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Bonjour,
Voici quelques photos prisent lors du rallye d'Arzacq (64), il s'agit de mes premières photos de sport mécanique, alors à vos critiques.....:lil:
- EXIF: Canon ( EOS 7D) | 44mm | 1/180s | f/6.7 | ISO 160
- EXIF: Canon ( EOS 7D) | 21mm | 1/180s | f/6.7 | ISO 160
- EXIF: Canon ( EOS 7D) | 18mm | 1/180s | f/6.7 | ISO 160
http://img715.imageshack.us/img715/3...npierrine3.jpg
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pour moi tu n'as pas posté les photos les plus intéressantes, je suis curieux de voir la 2 et la 5 de ta série
Je trouve que la série est floue.
T'as du un peu galérer pour la mise au point et puis les vitesses ne sont peut être pas suffisantes
Nicolas
merci pour vos critiques....
J'ai effectivement un peu galéjer pour trouver la vitesse adéquat.
l'AF de mon 70-300 sigma a vraiment été mis à rude épreuve, il faut absolument que je change !!!! il ne suit pas le boitier !!
J'ai remarqué qu'il ralentissait énormément le mode rafale du 7D. En comparant avec le 18-135, les rafales devaient être divisées par 2....
Encore une petite série du rallye de ce week end....
http://img607.imageshack.us/img607/1865/img75002.jpg
http://img209.imageshack.us/img209/763/img78842.jpg
http://img813.imageshack.us/img813/5149/img78112.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/1856/img78852.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/5681/ouf2.jpg
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Modération : Posts fusionnés. Merci d'éviter les posts en plusieurs parties. 5 photos en affichage direct le reste en liens. Administration EOS-Numérique.
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il me semble que tu as un soucis de netteté peut être du à la compression, à un gros crop ou à ton objo? ,
par contre la voiture des ETS RUBIO on se demande comment elle fait pour ne pas se retourner? c'est impressionnant.
Je pense que la compression y est pour quelque chose, en revanche je sais aussi que mon objectif est à la rue (70-300 sigma )......
Il faut absolument que je change ça !!! il n'est pas à la hauteur du boitier !! l'AF était très lent pour ce genre de cliché.
J'ai fait avec ce que j'avais pour le moment. :-)
Merci pour le commentaires
Sur les premières, tu as utilisé une faible vitesse et une faible ouverture d'où une grande profondeur de champs, pourquoi ?
Avec le 7D, tu peux monter en ISO sans problème, en tout cas bien au delà des 160 isos de tes photos. Tu peux également choisir une vitesse et une ouverture en mode manuel et laisser les ISO en auto. Ça fonctionne très bien pour des photos de sport.
la faible vitesse était pour éviter les photos figées, le but étant de donner du mouvement aux véhicules. Je n'aime pas les photos de sports mécaniques où on a l'impression que le véhicule est stoppé dans son mouvement.
Ensuite je dois reconnaitre que j'ai tâtonné un peu, il s'agissait de mon premier reportage photo pour cette pratique...... il est vraiment pas évident d'avoir le bon compromis entre netteté et mouvement.
Par exemple pour la 3, le flou sur la voiture est voulu de ma part, pour donner cette sensation de vitesse....
Merci pour ton commentaire
Bonsoir,Citation:
Envoyé par lilimax64
Dans ce cas, il est envisageable de passer en mode manuel pour l'AF, tu te mets au point à un endroit et tu attends la voiture lors de son passage, de cette façon, tu as une rafale au max.
Je confirme que le 7D tient largement les Iso (2000 Iso, avec un petit retraitement du bruit et ça passe lorsque nécessaire), surtout si tu as tout de même de la lumière, ce qui semblait être le cas pour ta série.
Tu aurais pu avoir une vitesse plus rapide.
une vitesse plus rapide me figeait complètement les voitures et je voulais éviter cet effet "arrêter" des véhicules......
Il faudrait avoir une vitesse de l'ordre de 200 pour un minimum figer la voiture mais tout en permettant d'avoir un certain filé dans l'arrière plan.
Vous allez pouvoir refaire un test d'içi la fin du mois lors du rallye du Labourd. Et puis pour une personne qui habite à Oloron, c'est quand même bizzare de ne jamais avoir été voir les Cimes :D
En tout cas pas mal la photo de P. Poincelet !
