Version imprimable
Salut all,
depuis bientôt un an je me suis lancé dans la photo de sport méca ( moto en général ), et j'ai un problème qui reviens souvent en cross ou supermotard: les ombres bouché du regard a cause de la visière du casque.
Je vois beaucoup de photographe à la tv sur les gp cross qui shoot avec flash. Quel sont les réglages à faire du flash, le laisser en auto au début ou y a t'il des petites astuces juste avec un flash ( sans systeme de flash piloté).
Erfff personne pour m'aider???
Hello,
J'ai fait une petite séance d'essai photo au MXGP de Namur ce week-end...
J'ai souvent dû utiliser le flash (430EX) pour éclaircir le pilote comme tu dis et pour figer un peu le mouvement.
J'ai laissé les réglages standard avec adaptation en synchro rapide (si plus rapide que 1/200) ou en synchro 2e rideau (si plus lent que 1/60).
Je posterai quelques photos dans la semaine...
PS: c'était mes premières "vraies" photos de cross et j'ai essayé plusieurs réglages pour voir le résultat... donc, c'est la conclusion de mes essais, mais je ne suis pas pro...
Moi je ne suis pas trop pour le flash en course.D'une ça peut distraire le pilote, c'est pourquoi il n'est pas autorisé partout, et de 2 je prefere la lumiere naturelle le plus possible...
Ton exemple ne me parrait pas trés net..
Le sport mechanique, c'est beaucoup d'entrainement, et beaucoup de déchets au début...
Comme le disais je sais plus qui, au debut si tu arrive a faire un belle images par course (expo,compo,...), tu peux deja etre content..
Je n'ai pas encore beaucoup pratiqué les tof de supercross, mais pour avoir un certain recul sur la moto de vitessse par example, ben avant d'avoir des resultats, j'ai eu beaucoup de photos ratés... :blink:
Bon courage... :goodluck:
Début sept, il y a une course supermote prés de chez moi, je'y ferais certainement un saut...je posterai les resultats en suivant...
Salut,
Euh, oui, c'est pas très net, mais sur la photo originale, c'est net... je pense que j'ai un peu trop poussé la compression JPG..
Avec le nombre de flashs autour du circuit et la luminosité, je ne crois pas que ça dérange vraiment... personnellement ça ne m'a jamais dérangé... (bien que je sois loin de ce niveau de MX... :blink: )
Peut-être que sur piste ça peut déranger plus... en MX il y a naturellement beaucoup de changements de lumière.. (arbres, pont, ...)
J'ai quelques photos sympas du MXGP, mais j'en ai viré beaucoup aussi... ;-)
Surtout que c'était ma première séance photo...
voici quelques photos ICI
Même combat question netteté..
Yesss, merci pour vos réponses, hélas je loupe l'entrainement de supermotard a valence dimanche mais je fereais mes premiers test le dimanche d'après à Lyon.
En tous cas Supermoutard sympa tes photos du Mx, vainard, t'étais photographe officiel ou en tant que spectateur???
Merci..
En tant que spectateur... ;)
J'aimerais pouvoir être une fois en tant qu'officiel.. y a des super coins interdits au public.. :(
C'était magnifique ce MX..
C'est sympa le supermotard, je me réjouis de voir tes photos...
C'est sur que le statut Officiel c'est le top, d'ailleurs j'y est goutté une fois pour le championnat de france supermot par piston :goodluck: , hélas très peu de photo de bonne (mais bon je suis débutant).
Petit à petit je m'équipe et demande des renseignement pour progresser et pourquoi pas regoutter au joie de l'accreditations presse.
Ouai vivement le supermot que je test tous ça, d'ailleur ci le temps le permet ce wk j'irais faire 2,3 photo de mx amateur et peut etre un soir de semaine des photos de vtt street à lyon avec mon 580EX + 430EX piloté.
ça doit être sympa...
Sacré équippement flash...
Heux pour l'équipement flash, mon pote a le 430EX et moi le 580EX donc on ce met ensemble et chacun son tour nous prenons les photos :Lighten: .
voila mes premieres photos de moto au flash sur ce post:
https://www.eos-numerique.com/forums...623#post187623
Magnifiques!! :clap_1: