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  1. #1
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    Canon EF-S 18-55 IS II, Canon EF 70-300mm f/4-5.6 IS USM

    Par défaut Bonjour d'un fan d'automobile et de circuit

    Bonjour à tous et à toutes,

    Je m'appelle Jérémy, j'ai 29 ans. J'habite dans la Drôme, près de Valence (26). De par ma passion et mon travail, je suis souvent amené à être en contact avec de belles voitures, le plus souvent avec des Alpines, mais aussi des monoplaces et Sport-Protos.

    Seulement je n'avais pas jusqu'à l'an dernier, de reflex, mais un bridge, ce qui me limitait pas mal. A oublier les photos au Mans par exemple

    J'ai pu faire l'acquisition du EOS 550D, avec l'objectif 18-55 IS II fourni, un carte 16Go, une sacoche, et un trépied.

    Cela me convenait très bien pour commencer, car l'appareil étant pour moi une usine à gaz, et le saut technologique énorme, je ne pouvais qu'être satisfait.

    Pour les photos un peu plus lointaines, j'ai ensuite fait l'acquisition d'un objectif Canon EF 70-300mm F/4-5.6 IS USM. Ce n'est peut être pas un objectif "pro", mais j'en suis très content compte tenu de mon utilisation, et surtout, de mon budget Et c'est pour moi l'essentiel, qu'importe le flacon, pourvu qu'on ai l'ivresse Bon c'est sûr, il faut aussi partir sur un bon flacon si l'on veut du rendu, sinon les photos sont à vomir

    J'ai essayé quelques photos de nuit, un désastre sur circuit Bon il faut dire aussi que je ne connais pas très bien encore mon appareil, et que je ne connais pas non plus le langage, les réglages à effectuer en fonction des conditions.

    D'où mon inscription ici

    Je cherche d'ailleurs, à faire l'acquisition d'un flash pour les photos de nuit sur circuit. J'ai porté mon attention sur le canon 430 EX II.

    Je vais parcourir le forum afin d'en savoir plus, dans à peu près tout les domaines, car je suis plus que novice dans la photo.

    A bientôt sur le forum


  2. #2
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    salut et bienvenue !!

  3. #3
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    Sois le bienvenu parmi nous Jérémy.

    Francis.

  4. #4
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    Bienvenue parmi nous

    Jean

  5. #5
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    Merci à vous pour l'accueil

  6. #6
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    Et voilà, il est 13h50, et je viens de recevoir une télécommande à distance RC6 Canon qui me sera bien pratique

    Bientôt papa, cela m'évitera de me lever à chaque fois pour enclencher sur le trépied à la maternité

  7. #7
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    Bonsoiur et bienvenu parmi nous,

    Citation Envoyé par TherealstarX26 Voir le message
    Je cherche d'ailleurs, à faire l'acquisition d'un flash pour les photos de nuit sur circuit. J'ai porté mon attention sur le canon 430 EX II.
    Attention, dans certains, l'usage du flash peut être interdit, comme c'est le cas au Mans ou, selon les virages, les commissaires peuvent te demander de ne pas utiliser ton flash !
    (j'ai eu le cas l'année dernière dans les S d'arnage)

    Snipp

  8. #8
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    Merci

    En fait, lorsque je parle du Mans, je parle des éditions du Mans Story, et du Mans Classic. Je ne suis pas tellement fan des voitures récentes... Les anciennes ont marqué leur histoire, et possède une certaine aura que les récentes n'ont pas, et ne l'auront peut être jamais. Est-ce le cas aussi pour ces courses? Le problème, c'est que comme je suis exposant au Mans, je ne peux pas trop me déplacer loin, donc je suis souvent à la courbe Dunlop.

    Tu as quel type de flash?

  9. #9
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    bonjour et bienvenue à toi sur le forum

  10. #10
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    Citation Envoyé par TherealstarX26 Voir le message
    En fait, lorsque je parle du Mans, je parle des éditions du Mans Story, et du Mans Classic. Je ne suis pas tellement fan des voitures récentes... Les anciennes ont marqué leur histoire, et possède une certaine aura que les récentes n'ont pas, et ne l'auront peut être jamais. Est-ce le cas aussi pour ces courses? Le problème, c'est que comme je suis exposant au Mans, je ne peux pas trop me déplacer loin, donc je suis souvent à la courbe Dunlop.

    Tu as quel type de flash?
    J'ai un 430 EX II.

    Pour la courbe Dunlop, le flash ne me semble pas utile car tu es relativement loin des voitures et il te faudrait une "torche" pour éclairer assez.

    Attention également, car un coup de flash te "crame" les numéros des voitures qui sont réfléchissants pour permettre aux commissaires de bien les voir, déjà sans flash, ses fameux carrés dans lequel sont les numéros sont très lumineux alors avec un flash ...

    Pour Le Mans Sotyr et Classic, je ne savais pas qu'il y avait des courses qui se déroulaient la nuit !

    Snipp

  11. #11
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    Bienvenue sur le forum Jérémy !
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  12. #12
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