Besoin d'aide photo moto et filet

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11/05/2011, 13h26
OrniKar

Besoin d'aide photo moto et filé
Bonjour,

Ce week-end j'ai fait mes premiers pas avec la photo dynamique, et je dois dire que j'ai foiré à peu prés 100% des mes photos.

C'est la première fois que je fait du filé, et je ne sais pas bien m'y prendre apparement.

Première source d'erreur, 4 photos sur 5 sont sous-ex. ça j'ai compris pourquoi aprés. (je visais les phares de la moto pour la MAP en mode spot. Forcement ça aide pas à avoir une bonne expo. Première claque sur mes doigts, on ne m'y repredra plus.) Etes vous d'acoord avec moi qu'il faille me mettre en mesure évaluative à preponderance central? Sinon quoi?

Deuxièmement toutes mes photo sont floues. J'avais désactivé mon stabilisateur et j'étais en mode Tv et AI servo.
Pourquoi est-ce flou? Vitesse trop lente? MAP pas assez rapide sur mon objo? Suivi de l'objet de ma part pas assez rapide?

Un exemple (ne parlons pas de la compo, je sais que la moto sort du cadre, ce n'est ici qu'un exemple trés représentatif du flou de la série)

J'envisage de m'acheter un télézoom pour faire un peu plus de ce genre de photo, mais seulement si j'y arrive, pas la peine de dépenser des sous pour arriver à ce résultat.

Merci de votre aide:
- EXIF: Canon ( EOS 60D) | Tamron 17-50 XR VC | 50mm | 1/200s | f/2.8 | ISO 200
Yann
11/05/2011, 13h33
Sendell

filé, filé...
Il doit surtout y avoir un manque de pratique, c'est pas évident d'arriver à "suivre" sa cible : en l’occurrence on a donc un flou de bougé (du motard) classique
11/05/2011, 13h36
OrniKar

Citation:

Envoyé par Sendell

filé, filé...
Il doit surtout y avoir un manque de pratique, c'est pas évident d'arriver à "suivre" sa cible : en l’occurrence on a donc un flou de bougé (du motard) classique

Ah oui, filé et pas filet... c'est corrigé.
As tu des conseil pour pratiquer cela et ne pas foiré mon prochain week-end motard?
J'imagine que se mettre au bord d'une route et de s'entrainer sur les voiture pourrait le faire, mais n'y a t'il pas danger si les gens sont distrait par ma présence?
11/05/2011, 13h45
dbg

- vitesse : se mettre à un peu plus que 1/f : à 200mm, se mettre à 1/250sc par exemple.
- autofocus ai servo (pour suivre constamment le sujet) en sélectionnant un collimateur de coté (ou le centrale)
- mode rafale éventuellement
- désactiver l'IS de l'objectif

et oui pour mesure évaluative (voir même se mettre en mode manuel et régler soit même le couple vitesse/expo si on ne change pas de lieu)
11/05/2011, 13h47
OrniKar

Citation:

Envoyé par dbg

- vitesse : se mettre à un peu plus que 1/f : à 200mm, se mettre à 1/250sc par exemple.
- autofocus ai servo (pour suivre constamment le sujet) en sélectionnant un collimateur de coté (ou le centrale)
- mode rafale éventuellement
- désactiver l'IS de l'objectif

Oui, c'est tout comme j'ai fait (y compris la rafale)... mais voilà, ça n'a pas tout fait dans mon cas...
11/05/2011, 13h50
dbg

peut être l'af pas assez rapide mais déjà, d'après l'exemple il faut s'entrainer au cadrage :)

regardes la section eoscope "sport" pour les réglages, çà pourra t'aider
11/05/2011, 13h54
gaff2

Mets toi à f/8-11, tu auras moins de problème de map. Le fond sera flou de toute façon puisque c'est filé. Et en vitesse, 1/60 serait mieux je pense, mais plus difficile. Donc mode M et jouer sur les iso pour la bonne expo.
11/05/2011, 14h21
vpuybareau

Pour cette photo, vu la distance du motard, le mouvement de rotation à effectuer doit être très rapide ce qui complique les choses.

