Juste un réglage "à l'ancienne" qui peut te sauver si ton 75-300 patauge trop en mode AI-Servo. Utilisé avec succès dans les années 1980, alors que mon appareil n'avait pas encore d'AF.

Mettre au point en manuel sur un endroit de la piste où les motos doivent nécessairement passer (de préférence une courbe, c'est plus spectaculaire), attendre qu'elles passent au bon endroit et déclencher au bon moment. Ça marche très bien. Sur trépied, c'est parfait, mais tu peux même essayer des filés avec cette technique, selon l'angle de vue par rapport à la trajectoire des bolides.

Sinon, tu as l'avantage d'être en numérique, tu peux faire des tests. La vitesse idéale (hors filés) est celle qui donne la moto et le pilote nets et les roues floues. Probablement quelque part entre 1/400 et 1/800, selon la distance et l'angle de vue.

Bonne chance.