Plus d'un siècle les sépare...
Petite sortie, sur les bords du canal de l'Ourcq, et passage sous quelques ponts de la fin du XIXème siècle, et un tout neuf, en cours d'achèvement.
Je n'avais jusqu'alors jamais prêté attention à la technique de construction en matière de ponts métalliques tout bêtes, tout simples comme ceux destinés au franchissement d'un canal.
Pour le partage, deux photos, le première étant celle prise, non sur le pont, où c'est plutôt "circulez, il n'y a rien à voir", mais ce qu'il y a juste dessous qu'on ne soupçonne pas trop (faute de curiosité pour aller y voir) , en contrepoint, la même chose, sous un pont contemporain, tout beau, tout frais, qui sera ouvert à la circulation dans quelques mois.
Le vénérable pont sur l'Ourcq face à la mairie de Pantin, à la charpente paraissant décorée d'une multitude incroyable de rivets:
http://nsm05.casimages.com/img/2011/...9507886056.jpg
Le dessous du petit jeunot, tout frais émoulu, plus haut, plus long, plus fort, avec une charpente aux lignes fluides et épurées, net, et sans bavure, avec si peu de rivetage apparent, évoquant le monde vegétal, comme les nervures d'une feuille.
http://nsm05.casimages.com/img/2011/...9507886051.jpg
Si différents, tout en ayant la même fonction, franchir un même canal en milieu urbain, à quelques centaines de mètres l'un de l'autre, partageant le même environnement, entre passé et présent.