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Discussion: Matériel pour reportage au Bol d'Or
Vue hybride
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05/08/2008, 23h05 #1Membre
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Salut!
Mon avis se base sur ma connaissance du circuit et de la F1 où je suis présent chaque année... en tant que spectateur malheureusement.
Tout va dépendre de ta position.
Si tu as accès à la piste (accréditation) le 300 te permettra de faire des cadrages serré vu les emplacements possibles.
Si ce n'est pas le cas, tu va être trop court pour du plan serré. Cette année j'avais un 400 L 2.8 IS prêté par un ami, sur lequel je montais mon TC X1.4. Impossible de réaliser la photo dont je rêvais au Chateau D'eau : plan serré, mains du pilote et casque avec mouvement du volant pour entrer dans le virage. Meme au premier rang, c'était trop court. Ton 300 te permettra des plan plus large, tout aussi intéressant.
Après il faut que tu prennes le temps de découvrir la piste (carte, plan, google maps...) pour savoir où réaliser tes photos.
Enfin il faut savoir quelles sont les conditions d'accès pour la partie nuit : stand ou piste, en sachant que la piste n'est pas éclairée, ni les tribunes.
Si t'as la possibilité des stands, ton 24-105 devrait faire l'affaire.
Perso, j'essairai d'avoir un deuxième boitier avec un 135 L 2 dessus, pour la parti portrait
Voila c'est une piste, d'autres proposeront d'autres choix.
A toi de nous dire si tu as un budget
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05/08/2008, 23h36 #2Membre
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- Canon EF 24-105USMII-Canon 300 F4L-17-85ISUSM-Sigma 55-200
Bonsoir,
merci pour cette première piste.
Pour le matériel, je suis en train de regarder pour un eos 20d ou 30d budget 400 à 500€ en occasion car le budget diminue fort car je viens de trouver le 300 dans les petites annonces.
Sinon, j'ai de toute façon l'eos 30 mais je préfère le garder en dernier recourt.
Sinon en objectif, je pense que l'on me pretera un 70-200 f4 L USM que je mettrais sur le 350D.
Pour la nuit, normalement, je serais dans les stands car un ami participera à la course et c'est pour lui que je dois faire le reportage.
Celà me donne déjà une idée et j'espère pouvoir faire des repérages et en savoir plus lors des premiers roulages fin aout.
Eric
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