Personne ne te répond, alors je me lance...

Commence par aller faire un tour dans la partie présentation sinon tu vas te faire détruire !!!

Pour la photo de rallye, le gros soucis c'est que çà va très vite... Si tu n'es pas habitué commence par bosser en priorité ouverture autour de 5,6 et 8, et selon la luminosité monte en ISO. Cela te permettra dans un premier temps de faire des photos nettes...
Après le but du jeu c'est de descendre en vitesse d'obturation pour faire "filer" les roues dans un premier temps puis quand tu touches vraiment ce sera le fond, mais là attention... beaucoup de déchets en perspective !!!

Tout çà pour dire qu'il faut shooter, shooter et encore shooter pour sentir toutes les finesses des vitesses d'obturation...

Perso, quand je veux assurer une voiture ou une bécane particulière, je ne prends pas de risque, tant pis pour l'impression de vitesse...

Je crois qu'en gros, il faut descendre sous 1/125ème pour "filer" les roues , et pour le fond il fond il faut descendre sous le 1/90-1/60 pour que cela commence a être du beau filé. Donc à grande focale c'est chaud...

Pour l'objectif, prends ton 35-350, tu verras que, selon ton emplacement, tu bosseras autour de 200mm...

Voilà mon humble avis d'amateur, j'espère des plus pêchus que moi t'orienterons...