Err99, une nouvelle fois...

Salut à vous,

Après mon pti soucis sur le declencheur du 5d2, c'est maintenant au tour de mon 1d3 de refaire des siennes...

Le boitier n'a pas servi depuis le mois d'octobre 2011, mais bon... Bien rangé et n'a aps subit de coup de chaleur ni d'humidité...


Bref, je veux prendre une photo avec un 24-105, et là un pti clac et blocage, err 99. Le boitier l'indiquait sur l'ecran arriere, en demandant d'enlever la batterie et placer l'interrupteur sur off.

Je m'execute et en remplacant la batterie, une fois lockée, mais boitier sur off, j'entend clac-clac clac-clac, et le boitier ne s'arrete JAMAIS !!!

En plaçant sur ON, il s'arrete et m'indique err99 sur l'ecran du haut à droite...



Bon plusieurs essais sans succès, à enlever remettre la batterie, et changer d'objo, mais tjs les mêmes resultats :(


Du coup je place la batterie sur le chargeur, me demande de la calibrer... Aller, j'y crois... Le landemain après decharge et recharge complète, re test et rien ne change...


ça vous est déjà arrivé ?

Je comprends pas très bien :

Citation:

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Je m'execute et en remplacant la batterie, une fois lockée, mais boitier sur off, j'entend clac-clac clac-clac, et le boitier ne s'arrete JAMAIS !!!

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tu veux dire que sans batterie ton boitier ne s'éteint pas ????

Vérifie si le miroir n'est pas bloqué ...

rem22> Sisi, il s'éteint. Mais sur le 1D3, lorsque tu places la batterie, tu la vérouilles en tournant une "goupille", tu ne ferme pas une trappe comme sur 5d.

Dès que le vérouille, même boitier sur off, un miroir bouge.


fredo> en fait le SAv me dit que mon boitier est oxydé, et pas qu'un peu. Alors c'est vrai il a subit des embruns et des courses sport auto sous la flotte, mais je pensais que la tropicalisation éait plus "resistante". Tous ces points d'oxydation seraient arrivés via les support du "tour de coup" du boitier.

Réparation = tarif d'un 1d3 d'occaze, du coup, je le fait rapatrier sans réparer...