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Et oui il y avait d'autres avions à St Geoirs :D
voici l'Advenger...qu'en pensez vous?
- EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/320s | f/10 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/320s | f/10 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/320s | f/10 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS 30D) | Canon 70-200L 2.8 | 200mm | 1/320s | f/10 | ISO 100
Suivrons demain les réacteurs...
hello, joli le gros bidon bleu
la 1 est pas nette et trop centrée. 2 et trois c'est bien et sur la dernière j'aurais un peu débouché le dessous, trop foncé je trouve
Merci...pour le centrage, je sais mais en général, sur les forum ou autres sites aéro, il faut que l'avion soit bien au milieu, pleine pastille :DCitation:
Envoyé par ThebigJim
Heu, tu va sur quels forums ? C'est exactement le contraire. Maintenant je vais etre dur ;))Citation:
je sais mais en général, sur les forum ou autres sites aéro, il faut que l'avion soit bien au milieu, pleine pastille
La première poubelle, floue.
Le seconde sans doute la mieux du lot
La trois position d'avion bof et ceux des nuages aussi ( Par contre, c'est quoi ce vignetage ? )
La quatre, a par le fait que tu vois la torpille, j'aurai essayer de l'incliner plus, et de le décentrer légèrement pour donner un peu l'impression du sens de déplacement.
Sinon, c'est bien l'avenger, cela vole même moteur calé ( le DC3 c'est pire ) :rudolph::
Desolé :D
Bon, qu'au 200 ce n'est pas facile non plus, je ne connaissais pas les conditions meteo mais cela me semble un peu terne aussi.
Pour la météo c'était "orageux" et lourd.Citation:
Envoyé par JPdsfr
Pour les sites ben ceux comme airliners.net si t'es pas centré c'est refusé!
Pour le reste merci pour les commentaires...même si tu penses être "dur" c'est toujours une critique et ça permet d'avancer... ;)
Airliner c'est un pixel devant le nez et un derrière, on a pas dit centré ........et c'est le style Airliner :D. Perso le style photo de coté, bien perpendiculaire et que surtout on puisse lire l'immat cela va un moment. Un avion c'est quelque chose en mouvement, il faut lui laisser de l'espace, de la vie.Citation:
airliners.net si t'es pas centré c'est refusé!
Je ne sais pas si on peut sur ces fils mais par l'exemple:
Imagine sur les photos suivantes que j'ai cadré pleine bille ( surtout en format large )
Il n'y a pas grand chose en vertical mais cela donne un peu la continuité du mouvement
http://jp79dsfr.free.fr/Rennes%202010/IMG_1208b.jpg
Celle ci si tu n'avais pas les traces de chaleur elle n'aurai aucun intérêt
http://jp79dsfr.free.fr/Rennes%202010/IMG_2091b.jpg
Et quand a celle ci, vu la taille de l'avion cela aurait eté poubelle direct
http://jp79dsfr.free.fr/Rennes%202010/IMG_2524.jpg
Ou parceque il y a d'autres truc rigolos dans les parages
http://jp79dsfr.free.fr/Couhe%202010/7X9U6818.jpg
Ou parceque tu veux donner une impression que tu n'aurai pas plan large de référence ( quoique un peu trop exagéré )
http://jp79dsfr.free.fr/Couhe%202010/7X9U7032.jpg
En plus vu les distances ou j'ai shooté comme tu n'est pas plein cadre, il faut faire autre chose.
Sinon, bien sur si tu peux faire entrer le coucou au chausse pied dans le viseur la méthode airliner n'est pas mal non plus mais avec ton 200 cela peut etre chaud a faire.
http://jp79dsfr.free.fr/Couhe%202010/7X9U6489.jpg
http://jp79dsfr.free.fr/Couhe%202010/7X9U7076.jpg
Bref, il n'y a pas de dogmes, que ce soit en photo aero ou ailleurs. Je ne suis plus trop l'activité des sites dediés mais si va sur des trucs comme PhoxAlpha, Tarmac, il doit y en avoir d'autres, tu aura de bons conseils
En tout cas c'est bien de mettre le doigt dans l'engrenage, il y a pleins de trucs rigolo a faire en aero, et puis tant que tu te soit amusé et que les photos te plaisent ..... le reste c'est accessoire.
