il n'y a pas de formule magique, ni une seule recette. Tout depend de ce que tu recherches.
Si c'est un rallye de nuit deja il te faut un bon flash cobra, sinon, c'est meme pas la peine de sortir l'appareil.
Et si c'est de jour, je partirai sur mode Av, ouverture assez grande f4-f5.6, collimateur central et Ai servo.
Pour la vitesse suivant que la voitire t'arrive de face (mais pas trop quand meme ca peut-être dangeureux ^^) ou que tu la prennes sur le coté il te faudra une vitesse suffisamment élevée pour éviter le flou. Si elle est dans un gros virage (en général c'est des bonnes places pour shooter) tu peux te permettre d’être un peu pus bas en vitesse.
Après tu peux aussi t'amuser à faire des filés, mais sans stab ca risque d'être très très chaud
Encore une fois, je ne peux pas te dire d'être à telle vitesse, telle iso, etc....les conditions sur place peuvent être tellement differente, c'est à toi à t'adapter en fonction