Motocross GP France à Ernée (champ. mondial)

Après un longue absence, me revoici avec du motocross et le GP de France avec une météo particulière : beau le samedi et très pluvieux et variable le dimanche.

1.

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 200mm | 1/500s | f/2.8 | ISO 50

2.

• EXIF: Canon ( EOS 30D) | 17mm | 1/800s | f/5.6 | ISO 320

3.

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 70mm | 1/400s | f/2.8 | ISO 50

4.

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 200mm | 1/80s | f/11 | ISO 50

Voilà pour les essais du samedi et voici le dimanche :
5.
http://www.mxphotos.be/eos/ernee_221...1D3_018150.jpg
Exif : 130 mm - 1/1000 - f4 - iso 1600

Pour la dernière, j'ai choisi 1/1000 pour figer la boue et f4 car c'était le plus grand possible avec mon extender 1.4

Qu'en pensez-vous ?

Belle serie , cependant , pourquoi f11 sur la 4 , et surtout pourquoi monter l extender pour utiliser l objectif a 130mm???

Pour moi cela sera la 4, bonne dynamique "malgré la pétouille du capteur :("
La 2 j'accroche pas, soit tu as abusé sur la netté ou la sat, le fond est trop présent et le motard se jette dans le cadre.

Citation:

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Envoyé par Alligators427

Belle serie , cependant , pourquoi f11 sur la 4 , et surtout pourquoi monter l extender pour utiliser l objectif a 130mm???

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Bonjour, moi aussi il n'est pas rare que je m'approche des f/11 en photo sur circuit, la raison est simple faire chuter la vitesse pour effectuer des filés...

pour moi la 4 sans hésitation et la 3 pour le fun!

oups... j ai honte , la reponse etait evidente...merci Taz

Je reste sur ma faim. Ernée est un circuit superbe mon préféré. Par contre il y a possibilité de faire des photos impressionnante en jouant sur la pente incroyable de cet piste.

Ca me rappelle les nations 2005 ou Carmi nous a couché la moto sur le triple en descente dans le dernier tour de qualification. Avec un public de malade qui hurlait de tête 35'000 au qualif et 50'000 le lendemain.

Citation:

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Envoyé par Alligators427

oups... j ai honte , la reponse etait evidente...merci Taz

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Honte de quoi ? Y' a pas de raison... Faut arrêter de s'excuser pour des questions, il n'y a pas que des pros ici...

Très bonne série pour moi, j' aime bien la 1 et la 2, la dernière me plait aussi mais je l' aurai bien vu avec le pilote en entier.

salut bravo pour la 3
pilote qui prend la pose et le photographe qui déclanche au bon momment génial !

Déjà c'est une série bien variée, on a pas 5 fois la même photo.
C'est net, un peu flashy, mais c'est quand même un peu le but pour ce genre de discipline je suppose!
A par la 5, j'aime beaucoup!

fun le pilote qui regarde l'objo sur la 2 lol

Les 3 et 4 sont géniales!
Chapeau bas! ;)

Merci pour vos nombreux avis !

Alligator427,
J'ai monté l'extender car avec la foule, pas facile de s'approcher...et vu la météo et pas d'abri...pas question de démonter l'extender ;-)

Manolo,
Bien vu pour la pétouille, joli coup d'oeil...je n'avais rien vu ! Pour la deux qui sort du cadre, c'était le but...

Photo-surf,
Sans accréditation, pas beaucoup de possibilités, surtout pour les magnifiques pentes. D'autant plus que le terrain a été un peu retravaillé et il n'est plus possible de se mettre en bas des pentes pour shooter (les virages ont été relevés + panneaux de pub). Seuls les accrédités se sont régalés !

juan66,
Oui, le flashy fait partie du motocross et je fais donc exprès de le rendre à l'écran :-)

Aux autres,
Un grand merci d'avoir laissé votre commentaire.

Je reviens du MX de Teutschenthal (ex RDA), je posterai dès que possible...

Bonsoir,
Comment fais tu pour avoir une map aussi net? tu n'as pas l'air de jouer sur la focale!
Collimateur central? et map ai servo ou manuelle?
Apres bcp d'essais, encore dur dur d'avoir une telle netteté!

Citation:

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Envoyé par nirvamax

Bonsoir,
Comment fais tu pour avoir une map aussi net? tu n'as pas l'air de jouer sur la focale!
Collimateur central? et map ai servo ou manuelle?
Apres bcp d'essais, encore dur dur d'avoir une telle netteté!

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Mes réglages :
- dans la plupart des cas, utilisation du collim. central
- soit mode AV pour avoir la maitrise de l'ouverture
- soit mode TV pour avoir la main sur la vitesse
- changement fréquent des ISO pour qu'en AV la vitesse reste correcte et pour que l'ouverture soit grande en mode TV

Mon but : maintenir une grande ouverture pour diminuer la pdc sans monter en vitesse pour garder du dynamisme

Pour la map : AIservo à 100%

C'est clair qu'avec le 1DmkIII, la netteté est meilleure qu'avec le 30D et cela se voit surtout sur les originaux en full size.

Bonne continuation à toi

jolie série. J'apprécie particulièrement le filé, très réussi et la 3 pour le clin d'oeil très sympa.

ok merci pour ta réponse!
Moi qui etait persuadé qu'il fallait rester en M pour avoir la main sur tous les parametres!
J'etais indécis aussi concernant l'ouverture, je me disais qu'avec une petite ouverture, j'aurais plus de pdc et par conséquent, plus de chance d'avoir de la nettetée et enfin, je t'avais demandé pour la selection de map, je m'attendais pas du tout a aiservo!
J'essaierai sur la prochaine course voir comment mon le proc de mon 30D gere cette fonction.
Encore merci pour tout ca, j'en ai appris bcp en peu de temps :)

Content de t'avoir aidé !

En mode M, c'est mieux mais c'est plus compliqué. Ma méthode me convient bien car en motocross, les conditions de lumière changent très vite (nuage, angles de prises de vue, prairie ou sous-bois,...), donc je préfère que le boîtier me file un coup de main.

Par contre, pour donner une ambiance particulière, le mode M est plus adapté (à condition d'en avoir le temps).

ma préférée est la 4... les autres j'aime beaucoup moins en particulier 2 et 3 (semble un peu sur-exp ?)
pour la 5, pourquoi utiliser un tc pour une focale de 130mm ? l'idée de figer les projection de boue est séduisante mais la réalisation est à mon avis perfectible. il n'y a pas suffisamment de projections, le pylône vert n'est pas du meilleur effet...

Salut digitalreflexe,

Merci pour ton avis. Je ne voyait pas les 2 et 3 surex...peut-être mon écran (pas calibré).

Pour la 5, le TC pour faire du 130mm sur le 70-200; l'explication est simple : à cause de la grande foule, le TC m'a été fort utile la plupart du temps. Dans le cas de la 5, pas besoin du TC...mais il tombait des cordes et il y avait du vent. Or, je n'avais pas le moindre endroit pour me mettre à l'abri pour retirer le TC (ni pour le remettre ensuite). J'ai donc décidé de rester avec le TC tant qu'il pleuvait ! Cette photo a été postée afin illustrer les conditions météos lors des courses (par opposition aux essais sous le soleil).

A+