Si tu t'éloigne (de plusieurs dizaines de mètres !) de ton sujet le mouvement sera plus tranquille/fluide, il faudra alors peut être allonger le temps de pose mais la maîtrise du filé sera plus facile.

Une focale plus longue et/ou un trépied avec une rotule à manche peuvent aussi aider.

Pour t'habituer au mouvement tu peux utiliser le LiveView et cadrer un sujet mobile sans le faire bouger dans le cadre (sert toi de la grille des tiers).
11/05/2011, 14h27
OrniKar

Citation:

Envoyé par dbg

peut être l'af pas assez rapide mais déjà, d'après l'exemple il faut s'entrainer au cadrage :)

regardes la section eoscope "sport" pour les réglages, çà pourra t'aider

Citation:

Envoyé par gaff2

Mets toi à f/8-11, tu auras moins de problème de map. Le fond sera flou de toute façon puisque c'est filé. Et en vitesse, 1/60 serait mieux je pense, mais plus difficile. Donc mode M et jouer sur les iso pour la bonne expo.

Citation:

Envoyé par vpuybareau

Pour cette photo, vu la distance du motard, le mouvement de rotation à effectuer doit être très rapide ce qui complique les choses.

Si tu t'éloigne (de plusieurs dizaines de mètres !) de ton sujet le mouvement sera plus tranquille/fluide, il faudra alors peut être allonger le temps de pose mais la maîtrise du filé sera plus facile.

Une focale plus longue et/ou un trépied avec une rotule à manche peuvent aussi aider.

Pour t'habituer au mouvement tu peux utiliser le LiveView et cadrer un sujet mobile sans le faire bouger dans le cadre (sert toi de la grille des tiers).

Merci de vos passages éclairés, je vais jetter un oeil à tout ça.
COncernant le liveview, c'est une bonne idée, je n'y avait pas pensé. Par contre en liveview l'AF patine dans le plat favori des strasdbourgeois. Sera t'il assez rapide?
11/05/2011, 14h59
vpuybareau

Pas d'AF avec le Live-View ! Sauf cas particulier par exemple sur trépied en studio pour faire une map ultra-précise.

Tu peux préparer ta map avant le passage du véhicule vu que la trajectoire est connue.
11/05/2011, 15h19
OrniKar

Citation:

Envoyé par vpuybareau

Pas d'AF avec le Live-View ! Sauf cas particulier par exemple sur trépied en studio pour faire une map ultra-précise.

Tu peux préparer ta map avant le passage du véhicule vu que la trajectoire est connue.

Bien vue, merci
11/05/2011, 15h28
michel_p

Je répète certainement certaines choses déjà dites mais en gros, tu suis le sujet (imagines-toi sur la moto, ça aide) à la vitesse la plus basse possible (priorité vitesse donc... ou manuel bien entendu) permettant de le garder net (ça demande un tout petit peu d'entraînement, apnée et/ou coup de rouge bienvenus), AI servo, et rafale... Tatatatatata. Ne pas arrêter de le suivre directement après avoir pris la photo, continuer encore juste un peu... Est-ce que les joueurs de fléchettes arrêtent leur bras directement après que la fléchette aie quitté leurs doigts? Non! Ben là c'est pareil. Résultat le décors est filé, le sujet est net.

Un post qui en parle très bien: https://www.eos-numerique.com/forums...t-faire-55014/
11/05/2011, 15h47
vpuybareau

Sinon à propos de la focale... ce n'est pas une coïncidence si les téléobjectifs Canon (à partir du 70-300IS) proposent deux modes de stabilisation optique.

Le premier corrige en X et Y, tandis que le second ne corrige qu'en Y, ce qui est idéal pour faire des filés !
11/05/2011, 15h58
OrniKar

Citation:

Envoyé par armaiman

Je répète certainement certaines choses déjà dites mais en gros, tu suis le sujet (imagines-toi sur la moto, ça aide) à la vitesse la plus basse possible (priorité vitesse donc... ou manuel bien entendu) permettant de le garder net (ça demande un tout petit peu d'entraînement, apnée et/ou coup de rouge bienvenus), AI servo, et rafale... Tatatatatata. Ne pas arrêter de le suivre directement après avoir pris la photo, continuer encore juste un peu... Est-ce que les joueurs de fléchettes arrêtent leur bras directement après que la fléchette aie quitté leurs doigts? Non! Ben là c'est pareil. Résultat le décors est filé, le sujet est net.

