Grand Prix Monaco - Les coulisses 1

Bonjour à tous et toutes,
Encore une année riche en images sur le circuit mythique de Monaco. Au programme : le rugissement des moteurs, le glamour, de la couleur et de l'émotion. En fait le cocktail parfait pour un marathon de 4 jours de photos...
A vous de juger et d'apprécier une première série...

• EXIF: Canon ( EOS 7D) | 11-16 Tokina | 105mm | 1/800s | f/5.6 | ISO 400

• EXIF: Canon ( EOS 50D) | 11-16 Tokina | 15mm | 1/250s | f/5.6 | ISO 200

• EXIF: Canon ( EOS 50D) | 11-16 Tokina | 13mm | 1/250s | f/13 | ISO 200

• EXIF: Canon ( EOS 50D) | 11-16 Tokina | 16mm | 1/250s | f/14 | ISO 200

• EXIF: Canon ( EOS 7D) | 70-200 f/2.8 Canon | 200mm | 1/500s | f/4 | ISO 640

Belle série. Je ne reconnais pas le dernier pilote?

Dom

Citation:

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Envoyé par l'empereur

Belle série. Je ne reconnais pas le dernier pilote?

Dom

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Alors sur la photo 4 c'est Lewis Hamilton et Ron Dennis, et sur la photo 5... Un mannequin qui prend la pause avec le casque de Button avec une déco spéciale avec des diamants... sur le dessus du casque dans l'écriture japonaise...

Je parlais bien sur du mannequin. Avec le joaillier Steinmetz, le champion 2009 a abandonné les couleurs de l'Union Jack pour celle du Japon. Son nom figure en lettres de diamant de même que "n°1" et "Aidez le Japon". "Cette inscription, c'est pour rappeler que la vie est toujours difficile là-bas", a déclaré Button.

Ça devait être sympa. Sur la 1, tu as même réussi à cadrer au 105mm avec un zoom 11-16, génial ;-)

Belle série. Webber est si grand qu'il faut le prendre à l'UGA ;))

Cela dit, 2 et 3 sont vraiment déformées à cause de la distance. Je te propose cette petite retouche au moyen de l'outil "anamorphose de volume" de DxO :

http://img219.imageshack.us/img219/4...6946428dxo.jpg

http://img862.imageshack.us/img862/5...6946501dxo.jpg

Citation:

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Envoyé par l'empereur

Belle série. Je ne reconnais pas le dernier pilote?

Dom

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Moi non plus, mais ces nouvelles combis de courses sont sympas et il y a moins de pub dessus.

Très cool

et dis moi Thierry comment as tu fait pour être aussi proche des pilotes ? photographe officiel ?

Citation:

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Envoyé par JCLGRO

Ça devait être sympa. Sur la 1, tu as même réussi à cadrer au 105mm avec un zoom 11-16, génial ;-)

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Et oui c'est génial!! Ah l'informatique et les "copie" colle trop rapide!! Prise avec le 70-200 bien sûr!!
Mais à part cela....

Cela fait 20 ans que je vais à Monaco pour le GP et forcement à force je commence à connaitre quelques personnes qui m'aident dans ma passion la photo et la F1 entre autre... A ma gauche pour la photo de Hamilton il y avait Sutton (Photographe officiel F1). On peut voir sur son site la même photo ou presque (samedi avant les qualif.)

Merci briceos!! Je ne connais pas cet outil!! Vraiment très bon!! Cela dit Webber est vraiment très grand pour un pilote de F1! En plus avec du grand angle cela n'arrange rien. En tous les cas bien ton truc. Il faut que je me penche sur DXO. J'utilise 5 fonctions sur Photoshop, 3 trucs sur DPP pour tirer mes RAW en Jpeg et qq trucs sur aperture.

Cet outil de correction est redoutable pour les déformations de ce type, quand on est trop près avec une focale courte. Ca marche aussi pour les grandes tablées de la fête des mères, où Tonton Joseph au bord du cadre est 2x plus large qu'en réalité alors que Mamie Thérèse au centre de la photo parait plus loin.

Citation:

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Envoyé par briceos

Cet outil de correction est redoutable pour les déformations de ce type, quand on est trop près avec une focale courte. Ca marche aussi pour les grandes tablées de la fête des mères, où Tonton Joseph au bord du cadre est 2x plus large qu'en réalité alors que Mamie Thérèse au centre de la photo parait plus loin.

