoyage divers etc... par l'ancien propriétaire. J'ai contacté le service après-vente qui avait procédé à ce travail (Digital Service Point aux Pays-Bas), copie de la facture à l'appui afin de savoir ce qu'ils avaient fait et si l'AF avait été contrôlé. Et bien, malgré la présence du point blanc dans le compartiment batterie, on me confirme que l'AF n'a pas été revu/testé. J'ai donc posé clairement la question du point blanc et j'attends encore la réponse à ce propos. L'ancien propriétaire m'a confirmé n'avoir jamais eu de soucis d'AF et donc jamais retourné le boitier en dehors de ce nettoyage récent.
Par contre, le SAV me confirme bien que l'AF reste couvert (bien que la garantie soit passée depuis 1 an).
Voici pour ceux qui comprennent le néérlandais le copier/coller de la réponse reçue à ce propos: "Mocht dit probleem in de toekomst toch nog naar voren komen, het blijft een kwaliteitsprobleem, dus dan wordt het ten alle tijden toch nog gratis gerepareerd voor dit probleem." ce qui signifie "Si dans le futur ce problème (d'AF donc) devait se faire apparent, cela reste un problème de qualité, de sorte qu'il (le boitier) sera en tout temps toujours réparé gratuitement pour ce problème".
Dès que j'ai le retour du SAV pour le point blanc, je vous tiens au courant.
Bonjour à tous,
Je n'ai jamais eu de problème d'AF avec mon 1D MkIII depuis son achat "neuf" en Août 2007. Mais comme il faisait partie de la "série" mise en cause, j'ai demandé fin 2007 au service pro de Canon Courbevoie de me faire une révision complète et de me changer la cage miroir.
Service impeccable, départ et retour de mon domicile en province (Orléans) en 48h00 chrono, changement de la cage... Facture détaillée fournie... 0€.
Effectivement, j'ai un point blanc au fond du compartiment batterie.
Bien à vous,
Maakherou
Voilà le détail de la réparation car il doit s'agir d'une réparation ...
2 heures de main d'oeuvre 130
Capot 42,16
Bouton multicontroleur : 1,80
Divers fournitures : 10,25
Frais de port : 19
Changement cage +miroir 225
Mousse 64 (pas 1664 hein )
Total TTC 588,68
Au fait, le boitier marche vraiment très bien :)
65 € de l'heure...c'est fou
Oui mais d'un autre côté, c'est quand même un peu touchy.
Confirmation par DSP (SAV Canon) que le point blanc dans le compartiment batterie correspond bien au changement de la cage AF.
Pour info, sur la boîte d'origine, à côté du code barre, j'ai aussi une petite étiquette ronde de couleur bleue (je sais que certains ont une jaune...)
Bonjour, je profite de ce post pour exposer le dilemme dans lequel je me trouve. Je suis sur le point d'acheter d'occasion un 1diii mais voila je me trouve face à un choix qui nécessite vos conseils éclaires. Le premier appareil, 50 euros moins cher, appartient à un photographe pro qui a pris soin de son matériel mais l'appareil affiche 60000 déclenchements, le second, très peu utilisé, casi pas sorti de son sac, est un cadeau qui a peu servi. Il appartient aux numéros de série à risque.... Quels sont vos avis concernant l'acquisition d'un de ces appareils ? Cela represente un cout et je ne voudrais pas me tromper. Merci d'avance.
Le mien a bien le point blanc, et il fonctionne comme une horloge suisse!
C'est pourtant une 4ème mains (un gars sur bordeaux, gparedes, gilles18 puis ma pomme).
Je sais pas combien il a au compteur, mais il fonctionne comme si il était neuf.
Les déchets d'AF c'est de ma faute.
De toute façon, mais si il fait partie de la série a problème et qu'il n'a pas subi de maintenance à ce niveau, la prise en charge est normalement gratuite.
Prend celui qui est n meilleur état cosmétique, dont tu est sur du suivi SAV (factures.....) et fait des essais.
La réparation est normalement toujours prise en charge par le CPS.
Se renseigner pour etre sur, mais normalement oui.
Bonjour Peut-on avoir une photo de ce fameux point blanc ? merci
Le sav assure t)il toujours la "réparation" de ce problème en 2016