Probleme de Flash Speedlite 430 EXll

Bonjour

Mon flash d'un seul coup ne fonctionne plus. Il s'allume, le voyant pilote est allumé, il est détecté par mon boitier. MAis au moment de flasher il envoie juste un très léger flash perceptible que si on regarde juste en face de la lumière.
Les piles sont neuves, j'ai essaye de nettoyer les contacteurs, de le desinstaller et réinstaller, de le faire pivoter un peu du socle mais rien n'y fait.
De quoi peut provenir la panne. Le flash ouy l'appareil sachant que les deux ne sont plus sous garanties.

Merci d'avance

A tu la possibilité de l'essayer sur un autre boitier Canon, ou voir quelqu'un que tu connais, et qui pourrais te prêter son boitier canon pour essais, cela te permettrais de confirmer que c'est bien le flash qui est en panne et pas le boitier.

JP.

Malheureusement pas avant 2/3 mois

Même résultat

Si en appuyant sur le bouton de test (flash non monté sur l'appareil) ton flash ne déclenche pas, cela confirme que c'est le flash qui est en panne.

Bouton test = bouton Pilot?
Quand j'appuie dessus un très leger flash se produit comme je disais mais juste perceptible quand on regarde le flash en face

Le flash est réglé sur ETTL et la vitesse normale.
Malheureusement il n'est plus sous garantie, je l'ai depuis plus de deux ans.

:-(
Noel approche, je pense être obligée de demander un nouveau flash au père Noël.
J'essayerai de trouver quand même quelqu'un ayant un canon pour le tester sur un autre appareil.
Sinon je le vendrai pour pièce si ça peut intéresser quelqu'un

Bonjour,

Est il possible de savoir stp combien de temps met le flash pour se charger à la première mise sous tension ? c'est à dire après qu'il ai été laissé hors tension pendant un "certain temps" (par exemple 1H)

S'il se charge "trop rapidement" cela indique une panne probable du condensateur.


Olivier

Bonjour, à tout hasard ,essayer un autre jeu de piles.
est ce que le voyant s allume au rouge(flash chargé completement)?

Regarde aussi dans les CFn si le flash test n'est pas régler à sa puissance minimale.

Sinon met le en TTL sur ton boitier et celui ci en manuel.
Regle un vitesse de plusieurs secondes et met ton flash sur synchro 2nd rideau.
Déclenche le tu devra voir le pré-éclair et aprés le coup de flash.

Tu devrait mieux voir ce qui déconne...

Citation:

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Envoyé par Exalik

Bonjour,

Est il possible de savoir stp combien de temps met le flash pour se charger à la première mise sous tension ? c'est à dire après qu'il ai été laissé hors tension pendant un "certain temps" (par exemple 1H)

S'il se charge "trop rapidement" cela indique une panne probable du condensateur.


Olivier

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Comment faire pour le savoir?

Citation:

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Envoyé par sido

Regarde aussi dans les CFn si le flash test n'est pas régler à sa puissance minimale.

Sinon met le en TTL sur ton boitier et celui ci en manuel.
Regle un vitesse de plusieurs secondes et met ton flash sur synchro 2nd rideau.
Déclenche le tu devra voir le pré-éclair et aprés le coup de flash.

Tu devrait mieux voir ce qui déconne...

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Il est sur 02 0. Même en le changeant le resultata est le même.
Si je le met par exemple sur une vitesse de 5 seconde. Au bout de 5 seconde un très leger flash se declenche le même qu'avant mais quasiment pas perceptible si on ne regarde pas la lumière du flash en direct.

Citation:

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Envoyé par fireblade

Bonjour, à tout hasard ,essayer un autre jeu de piles.
est ce que le voyant s allume au rouge(flash chargé completement)?

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Le voyant PILOT s'allume au rouge.
J'ai testé avec deux jeux de piles neuves même resultats

Citation:

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Envoyé par seyha

Comment faire pour le savoir?

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Bonjour,

Un 430EX II met environ 3s pour se charger, c'est à dire pour "remplir" le condensateur haute tension. Si celui-ci est HS le temps de charge sera très certainement significativement réduit.

Il suffit de chronométrer le temps entre la mise sous tension et l'illumination de la lampe Pilot : s'il s'écoule moins d'une seconde cela indiquera un probabilité de défectuosité du condensateur sinon il faudra voir du côté du circuit de "décharge" (qui envoi dans le tube tout ou partie de l'énergie emmagasinée)


Olivier

La lampe Pilot s'allume presque tout de suite apres la mise sous tension du flash.
Dans le cas ou le condensateur est mort, autant acheter un nouveau flash non? Je vais en avoir pour aussi cher en reparation que l'achat d'un neuf.

Citation:

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Envoyé par seyha

La lampe Pilot s'allume presque tout de suite apres la mise sous tension du flash.
Dans le cas ou le condensateur est mort, autant acheter un nouveau flash non? Je vais en avoir pour aussi cher en reparation que l'achat d'un neuf.

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Bonjour,

En passant par le SAV oui c'est probable.

Il est possible de le faire soi même, sans garantie car il n'y a peut être pas que le condensateur en cause, mais je n'ai pas trouvé de fournisseur, y compris à l'étranger, pour le condensateur du 430EX II !


Olivier