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Par contre je viens de regarder sur ma version de DXO 5.3.2 mais dans géométrie je ne trouve pas ton outil.

http://img600.imageshack.us/img600/7895/64548264.jpg

Merci pour l'explication briceos

Quelle chance ! J'étais avec mon fils ce dimanche sur le GP après avoir acquitté notre place à grands coups d'euros ... et nous étions dans le virage de la piscine ... derrière les grillages! Nous sommes nous aussi passionnés depuis toujours de F1 et de sports mécaniques en général ainsi que de photographie, et même si nous étions très heureux de pouvoir, pour la deuxième fois seulement, participer aux essais qualifs, nous sommes quand même restés sur notre faim en terme de photo ! Merci à toi pour ce partage en tous cas. As-tu eu la même chance pour prendre les voitures ? Merci de nous le faire partager! :D

Citation:

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Envoyé par Poupi83

Quelle chance ! J'étais avec mon fils ce dimanche sur le GP après avoir acquitté notre place à grands coups d'euros ... et nous étions dans le virage de la piscine ... derrière les grillages! Nous sommes nous aussi passionnés depuis toujours de F1 et de sports mécaniques en général ainsi que de photographie, et même si nous étions très heureux de pouvoir, pour la deuxième fois seulement, participer aux essais qualifs, nous sommes quand même restés sur notre faim en terme de photo ! Merci à toi pour ce partage en tous cas. As-tu eu la même chance pour prendre les voitures ? Merci de nous le faire partager! :D

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Trouvez de bons angles sans grillages depuis une tribune sur un circuit de F1 est un exercice de voltige mais surtout de repérage.
C'est très frustrant de devoir rester sur un siège et de ne pas changer de place pour varier les angles de prise de vue.
Mais le monde de la F1 contrôle sur le faite que monsieur lambda puisse faire une belle image. La sécurité oui, mais il y a des solutions pour laisser les gens voir des voitures sans être obligé de le faire à travers un grillage.
Je me souviens d'un temps, dans les années 90, ou à Monaco, je marchais le long des rails, côté port, et les F1 me passaient à 1 mètre, sans le moindre obstacles. On sentait la pression acoustique dans ses poumons aux changements de rapport de vitesse des F1. Un sensation incroyable...
Il suffisait d'avoir juste un pass pour aller aux bateaux... Aujourd'hui c'est tout simplement impensable. Même avec un pass Pitlane/Paddock.
Pour les images des voitures, juste le temps de faire le choix. Cela arrive...

Oui merci thierry pour l'ensemble de tes reportages sur ce GP. C'est vrais que monsieur lambda a de plus en plus de mal à avoir accès à des endroits sympa pour faire de photos. Sur les circuits en ville c'est vraiment très dur. Il repousse toujours plus loin le spectateur et les grillages sont de plus en plus haut. C'est vraiment dommage il va peut être falloir faire un système comme lors des meeting aérien "un stopper" un certain nombre d'entre nous amateur de photo et de voiture de course à accéder à des parties interdites afin de nous combler !!!!

En tout cas merci encore à toi pour ce partage

Citation:

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Envoyé par yocool83

Oui merci thierry pour l'ensemble de tes reportages sur ce GP. C'est vrais que monsieur lambda a de plus en plus de mal à avoir accès à des endroits sympa pour faire de photos. Sur les circuits en ville c'est vraiment très dur. Il repousse toujours plus loin le spectateur et les grillages sont de plus en plus haut. C'est vraiment dommage il va peut être falloir faire un système comme lors des meeting aérien "un stopper" un certain nombre d'entre nous amateur de photo et de voiture de course à accéder à des parties interdites afin de nous combler !!!!

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Tu as raison le système des "meeting aériens" avec les "spotter day" et un plus pour les amateurs, experts et pro de la Photo. J'y participe dès que j'ai l'occasion.
En F1, il y a un circuit de pros, de la photo, qui vivent essentiellement de la F1. Les droits sont gérés de façon très drastique et je pense que c'est tout simplement impensable lors des we de course. Par contre lors des essais en hiver, et ils sont rares avec la nouvelle réglementation en place depuis qq années pour réduire les coûts, il est possible de faire de belles sorties photo. Avec en prime la pitlane, les pilotes, la piste... Cf photos à Barcelone de F1 sur EOS numérique.