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Bonjour à tous,
En début d'année, mon 40D a été réparé pour problème obturateur.
Il y a 15 jours voilà la molette de contrôle arrière qui ne répond plus.
J'ai réinitialisé l'appareil; j'ai voulu mettre à jour le firmware mais impossible à cause de la foutu mollete.
Y a t il une autre manoeuvre à faire avant de le faire partir pour une deuxième fois au SAV.
Merci de vos conseils
Si il s'agit de la partie tournante de lamollette, j'ai essayé de navigué avec le joystick puis de me servir du bouton qui est dans la mollette et il est possible de faire la màj ou d'autres commandes dans le menu. Si c'est la partie tournante + le bouton dans la molette, c'est peut-être surtout un soucis de faux-contact ? Je suis perplexe que cela s'arrange avec la màj du firmware mais si cela est bien fait, ce n'est pas un soucis.
Merci Ernie de ta réponse; mais je pense comme toi qu'il s'agit d'un faux contact; c'est incident avait déjà eu lieu avant la première panne puis avait disparu comme par miracle...! nous sommes bientôt le 15 Aout..! on peut peut-être espérer un miracle...!Citation:
Envoyé par Ernie
Démonte le dos du boîtier, et soulève_le délicatement du côté droit, et regarde attentivement le connecteur de liaison (en bas à droite), il est probablement mal enfoncé, ce qui produit généralement ce genre de symptôme. S'il n'est pas bien enfoncé, il suffit de bien appuyer dessus pour qu'il le soit, et refermer le dos pour que tout rendre en ordre.
Sauf prise d'humidité ayant entraîné de l'oxydation, je ne pense pas que ton boîtier souffre d'autre chose que d'un problème de connectique.