Rallye de la Vienne 2010

Bonsoir à tous
Je vous soumets une série de photos,
première sortie du couple 1000d avec 300 L IS
images non traitées (le temps n'était pas de la partie, comme chaque année)
et la réduction par Paint n'arrange rien du tout


http://img340.imageshack.us/img340/859/evoaa.jpg

exifs : f4 / 1/2500s / 300 mm / iso 400

http://img511.imageshack.us/img511/7482/350zm.jpg

exifs : f4 / 1/2500s / 300 mm / iso 800

http://img176.imageshack.us/img176/3346/206r.jpg

exifs : f4 / 1/2500 s / 300 mm / iso 800

ils n'ont pas tous la même façon d'aborder ce virage à gauche très serré et en dévers (d'où les levées de roues pour certains):rolleyes:

merci d'avance pour votre passage

Avec tes deux voitures volantes, je comprends mieux les arceaux de sécurité et les aires interdites au public. Belles saisies d'instant.
Et, toujours pour raison de sécurité, il ne doit pas être facile de trouver un bon angle de prise : ici, les panneaux de signalisation sont trop présents :bash:
D'un point de vue netteté et compo., il me semble que c'est la 3 qui est la meilleure.
D'un point de vue saisie de voiture (malgré le gros panneau stop, et avec moins d'inférieur gauche : peut-être essayer un 16/9 ?) la 2 me plait plus (fichu stop :badmood:)

Evite de centrer ton sujet, je sais plus facile à dire qu'à faire.
De plus tes voitures sont figées et elles manquent de dynamismes.
Cela dit il faut un début à tout, courage les prochaines seront
au top. :goodluck:

Je suis loin d'être un spécialiste, mais tes voitures semblent figées. Je préfère la 3.

Vitesse d'obturation beaucoup trop élevé, voitures figées, pas d'impression de mouvement. Fais attention aux arrières plans quand tu te positionnes, car là ils sont disgracieux.
Question cadrage, c'est un peu pleine pastille.

Merci pour votre passage
pour la vitesse justement je ne sais pas encore maîtriser la bête,
c'est mon premier essai en mode tout manuel
avez-vous des réglages plus adéquats permettant d'avoir cette impression de vitesse?
(là pas facile dans la mesure où ils sont tous debout sur les frein et bien souvent le frein à main sérré aussi pour pouvoir tourner)

j'ai d'autres prises moins "plein cadre" mais aussi avec des morceaux de voitures qui manquent ("l'expérience est la somme des erreurs passées") la prochaine fois je ferais mieux j'espère grâce à vous

Citation:

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Envoyé par fazgti86

avez-vous des réglages plus adéquats permettant d'avoir cette impression de vitesse?
(là pas facile dans la mesure où ils sont tous debout sur les frein et bien souvent le frein à main sérré aussi pour pouvoir tourner)

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mode tv, 1/80 à 1/160e (à tester selon les cas).

ok je note, merci beaucoup à toi!