faire une photo d'un véhicule avec un joli bokeh

bonjour à tous,
je pense que vous êtes tous rentrés de vacances et que le taf n'est déjà plus qu'une routine...! (lol) c'est pour cela que je vais vous mettre à contribution!!!:clown::
voilà mon problème: j'aimerai faire des photos de véhicules, en l'occurrence de motos, mais je voudrais savoir comment faire pour travailler les prises de vue et avoir un joli bokeh.
si quelqu'un peut m'expliquer avec quelle focale travailler , à quelle distance du sujet environ, car les sujets étant assez larges (voitures, camion, motos, engins...) je souhaiterai avoir tout de même des photos de mes modèles mécaniques assez proche.
merci à tous pour vos réponses
cordialement

Bonjour,
Une précision StP, photos de véhicules à l'arrêt ou en cours de roulage ?

abcdef

Tu devrais remplir la partie "objectifs" de ton profil aussi, tout dépend de tes cailloux.

oui effectivement, j'aurai dû présicer!
les véhicules sont à l'arrêt.
merci de votre collaboration

bonjour frenzy,
j'ai comme boîtier un eos 10d, en attendant mon achat dans les jours qui viennent d'un 5d d'occaz, et en objectifs: un sigma 28-70 f/2.8 usm ; un sigma 70-200 f /2,8 usm ; un canon 50 f/1.8 II, un Canon 18-55mm f/3.5-5.6

En gros, la recette est de faire en sorte que tu puisses travailler en grande ouverture et que les motos soient éloignées du fond.

A vue de nez j'opterai pour le 50 f/1.8 ouvert aux alentours de f/2.2, tout dépend du recul que tu peux avoir et de la distance de l'arrière plan par rapport aux véhicules.

Je ne connais pas le bokeh du Sigma 70-200 f/2.8 mais vu ce que j'obtiens avec mon Canon 70-200 à f/4 et à 200mm, tu peux aussi avoir de superbes résultats sur une longue focale si tu as le recul nécessaire.

merci à tous de répondre aussi vite.
côté recul et loin du fond je n'aurai pas de problème car je pense faire les photos des véhicules à l'extérieur et certainement à la campagne.
je suis preneur de tous vos bons conseils et je pense me mettre très vite au boulot afin de voir et montrer les résultats, même si les mauvaises critiques doivent fuser!!! cela me servira d'école!

pourquoi faire des images à l'extérieur si tu veux des fonds flous....??????....autant faire çà en intérieur....moins de soucis....

Le plus simple est encore de faire des essais sur ton véhicule personnel pour être prêt le jour J ;))

En général les véhicules sont loins et il est difficile d'avoir un bokeh puissant à l'arrière.
Ce qui se fait en général, pour générer du flou et renforcer l'impression de vitesse, c'est le filé.
En sport méca c'est vraiment sympa.

Pour isolé un véhicule en extérieur c'est clair que le filé est la meilleur solution, je ne crois pas trop au 50mm avec une ouverture large, la pdc va être trop réduite, à la limite de face ou de coté, le 70-200 est sans doute la meilleur solution amha en faisant attention de choisir un fond le plus éloigné possible.
Sinon moi j'utilise une autre méthode pour réduire la pdc, le 90mm TS-E mais c'est une autre histoire...
http://img214.imageshack.us/img214/2...er3borderm.jpg

Extra la photo au TS-E... Question, est-ce une maquette ou du vrai ? :-)

Pour du statique je penche aussi pour le 50mm f/1.8 sauf que c'est un 80mm sur APC donc on manque cruellement de recule... Et si on ouvre énormément on a plus de profondeur de champ... De côté c'est pas très grave mais pris de 3/4 ou de face c'est pas top mais ça peux aussi faire un style donc à voir.

Ton sigma a 200 a pleine ouverture a bonne distance doit fournir ce que tu cherche. Un 50 ou plus court tu va fermer fort pour avoir toute la voiture, et tu va avoir la déformation du a la distance en plus ...

super, toutes ces réponses sur quelques heures. avec ca je devrais arriver à un résultat correcte, du moins je l'espère!!!
merci à tous, je prends note de tout.

Citation:

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Envoyé par Growler

Extra la photo au TS-E... Question, est-ce une maquette ou du vrai ? :-)

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C'est une vrai bien sure

merci de ta réponse mais comme je l'ai indiqué plus je souhaite prendre des photos en statique.
merci encore de tes conseils.
cordialement

Citation:

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Envoyé par rem22

En général les véhicules sont loins et il est difficile d'avoir un bokeh puissant à l'arrière.
Ce qui se fait en général, pour générer du flou et renforcer l'impression de vitesse, c'est le filé.
En sport méca c'est vraiment sympa.

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Bonjour,

Pour la réalisation de ton projet, je pense que ton parc optique couvre tes besoins. Au pire tu réinvestira si tu en ressent le besoin en fonction de ton usage.
Pour réaliser des photos où tu isoles bien la moto, il te faut des objectifs avec de grandes ouvertures.

Pour des photos de détails, tu peux utiliser ton zoom et ton 50 mm pour sa petite profondeur de champ qui permettra d'isoler des parties de la moto.
Je pense que le plus gros travail que tu auras à faire sera d'avoir une bonne gestion de la profondeur de champ.

Avec ton futur 5D, couplé avec ton 50 mm F 1.8, je pense que tu devrais couvrir pas mal de choses.
(Si ça t'intéresses, donne moi ton mail en MP, je t'enverrais ce soir quelques exemples de photos que j'ai fais ce week-end avec la voiture de mon frère pour passer le temps avec le couple 5DII, et 50 mm F 1.8, ça pourrait te donner des idées de ce à quoi tu peux t'attendre comme rendu).

Ensuite ce que tu pourras faire plus tard, lorsque tu seras à l'aise avec les cadrages, la gestion de la profondeur de champ, ... c'est investir dans des flashs commandés à distance qui pourront te permettre de mettre bien en évidence la moto en jouant sur les effets de lumière (des infos/exemples sur Strobist). Mais c'est déjà plus complexe et demande déjà d'être à l'aise avec les bases avant de s'y attaquer.

Il vaut mieux que tu n'essaies pas tout d'un coup, tu risques de te noyer dans trop de choses que tu ne maîtrisera pas. Chaque chose en son temps.
Contente toi déjà en lumière naturelle de faire des essais.

Bonne continuation.

je viens de t'envoyer mon adresse mail en message privé.
cordialement