Salut,

Les vitesses élevées (1/2000 proposée plus haut) sont à utiliser EXCLUSIVEMENT si tu shootes de face ou de dos la voiture, jamais de côté ni de 3/4, les roues sont alors fixes et la sensation est une voiture garée ou à l'arrêt.
Selon les vitesses des véhicules il n'est donc pas conseillé de dépasser les 1/250 dès que les roues sont visibles, et en général cela peut même être encore plus bas. Pour des filés cela pourra alors baisser à 1/125, 1/60 ... selon l'aptitude de faire ce type de photo

Le mode Av je préfère l'éviter ici car les expo risquent de changer selon la voiture et donc on ne pourra donc jamais stabiliser la vitesse choisie ... si vous devez utiliser un mode ce sera jamais ici le mode AV, le mode TV est justement là pour ça. Cependant je préfère un mode M, car il aura l'avantage de stabiliser la vitesse mais aussi l'exposition, qui cette fois n'évoluera plus selon la couleur de la voiture ni la proportion de clair / foncé du fond. Par contre il faut si possible une journée dont la lumière évolue peu (beau temps ou gris, mais pas de une fois l'un une fois l'autre, sinon on choisi le mode TV)

Un pied / monopod peut aider au filés, le déplacement étant du gauche / droite, le pied peut stabiliser cet axe, tout comme le monopod et faciliter le suivi de l'axe horizontal.

On peut utiliser le mode Ai Servo, mais on peut aussi utiliser le mode MF (pas de moteur) car si on fait une map là où on sait que le véhicule passera, il suffira alors d'appuyer au moment où il se trouve à cette position.
Pour les filés vous pouvez utiliser des ouverture "fermées" (F8/F9) car un flou d'arrière plan filé, file moins qu'un fond net filé ... Cela permet en plus d'avoir une marge de tolérance pour la map.

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