Bonsoir,
un belle avion, une belle lumière, un rêve.
Bruno
- EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 360mm | 1/1000s | f/5.6 | ISO 200
Version imprimable
Bonsoir,
un belle avion, une belle lumière, un rêve.
Bruno
- EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 360mm | 1/1000s | f/5.6 | ISO 200
ormis le fait que la photo est belle.....il a vraiment été pris en "vol dos"....????
cdt
c est vrai que rien nous dis que la photos n'a pas ete retourneeCitation:
Envoyé par grincheux21
Et pourquoi pas en vol dos ? Où est le problème ?
En tous les cas, très belle lumière. Un poil d'accentuation en plus pour faire ressortir les détails et c'est parfait.
Peut-on en savoir plus sur les conditions de prise de vue (lieu et contexte) ?
photo prise à 19h27 le 1er sept 2007, la lumière semble correspondre, pourquoi serait elle retournée?Citation:
Envoyé par pyrros
Belle photo tout de même.
Voila comment je triche avec la tof présentée :Citation:
Envoyé par coenpa
- EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 360mm | 1/1000s | f/5.6 | ISO 200
Amusant, non?
Jean
Bonsoir :)
Merci pour vos critiques, photos prise à Lens en 2007 en fin de journée,
pour ce qui est des commentaires sur un éventuel retournement ce n'est pas mon genre mais bon, voici l'image juste après (désolé elle est floue).
http://img409.imageshack.us/img409/6161/m20001rx8.jpg
c est juste que pour moi c est moins lisible avec l avion a l envers, sans repere pour savoir ou est le sol ou le ciel ...
Allez, j'en remet une couche. Lumière de dingue, c'est sublime. Et s'il-vous-plaît, arrêtez de chercher la magouille... Quel bénéfice peut-on tirer de montrer un Mirage sur le dos alors qu'il est réellement en vol plan ? C'est un concours ?
J'adore vraiment cette image en tous cas. Et vue l'ombre et la lumière orientée, je pense qu"il esr réellement sur le dos.
Par contre, on ne sait toujours pas où elle a été prise. Meeting ? Spotting ? Quelle base ?
si vous avez un doute... en regardant les bords d'attaque des delta ... en vol dos, on inverse le manche, sinon... ( je ne me plantes pas Bruno? )
super, le filet sur la tuyère, tu en as d'autres? je suis preneur, quel cliché, es-tu photographe pour l'AA? ce que tu as fait, c'est une tof de catalogue pour Air Actu? hihi
autre chose, comment diable es-tu allé aussi près d'un 2000 je crois? c'est du reportage...
j'en bave..., tu m'invites?
patrice
elles sont toujours impressionnantes les photos de jet...
en revanche je suis étonné que tu puisse etre a 5,6a 360 mm avec 1/000A 200 ISO avec le 350 d avec mon 70 300 is il faudrait que je monte presque a 800 iso ?..
Une préférence pour la 2 et 3 :clap_1: puis la 1, la première il y a un petit quelque chose qui me dérange sur la position de l’appareil par rapport à la lumière, peut être avec une inclinaison légèrement montante ?
Merci pour vos commentaire.
Alors je suis un simple amoureux des "navions", je ne suis pas dans l'armée et je n'ai pas eu d'accès spécifiques pour cette photos qui fut prise à Lens lors d'un meeting aérien en 2007.
pour ce qui est du shoote, les paramètres sont bon de plus 800iso ce n'est même pas la peine d'y penser déjà que le 350D bruite pas mal à 400iso :(
c'est vrai qu'il est passé près pour une fois nous étions à bonne longueur d'objectifs.
Pour l'inclinaison montante c'est normale étant sur le dos l'avion doit légèrement cabré pour rester en vol rectiligne.
A bientôt
:thumbup: bluffé, j'aurais parié pour une tof faite à 10000 pieds, au dessus des nuages, bien joué et belle perspicacité, ça déménage...
Merci :)
j'en ai d'autres à vous montrer mais je ne sais pas, ça fait peu être un peu trop "avion"!!
je ne parle pas de vider mes cartes mémoires non plus ;)
Bruno
Il n'y aura jamais trop d'avions !!!
Il t'en reste 4 à mettre dans ce post, en tous les cas :)
Non, deux seulement. Ou bien trois, si je supprime mon post. A l'auteur d'en décider :)Citation:
Envoyé par Emil'
Jean
Pas de soucis :)
je vais créer un nouveau post avec d'autres du même style ;)
VV Eagle,
pour ma part, si j'ai posé la question du vol dos....c'est juste pour la qualité du pilote..et la beauté de l'image...
tu peux en poster d'autres quand tu veux...
cdt
Bonjour,
pour finir voici 2 dernières images prisent à Dinard lors d'un meeting, j'étais placé sous la trajectoire.
Sur la deuxième, le reflet du soleil sur l'avion à rendu le ciel d'un bleu bizarre.
Merci d'avance pour vos réactions
Bruno
- EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 400mm | 1/800s | f/9 | ISO 200
- EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 330mm | 1/1000s | f/9 | ISO 200
Salut!
Tes photos de Jets sont vraiment sympas, bravo!
Je ne suis pas encore Canon (mais bientôt!), donc je ne poste pas encore de photos sur le forum. Par contre j'ai 2 galeries consacrées aux Mirages 2000 & Cie sur mon book, à cette adresse: Frédéric H.
Voilà! ;)
@+
tu viens chez canon quand tu veux, c'est époustouflant ce que tu fais , mais avec quel matos? j'ai adoré ton site, je pense que vas en faire baver plus d'un....:clap_1:Citation:
Envoyé par OBrien
Patrice
Merci Noximlak! ;)
Mon matos pour le moment c'est Pentax (boitier K10d et objos Pentax) + un objo Sigma 135-400 pour les photos sport-action et jets.
D'ici peu j'aurai du Canon, 5d mkII je pense :rolleyes: ... pour autant je garderai le Pentax en second boitier.
J'ai hate de pouvoir poster sur ce forum car les photos me paraissent globalement de très bonne qualité, les commentaires et critiques constructifs, les gens sympas,... bref de quoi bien faire avancer le schmilblick!
Deux choses à dire :
- bel avion ;
- beau coup d'oeil.
Bravo
Jolie photo en effet ;) Pentax marche bien également :)Citation:
Envoyé par OBrien
meeting de Dijon en 2008 :) et Evreux en 2007 ;)
A bientôt
Bruno
Merci VV Eagle! ;)
Effectivement Evreux 07 et Dijon 08!
Quant au matos Pentax, c'est vrai que le rapport qualité/prix est excellent... mais je n'y trouve plus tout à fait mon compte.
