Lyon - Rallye des Coteaux 2012

Bonjour à tous !

Bon c'est mon premier post avec un de mes clichés... alors soyez indulgents :lol:

http://img15.hostingpics.net/pics/907078Porsche.jpg

• EXIF: Canon ( EOS 550D) | 100mm | 1/500s | f/4 | ISO 200

http://img15.hostingpics.net/pics/543024sub.jpg

• EXIF: Canon ( EOS 550D) | 105mm | 1/500s | f/5 | ISO 1600

http://img15.hostingpics.net/pics/694058CLIO.jpg

• EXIF: Canon ( EOS 550D) | 58mm | 1/800s | f/5.6 | ISO 800

Petite balade dans les coteaux du lyonnais ce week end, j'en ai profité pour faire des photos du rallye des coteaux 2012.
Pas mal de déchets avec mon 550D, la rafale est pas top et l'AF même en Ai Servo laisse à désirer a ce que j'ai pu constater, parce que c'était ma première sortie sport, j'ai plus l'habitude de faire du portrait en One Shot

Mais j'ai vaiment aimé les photos de ce rallye, ça donne envie de s'y mettre ! (un 7D ou un 1D3 serait a mon avis tip top !)

Merci pour vos com's :thumbup::

PS: Merci au photographe que j'ai vu sur place, on a pas mal échangé sur les réglages, etc... et c'est formateur ! Par contre avec mon 24/105 F4 et mon 550D, face à son 7D + 70 200 2.8 IS2, je faisais pas vraiment le poids :no::

Vitesse trop rapide, tu n'as aucune sensation de vitesse.

c'est aussi ce que je me suis dis quand j'ai mis les photos sous Lightroom....mais j'en ai deux trois à 1/80 et 1/100, et c'est le désastre, j'ai rien de net....

bonjour,

en rallye....ou toute autre compétition automobile, l'idéal est de travailler les filés......

- vitesse relativement lente selon les vitesses des véhicules....en moyenne...1/125 ou 1/200 ....

- prise de vue réalisée quand le véhicule est pile face au photographe.....

- un seul appui sur le déclencheur ( pas évident....mais après quelques essais c'est bon...) la rafale n'a jamais permis de sortir un tas d'images bonnes et nettes....

- se rappeler qu'un filé se fait en prenant la MAP un peu à gauche .......que le torse du photographe suit le véhicule tout au long du passage sans s'arrêter jusque loin à droite .......et que l'on déclenche au moment pile du passage droit devant...

claude

Ne te décourage surtout pas. Ce n'est pas le 550D qui est en cause: il faut beaucoup pratiquer et le déchet est (hélas) toujours important.
Et il faut savoir que pour certains comme moi .... on n'y arrive jamais ou presque ...!
Entraîne toi au bord d'une route, d'une piste de karting ou d'un circuit auto (Dijon, la Bresse ...)
N'utilise que le collimateur central en visant le haut du pare-brise, ou plus simple le phare ou clignotant AV et tu re-cadres sur l'ordi .
Et fais attention à ta sécurité .

abcdef

Effectivement, les roues sont figées. On dirait que les voitures sont à l'arrêt.
A 1/350, tu aurais eu du net sans filés biensûr mais tu aurais retranscris le mouvement.
Pour info, j'ai commencé le sportif avec un couple 550D+55 250 IS I...Je n'ai fais évoluer mon matos qu'au moment où j'avais suffisement d'image nettes (grâce à la technique du filé) et la fois trop de déchet dû à la rafale et la motorisation de mon objectif.

Continu d'apprendre à la dure! C'est un bon moyen de formation et le jour viendra...

Merci pour le partage
Nicolas

Merci pour vos commentaires et surtout pour les conseils !

Je compte bien retenter la chose, et je descendrai en vitesse pour faire des filé... (enfin essayer des filés !) mais comme vous dites, c'est pas facile du tout, et le déchet est important (comme j'ai pu le voir !)

Je vous remets des tofs à la prochaine session pour commentaires et avis !

Merci à vous !

Tout à fait d'accord avec ce qui précède.
En outre, le problème majeur, qu'il est difficile d'esquiver, vient des rubans rouges et blancs mis dans ce type de compétition.
Le rendu n'est du coup pas très joli.

Il faut se trouver un angle où ces rubans barrière ne gènent pas. Par exemple, sur la photo 2, avant la voiture rouge il y a un espace sans rubans, c'est là qu'il aurait fallu viser, si c'était possible.

Citation:

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Envoyé par AndyBreizh

Tout à fait d'accord avec ce qui précède.
En outre, le problème majeur, qu'il est difficile d'esquiver, vient des rubans rouges et blancs mis dans ce type de compétition.
Le rendu n'est du coup pas très joli.

Il faut se trouver un angle où ces rubans barrière ne gènent pas. Par exemple, sur la photo 2, avant la voiture rouge il y a un espace sans rubans, c'est là qu'il aurait fallu viser, si c'était possible.

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Entièrement d'accord. Dans cette configuration il faut privilégier l'angle de pdv quitte à délaisser les filés.
Et si possibilité de tout faire alors là, royal au bar!