Quel flash pour le sport mécanique?

[richiloopi]

… J'hesite entre le 430 EX II et le 580 EX II, …
Le 430 suffirait-il à déboucher les ombres? Serait-il suffisament rapide en rafale? Aurait-il assez de NG pour porter assez loin?
…

Salut,

Il est vrai que le 580 est vraiment supérieur au niveau de la puissance et du temps de recyclage …

Si tu veux prendre des photos d'assez loin le 580 s'impose à mon avis et de plus avec un CP-E4 le temps de recyclage est vraiment rapide … Il faudrait peut-être essayer des batteries comme les quantums ou carrément essayer leurs flashs (quantum, balcar, …) pour vraiment faire de la rafale mais là attendons l'avis des pros qui possèdent pour certains ce genre de matos.

Mais çà doit pas être les mêmes tarifs …

@+

[EOS-D-Marc]

Bon, je crois qu'il va falloir passer à la caisse...

Le rallye de France arrive à grand pas...

[Setter]

J'ais les mêmes interrogations, notre critérium des Cévennes est dans un peu plus d'un mois et les prises de vues nocturnes sont toujours délicates ! Pour ma part je suis équipé du 430EX sur mon 40 D. J'avais lancé ce topic.
J'ai lu dans Corse Matin que l'édition 2009, hors WRC, serait un salutaire retour aux sources de ce tour de Corse avec de vraies ES en nombre !

[EOS-D-Marc]

Je viens de passer commande d'un 580 EXII.

Pour le WRC France 2009, on verra bien, mais pour cette année, les ES sont sensiblement comme l'an dernier.

Pour moi le flash est plus pour déboucher les ombres que réellement éclairer la scène, j'espère que je ne fais pas une bêtise et qu'il va effectivement me servir... RDV la semaine prochaine