Meeting aérien

[groux]

Mode manuel
Pour les jets:
vitesse aux alentours d'1/1000s , et le 100-400 fermé à f/7.1 ou f/8 et iso suffisants pour garder l'expo OK.

Pour les hélicos:
vitesse aux alentours d'1/200s pareil pour le reste

filés:
1/100 voire moins , mais sur les jets, ca va être chaud!


Pour le mode de mesure, si tu es en mode manuel, tu t'en tapes: elle n'est qu'indicative puisque tu a fixé ton ouverture et ta vitesse.
Je ne sais pas si elle a une influence sur le mode iso auto, mais si c'est le cas:

- dans le cas ou les avions sont sur fond de ciel, celui-ci influera fortement la mesure et comme il est plus clair => ton avion sera sous-exposé => utiliser mesure sélective ou spot sur l'avion (mais plus dur)
- idem si l'avion est sur fond de neige

-dans le cas le fond est le flanc de la montagne en face, l'avion sera dans les mêmes tons => mesure evaluative OK


Sinon, bonne chance, parce que 2500m en pleine montagne au mois d'octobre, c'est un peu la loterie, et ça peut être annulé au dernier moment sans préavis comme ça a été le cas l'année dernière.

[eos67d]

merci à Legrosbe et à Groux pour votre expérience.
j'ai réceptionner le 100-400 15mn après la publication du post : sacrée machine!!!
Me connaissant, un filet sur jet au 1/100 avec moi , ça va être tout flou.
Le mode "manuel" est-il au final pertinent ou faut- il en adopter un autre ?