Meeting aérien

[eos67d]

Bonjour à tous,
Mercredi, départ pour la Suisse et son meeting aérien Axalp 2012.
A cette occasion des tirs sur cibles en montagne seront réalisés.
Pour l’occasion, j’ai loué un 100-400L pour une semaine (il devrait arriver aujourd’hui !!!), il me semblait nettement plus adapté que mon 70-300…
Je pensais utiliser les réglages suivant :
Mode Manuel 1/1000s – pas l’ouverture maxi mais 1 valeur de fermeture – iso en auto – mesure évaluative.
Par peur d’avoir fait les mauvais choix, je les soumets donc à votre expertise.
D’avance merci pour vos précieux avis.

[legrosbe]

Quelle chance, je te souhaite beau temps car là bas à 2500 m d'altitude, on peut aussi trouver le brouillard et la neige. 3 autres points à prendre en compte.

- les avions passent près en s'engoufrant dans la vallée, l'occasion de faire des beaux filés avec les montagne en fond : vitesse entre 1/100 et 1/200s et réglage IS en mode 2
- risque de contre jour, donc l'avion sera sous-ex, donc niveau d'exposition à + 1/3 ou + 2/3 en mesure évaluative ou passer en mesure sélective.
- il y a aussi pas mal d'hélicos, pour éviter de figer les pales, vitesse vers 1/100s

On attend les photos !

[groux]

Mode manuel
Pour les jets:
vitesse aux alentours d'1/1000s , et le 100-400 fermé à f/7.1 ou f/8 et iso suffisants pour garder l'expo OK.

Pour les hélicos:
vitesse aux alentours d'1/200s pareil pour le reste

filés:
1/100 voire moins , mais sur les jets, ca va être chaud!


Pour le mode de mesure, si tu es en mode manuel, tu t'en tapes: elle n'est qu'indicative puisque tu a fixé ton ouverture et ta vitesse.
Je ne sais pas si elle a une influence sur le mode iso auto, mais si c'est le cas:

- dans le cas ou les avions sont sur fond de ciel, celui-ci influera fortement la mesure et comme il est plus clair => ton avion sera sous-exposé => utiliser mesure sélective ou spot sur l'avion (mais plus dur)
- idem si l'avion est sur fond de neige

-dans le cas le fond est le flanc de la montagne en face, l'avion sera dans les mêmes tons => mesure evaluative OK


Sinon, bonne chance, parce que 2500m en pleine montagne au mois d'octobre, c'est un peu la loterie, et ça peut être annulé au dernier moment sans préavis comme ça a été le cas l'année dernière.

[eos67d]

merci à Legrosbe et à Groux pour votre expérience.
j'ai réceptionner le 100-400 15mn après la publication du post : sacrée machine!!!
Me connaissant, un filet sur jet au 1/100 avec moi , ça va être tout flou.
Le mode "manuel" est-il au final pertinent ou faut- il en adopter un autre ?

[grincheux21]

faire des filés de F16 et F18 ( les avions......pas le diaphragme..... ) au 1/100 alors qu'ils remontent les flancs de montagne avec la post-combustion......çà risque d'être très chaud......

par contre, c'est faisable dans la vallée lors des départs et/ou atterrissages...mais les places sont chères....

en plus, sur le site.....pas évident de suivre les jets le long des flancs de montagne......faire de belles prises avec des appareils, voir des pilotes "nets" sera plus intéressant et valorisant....

et surtout...comme dit plus haut....tous les règlages se feront uniquement sur place...ET en fonction de la météo....

[abcdef]

faire des filés de F16 et F18 ( les avions......pas le diaphragme..... ) au 1/100 alors qu'ils remontent les flancs de montagne avec la post-combustion......çà risque d'être très chaud......

... OUI très chaud !!
Déjà le garder dans le viseur sera bien ...
J'ai souvenir d'une démonstration de F 18 suisse lors d'un meeting aérien , où j'ai renoncé à faire des images .... je n'arrivais pas à le coller dans le viseur sauf lors de passages très lents "tout sorti" ....
Bonne réussite .

abcdef

[T@z]

Fais une recherches des photos postées par Tiebin pour avoir une idée des réglages (avec de fabuleux résultats).

T@z

[grincheux21]

Fais une recherches des photos postées par Tiebin pour avoir une idée des réglages (avec de fabuleux résultats).:

faut dire que l'ami " Tiebin " est une référence en la matière......y compris en photographie animalière.....

mais.....attention....c'est le "Monsieur" qui se permet de shooter les F18 avec un 500 mm doublé d'un multi x1,4.......à bout de bras.....c'est pas à la portée de tout le monde.....

[rafale74]

Bonjour a tous!!
Je vous écrit en urgence car je devais aller a Axalp aujourd'hui mais la démonstration a été annulé et pour demain je n'ai aucune solution car je n'ai pas mon permis.
Je voulais savoir si parmi vous certains comptait y aller demain en passant par le Chablais(Thonon, Evian,saint gingolph...) et qui aurait éventuellement une place (participation frais de transport).
Merci d'avance!!

[eos67d]

[IMG][/IMG]
Retour d'une belle expérience aérienne est photographique.
Le spectacle était grandiose tout comme le paysage.
Je n'ai pas regretté la dépense pour la location du 100-400L, j'ai trouvé le système à pompe pratique pour ce genre d'évènement, la MAP est très rapide et précise. Difficile de s'en séparer demain matin. Sans être expert, je trouve que ça doit être le zoom parfait pour les meetings aériens.
Effectivement, pas facile les files au 1/100s avec un sol inégal en pente, une rotation du tronc de 180° et un équipement photo qui après quelque temps commence à se sentir dans les bras.

Je vous remercie encore pour votre aide précieuse.