en cherchant 2s sur le forum tu pourrais trouver la reponse a ta question mais voici quand meme ce que je ferais pour les avions en vol :


priorite vitesse : au alentour de 1/250 pour pas figer les helices ...
iso : le plus bas possible
ouverture en fonction des besoins
sur exposition en fonction du ciel ...

et un peu d entrainement sur des petits avions qui vont vite