Motocross - Wingles (59)

Bonjour à tous,

En aout dernier (oui je sais j'ai mis le temps mais je dois avouer que ce ne sont pas ces photos que j'ai triées et traitées en 1er :blink::...) je me suis essayé à la photo de motocross (une première pour moi).

Voila mes 5 meilleurs photos sous forme d'un mini reportage. Merci de vos commentaires, critiques et conseils pour pouvoir m'améliorer.

1- Saut 1.
Je voulais prendre le saut et le haut de la butte. Je ne sais pas pourquoi mais s'essayai de faire la map sur la moto... Je pense que la bonn technique aurait été de faire la map sur la butte, passer en map manuelle et shoot non? Quelle est votre technique?
http://astorm.free.fr/piwigo/galleri...26_80_2048.jpg

http://astorm.free.fr/piwigo/index.php?/category/50
2- Saut 2 (plus rapproché)
http://astorm.free.fr/piwigo/galleri...6_455_2048.jpg


3- Huuuum la boue
http://astorm.free.fr/piwigo/galleri...26_69_2048.jpg

4- Virage (j'aimais assez toutes ces couleurs même si le fond parasite surement la lecture)
http://astorm.free.fr/piwigo/galleri...6_679_2048.jpg

5- Une photographe officiel (visiblement c'est pas facile, mais peut-etre que lui a fait de superbes photos...:innocent:). La cadrage est approximatif mais ca a été pris sur le vif et il y avait pas mal de monde.
http://astorm.free.fr/piwigo/galleri...6_309_2048.jpg

J'espère que ça vous a plus et que vous allez pouvoir m'aider à progresser.

Les exifs

1- EXIF: Canon ( EOS 50D) | 200mm | 1/500s | f/4.0 | ISO 250
2- EXIF: Canon ( EOS 50D) | 188mm | 1/250s | f/4.5 | ISO 200
3- EXIF: Canon ( EOS 50D) | 200mm | 1/500s | f/4.0 | ISO 250
4- EXIF: Canon ( EOS 50D) | 200mm | 1/320s | f/4.5 | ISO 200
5- EXIF: Canon ( EOS 50D) | 200mm | 1/500s | f/4.0 | ISO 250

Série intéressante ; les compositions sont bonnes.

Jean

Je ne suis pas un spécialiste du motocross mais je trouve ta série pas mal du tout
Il y a des plans larges réussi
- la 1 manque peut être un peu de netteté mas le cadrage me plais dommage pour ce ciel blanc à limite de cramé
- la 2 est bien la composition me convient tout a fait et le regard en prime du pilote super
- la 3 un gros plan bien réalisé dommage pour la poignet de frein coupé
- la 4 j’aurai préféré avoir la moto entière dommage pour l'arrière plan mais là tu n'y peux rien
- la 5 J'adore voilà c'est peut être pas un grand portrait mais moi je l'adore BRAVO beau shoot
Merci pour le partage et voilà mon avis sur tes clichés

Citation:

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Série intéressante ; les compositions sont bonnes.

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Merci.

Yocool83, merci des tes remarques elles sont très justes et pertinantes.

Citation:

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- la 1 manque peut être un peu de netteté mas le cadrage me plais dommage pour ce ciel blanc à limite de cramé

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Ou la netteté pas trop en effet, ca vient du fait que j'étais en AF et que je motard est tout petit dans le viseur. Est-ce que vous vous auriez fait la même chose ou MAP sur la butée en terre puis passage en MF pour shooter?

Citation:

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- la 2 est bien la composition me convient tout a fait et le regard en prime du pilote super

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Merci :-)

Citation:

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- la 3 un gros plan bien réalisé dommage pour la poignet de frein coupé

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J'ai pas fait de recadrage, j'imagine que j'ai déjà eu pas mal de chance d'avoir un cadrage pas si mal car ca va quand meme vite...

Citation:

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- la 4 j’aurai préféré avoir la moto entière dommage pour l'arrière plan mais là tu n'y peux rien

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Tout à fait!