Un post qui en parle très bien: https://www.eos-numerique.com/forums...t-faire-55014/

Oui mais malheureusement techniquement tout était réglé comme il faut. Sauf peut être le parametre humain derrière l'objectif.
Merci pour le liens

Citation:

Envoyé par vpuybareau

Sinon à propos de la focale... ce n'est pas une coïncidence si les téléobjectifs Canon (à partir du 70-300IS) proposent deux modes de stabilisation optique.

Le premier corrige en X et Y, tandis que le second ne corrige qu'en Y, ce qui est idéal pour faire des filés !

Ce qui sera le cas de mon télézoom quand j'aurais les moyten de me l'offrir.
Malheureusement, mon Tamron n'a pas cette technologie. IL est vrai que ce n'est pas non plus l'objectif le plus adaptté pour faire de la photo sportive.
14/05/2011, 08h16
scaz

Pour le filé, j'ai procédé à une technique (somme toute personnelle)

1 - Se mettre à une distance raisonnable (ici tu es trop prêt selon moi) pour avoir le "temps" de faire ce filé justement (plus tu es proche, plus tes gestes seront rapides)
2 - Se mettre en TV vers 1/100 et descendre petit à petit. Plus ta vitesse est basse et plus tes effets seront... filés. Mais cela suppose du déchet
3 - comme il est dit ici, il faut penser la chose suivante : tu suis le sujet comme s'il était statique et que seul ce qui est autour bougeait. Par exemple, ta moto, tu sélectionnes un collimateur que tu positionnes sur le casque par exemple, et tu le "bloques sur ce casque". plus le suivi de ce point sera réussi, plus ton filé sera bon.

Pas facile à expliquer mais je crois que si tu suis tout ce que t'ont dit les intervenants, tu pourras tirer quelque chose de bon. Et pour t'entraîner, va faire un tour au bord d'une autoroute ;-)

Quelques exemples de filés, avec Exifs
Dernier rallye de Faverges
Rallye de Faverges 2011*: un album sur Flickr

Bon courage

Sc
14/05/2011, 11h12
OrniKar

Citation:

Envoyé par scaz

Pour le filé, j'ai procédé à une technique (somme toute personnelle)

1 - Se mettre à une distance raisonnable (ici tu es trop prêt selon moi) pour avoir le "temps" de faire ce filé justement (plus tu es proche, plus tes gestes seront rapides)
2 - Se mettre en TV vers 1/100 et descendre petit à petit. Plus ta vitesse est basse et plus tes effets seront... filés. Mais cela suppose du déchet
3 - comme il est dit ici, il faut penser la chose suivante : tu suis le sujet comme s'il était statique et que seul ce qui est autour bougeait. Par exemple, ta moto, tu sélectionnes un collimateur que tu positionnes sur le casque par exemple, et tu le "bloques sur ce casque". plus le suivi de ce point sera réussi, plus ton filé sera bon.

Pas facile à expliquer mais je crois que si tu suis tout ce que t'ont dit les intervenants, tu pourras tirer quelque chose de bon. Et pour t'entraîner, va faire un tour au bord d'une autoroute ;-)

Quelques exemples de filés, avec Exifs
Dernier rallye de Faverges
Rallye de Faverges 2011*: un album sur Flickr

Bon courage

Sc

Merci de ton lien.
COncernat la distance, j'été à envion 30 m de l'entrée de courbes, mais seulement 5 m de la sortie.
L'utilisation d'un zoom standanrd n'aide pas il est vrai.
Vevmeent mon grand blanc, je pourrais m'entrainer...
14/05/2011, 12h32
scaz

Je connais un jeune qui suit les rallyes, je lui ai donné des conseils l'an passé
Cette année, je lui demandé ces exifs car ses photos m'impressionnaient (bien meilleures que les miennes)... il a un 500D et un 18/55 pourtant. N'attends pas d'avoir du matos pour penser progresser ;)
La photo que j'ai en tête, et son lien
IMG 5360 -