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Quelques images prises dimanche lors de la manche aveyronnaise du championnat de France de rallyes sur terre :
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La delta et la 309 pour moi :) La delta, très joli piqué (avec l'ext ?) et la 309 pour le mouvement.
En tout cas je regrette de ne pas être venu :/
La delta pour moi ... Sentimental ...
+1 pour la Delta et son piqué. J'aime bien la compo de la 3 et la 5 pour le mouvement comme Guillaume. La 4 manque un peu d'air.
En tout cas une chose est sure, c'est que malgré la lumière dure, tu as eu un bien meilleur temps que moi la veille.
@+ Christian
La 1 est la moins bonne de la série, je ne l'aurais pas posté (en partie pour le cadrage moyen et le fait que tu te trouves en hauteur).
Les 4 autres sont plus ou moins les mêmes. la 3 est très bonne et la Delta fait toujours son petit effet.
Le gros soucis sur toute la série : des vitesses employées bien trop élevées. Il faut descendre aux allentours du 1/400s ou 1/320s : là on commence à voir que ça bouge.
Sauf pour la dernière, sinon tu es toujours supérieur à 1/1600s. Essais donc de baisser ce paramètre...
Hervé.
Merci Guillaume pour le commentaire ! La 1ère et la dernière au 70-200, les 3 autres au 300mm, pas de TC 1,4x sur cette série, je l'ai d'ailleurs très peu utilisé, mais c'est aussi bon en qualité. En rallye le besoin est moins évident, la proximité avec l'action permet de s'en passer, contrairement aux épreuves sur circuit. Lédenon, lors des Super Séries FFSA demain, me permettra de l'y tester.Citation:
Envoyé par Guillaume_34
La Clio (photo 3) est la celle qui a été choisie par le préparateur pour sa communication ! Cool !
Concernant les vitesses d'obturation je descends en dessous du 1/100s plutôt dans les déplacements latéraux pour l'effet de filé que procure une vitesse lente et avec une focale plus courte (en général 17-55 f:2.8, voire 70-200 en rallye) mais c'est vrai peu en rapprochement.
Bonne expérience en tout cas pour moi que cette 1ère épreuve sur terre. Joli challenge car les parcours en Championnat de France de Rallye sur terre sont dévoilés au dernier moment, il est difficile de connaître les spots photos d'une ES (excepté la fameuse bosse du Camp le samedi). Sur ce "Cardabelles" je suis resté en tout et pour tout qu'un peu plus d'1h, arrivé très en retard sur la dernière ES, j'étais en train de visser l'objo sur le boitier quand la Sub de Bruyneel m'a déboulé dessus, 1er concurrent à passer dans l'ES 8. Pas évident sans reco de savoir si on a fait le bon choix de placement, était-ce plus en avant... ou l'ai-je dépassé ?
A renouveler quoiqu'il en soit, plus spectaculaire que l'asphalte ! Mais vivement notre "Cévennes" !