Version imprimable
Je possède un 40d et un zoom 100-400, et vendredi dernier lors d'un vol de ligne au dessus des Alpes j'ai fais des photos, mon zoom n'as pas su faire la mis au point au delà de 350mm, les photos étaient flou, pas de problème en dessous, et surtout pas de problème quand je fais la mis au point ailleurs qu'a travers le hublot, pas compris.
Merci pour votre aide sur cette énigme!
Bonjour,
Je pense qu'il s'agit surtout d'une conjonctions de paramètres :
- hublot sale
- atmosphère et/ou avion agité(e), IS qui ne suit plus
- trop de lumière en direct dans l'objectif (j'avais lu ça quelque part ici il y a moins de 15 jours)
ou bien aussi le verre du hublot qui diffracte la lumiere à tel point que l'AF ne comprends plus rien ?
j'ai aussi remarqué que selon l'angle d'attaque, ça donne un effet polarisant
Y'a des chances. Cela dit, vues les circonstances, une MAP manuelle sur l'infini suffit à résoudre le problème, non ?
J'ai bien essayer en manuel, c'est pas mieux, c'est étrange car avec mon bridge Panasonic, jamais eu un problème comme celui ci. Zoom à fond X18, pas de probléme les photos sont nettes, un peu blafarde, mais c'est à cause de l'hublot et un coup de traitement et c'est bon.Citation:
Envoyé par bricecom
7d + 100-400 de ma voiture à 21° contre -5 dehors:
photos pas nettes, af qui patine.
même une différence de t° de l'air peut faire fort varier les choses.
un af a toujours du mal pour accrocher sur une zone fort peu contrastée.
donc de l'avion tu as pu faire une map à un bon endroit, puis à un mauvais.
ensuite, rajoute un hublot en plastic + le verre du hublot extérieur et t'as un bon moyen de foirer tes photos
as tu pensé à nettoyer le hublot avant de monter dans l'avion ?
Sans compter que la forme du hublot ou vitre provoque l'équivalent de l'ajout d'une lentille non calculée: donc soit MAP impossible soit image difractée voire dédoublée.
Sauf si la vitre est plane bien sur
.