Citation:

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- la 5 J'adore voilà c'est peut être pas un grand portrait mais moi je l'adore BRAVO beau shoot

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Merci :-)

Pour la 1, normalement je fais ca avec l'AF, ca m'arrive de faire des preselections ou de bloquer l'AF mais dans des cas très compliqués, là tu dois avoir el temps de le voir venir et l'AF de se mettre en position.
sur la 5, moi je serais préoccupé par la saleté de mon objectif, enfin j'aurais mis un pare soleil...mais bon, ca n'a pas l'air d'être ca qui le préoccupe.

Pour la 1

Citation:

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là tu dois avoir el temps de le voir venir et l'AF de se mettre en position.

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Tout à fait mais le motard est tout petit dans le viseur, je me demandais si l'AF arrive à fonctionner sur un aussi petit point. Je pensai que je sujet devais largement couvrir le collimateur.

Pour la 5, ce photographe était sur la bute ou sautaient les motards donc c'est sur qu'il prend la saleté :-)

Sympa ta série, continue.
la 5, comme dit plus haut est super.
6 mois que je n'ai plus remis les pieds sur un terrain (plus de machine), sniff.

Merci lio64

Série pas trop trop mal.

Ma préféré reste la dernière, dommage pour une série sur le MX ^^ .
mes remarques:
-Ciel limite cramé sur la 1
-Espace au dessus de la tête du pilote inutile, cadré avec la tête plus haute aurait été meilleur pour la 3.
-Pour la 4 je trouve que c'est trop ou pas assez serré, couper a moitié les roues ne me va pas. Et fond qui parasite trop l'image.

;)

La dernière photo est vraiment sympa ! J'aurais mal au cœur pour mon objectif a sa place
Pour tes autres photos, j'aurais réduit l'espace présent au dessus de la tête du pilote.

Tu n'as pas été aidé par les conditions météo, ou arrosage de la piste.
Dans ces cas la, il faut déclencher un max de clichés sur les premiers tours, tant que les pilotes sont propres ;-)

merci de votre passage. C'est vrai que je laisse trop de place au dessus de la tête du pilote. J'utilise le collimateur centrale et vise le buste. C'est la mon erreuer. Je devais plutot viser la bassin...

Merci encore.

déplace juste ton collimateur.

Que veux-tu dire? Sélectionner un autre collimateur? Sur mon 50D, je suis plutot limité. Le central est bien plus performant que les autres...

Bonjour,
Préférence pour la 1 malgré le ciel blanc sans détail et les caravannes...
Je trouve le cadrage dynamique.
Pour la 2, dommage c'est pas très net.
Ca ne doit pas être facile à shooter ce genre de sport. J'aimerai bien éssayer.
Pour finir, j'ai moi aussi la maladie des cadrages serrés mais couper les machines moi ça me gêne.
Bien vu pour la dernière.

Nicolas

Merci de ton retour Nicolas. J'essayerai de cadrer mon serré la prochaine fois.

Par contre du coup le sujet ne couvrira pas aussi bien le collimateur. N'ai-je pas un risque de map pas top du coup?

Vu ta configuration(50D+70 200), tu peux te permettre de recadrer un peu.
A mon avis pour la prochaine fois, fais en sorte de voir le pilote en entier dans le viseur quitte à recadrer plus tard.
Utilise le collimateur central et t'inquiètes pas pour la MAP. Préoccupes toi surtout de la vitesse (Tv) et corrige un peu l'éxpo si nécessaire.
Une précision qui coule peut-être de source mais peut-être pas...Si tu décide de faire la MAP en auto sur le pilote, n'oublie pas de passer en AIservo ;))
Je n'ai pas la science infuse, reprenez-moi si je dis des bêtises.

Nicolas

J'oubliais, pour les photos dans les airs, l'impression de mouvement est évidente donc je pense que tu peux te permettre de figer les roues en shootant à des vitesse relativement élevées afin d'assurer la netteté.
Une bonne grosse rafale et hop.

Nicolas

Merci Nicolas de tes consiels. Pour info, j'étais bien en Ai-servo (sinon j'aurai pas eu beaucoup de photo réussies, c'est sur).