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-Maintenant, grâce a une cellule optique, il n'y a plus de problèmes de synchronisation.
C'est donc mon premier tutoriel où je vais vous apprendre à prendre des photos a toutes les vitesses,
le matos necessaires:
-un flash canon 580 (EXII) ou 430 (EXII) ou 220 EX
-des triggers
-une cellule optique
http://vimeo.com/40192964
voila!!!
perso j'ai rien compris ... un tuto ça se travaille et c'est pas improvisé
Ta méthode est surement bonne (enfin je suppose) mais mal expliquée
Bonsoir,
Merci pour cette astuce fort ingénieuse mais la voix est d'un volume inférieur à la musique d'ambiance, ce qui ne favorise pas la compréhension du tutoriel qui, même si on ne doute pas de ta très bonne volonté, n'est pas simple à saisir.
Si tu souhaites nous faire profiter d'autres tutoriels ça sera avec plaisir.
Olivier
Salut,
Bienvenue sur le forum.
Tres sympa de vouloir partager tes connaissances.
Pour la prochaine fois, essaye de monter un peu le son, et d'aller plus directement a l'essentiel de ce que tu veux dire, parce que c'est très très long...
Edit: au fait je me suis fait super peur, parce que j'ai monté le son a fond pour écouter le tuto, et regardé ta deuxième vidéo, dont les niveaux sonores sont assez hauts, le gros flip :lol:
dommage pas clair, pas assez de volume
Bonsoir,
Oui - c'est une bonne astuce mais qui a ses limites.
Il ne me semble pas que vous expliquiez dans votre video pourquoi cette astuce marche. Ce qui se passe c'est que le HSS sur le flash crée un déclenchement du flash avant le départ du 1er rideau, ce qui permet de prévenir le flash déporté avant. Le flash déporté doit avoir une durée de flash longue pour qu'il envoie la sauce pendant tout le passage devant le rideau.
Les limites de cette technique sont multiples. D'abord rien ne garantit l'illumination harmonieuse de votre image: le bas de l'image peut etre plus illuminé que le haut. Ensuite vous ne controllez pas du tout la puissance de votre flash déporté. Son pouvoir d'illumination dépend maintenant de la vitesse d'ouverture et de sa courbe d'éclairage et meme de l'état de ses batteries.
Bref - c'est une chouette astuce mais difficile à utiliser en conditions réelles.
Blaise