Je vais faire des photos au meeting de la ferté
Avez-vous déjà réalisé ce genre de tof?
Quels conseils me donneriez-vous?
Mode d'AF, (AI servo)?
Vitesse pour ne pas avoir les hélices figées (1/200)?
Merci par avance.
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Je vais faire des photos au meeting de la ferté
Avez-vous déjà réalisé ce genre de tof?
Quels conseils me donneriez-vous?
Mode d'AF, (AI servo)?
Vitesse pour ne pas avoir les hélices figées (1/200)?
Merci par avance.
Bonjour
Pour attraper les avions en vol, 1/200 minimum ( 1/500 ). Sinon, vitesse plus basse et faire de beaux filés mais aie, c'est dur dur !
Le télé est indispensable ( en argentique, j'utilisais un 200 mm pour avoir un avion quasi plein cadre ).
Pour les avions en vol, ne pas hésiter à surexposer pour éviter de se retrouver avec un avion tout noir :)
La dernière fois que je suis allé à la ferté, j'étais encore en argentique, le numérique doit faciliter un peu les choses, en particulier pour contrôler l'expo après coût et ajuster ses réglages.
Sinon, c'est un super meeting, quand il fait beau, sinon, prévoir les bottes en caoutchouc et faire gaffe de pas embourber la voiture en sortant des parking !
A mon avis, ne pas changer d'objectif, ou alors en se protégeant au maximum de la poussière omniprésente sinon bonjour les crasses sur le capteur.
Olivier
Nous avons fait une rencontre à l'occasion d'un meeting aérien, le 13 mai.
C'est ici , il y a les exifs, sans doutes que ça pourra te donner des idées ou des points de référence pour les réglages.
Pour le 100-400, IS obligatoire et mode 2 conseillé pour les filés...
Pour l AF
Peut etre plutot MF !!! ? :blink:
Je te conseil en lus de notre super forum cet excellent forum "Fox Alpha pour la photo aéro. ;)
Salut,Citation:
Envoyé par lvinuesa
Vue ta config voila ce que je te conseille pour le dynamique :
Mode AF = AiServo
Mode priorité vitesse calé à 1/320 max pour ne pas figer les hélices
Evites de descendre sous la barre des 1/160ème.
Attention toutefois de régler ta valeur ISO de manière à être entre F:9 et F:13 car c'est là que le 100-400 pique le mieux.
Important : Avec le 100-400 : Stab mode 2 impératif en dynamique.
tu peux jeter un oeil sur mon site, il y a des tofs de La ferté.
@+
Salut, perso avec mon 100-400 L IS USM, pour les avions (gros porteurs, mais identique pour les moins gros) :Citation:
Envoyé par lvinuesa
- 100 iso
- Priorité Ouverture (Av)
- entre 8 et 10 de diaph.
- Mode autofocus : AI Servo
- Mode de mesure : Mesure évaluative
- Mode d'acquisition : Prise de vue en rafale
- Collimateur central
- Balance des blancs : lumiére du jour
- Correction d'exposition : -1/3
ou
- Balance des blancs : nuage
- Correction d'exposition : +1/3 voir +2/3
- Stabilizer : On / Mode : 2 (pour le filé).
Pour les hélicos, j'ai des clichés ou l'anti-couple au 1/125 fait tout juste 3/4 de rotation (sachant qu'il tourne plus vite - 4 à 6 fois - que le rotor principal...)Citation:
Envoyé par lvinuesa
Ici au 1/1600 et la la au 1/320
:thumbup:
Re-salut :goodluck: si on avez voulu le faire exprès, on aurait pas pu être aussi synchro. :thumbup:Citation:
Envoyé par af4350
Merci à tous pour vos conseils
Est ce que vous utilisez un filtre polarisant?
Y a t'il un spot ou une place recommandée à la Ferté?
J'ai hate d'y aller!!! et vous montrerez les tofs.
Je déterre cette discutions ...
Le filtre gris est-il obligatoire pour photos d'avions en vol...
Vu la vitesse de passage j'imagine que le polarisant est à oublier... pas le temps de le régler...
Je vais à Cambrais le 27 et ce sera mon premier meeting avec mon réflex numérique ...