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  1. #1
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    18-50 IS STM, 50 f1/8, 55-250 IS STM, Flash YN 568EXII

    Par défaut Faire des photo de rallye?

    Bonjour,

    Cette été j'aimerais m'essayer aux photo de rallye, mais ayant peut de matériel je me demande si c'est réellement réalisable, j'ai actuellement un 700D avec un 18-55 f3.5-5 STM et un 50mm f1/8. D'après ce que j'ai pu lire, l'idéal c'est que j'utilise le 18 55 à 18mm en sortie de virage, il paraît que cela donne de bons résultats?

    Qu'en pensez vous ?


  2. #2
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    18x55 38x76 18x135 10x22 55x250
    Mes photos publiées

    Par défaut

    Bonjour, je n'ai pas d’expérience pour des photos de rallye mais j'ai plusieurs fois fait des photos sur le circuit de Lédenon avec le 18 135 sans problème

  3. #3
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    canon
    Objectif(s)
    presque pas assez

    Par défaut

    Bonjour,

    Les normes de sécurité son telles que bien souvent il faut avoir recours au 200 mm minimum. (du moins en Belgique)
    Tout est relatif bien entendu et si tu fréquentes les rallyes tu devrais pouvoir par toi-même t'en rendre compte.

    Maintenant si tu connais très très bien les spéciales...il y a toujours un endroit..

  4. #4
    Membre Avatar de nondidju
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    Objectif(s)
    c'est mieux que sans !

    Par défaut

    à 18mm tu devras être à 1m de la voiture, sauf si tu souhaite qu'elle soit minuscule sur la photo.

  5. #5
    Abonné Avatar de tartugue
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    Mes photos publiées

    Par défaut

    Comme dit plus haut, plus c'est long, plus c'est bon ; au bord des routes, on voit pas mal de 70-200 ...
    Mais si tu te postes dans du serré, épingle, village, on peut faire avec plus court ; pour exemple, celle-là a été faite à 44mm.


    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 44mm | 1/125s | f/5 | ISO 400



    Et il est bon de se cacher derrière un truc solide ; coin de maison, talus en hauteur, etc ...

  6. #6
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    Par défaut

    C'est vrais que le 70-200 serait le top, mais bon je n'ais pas les moyens d'en acheter un :s et surtout je ne sais pas trop le quel acheter ^^

    Ton résultat à 44mm est sympas, il a juste à trouver le bon endroit pour rester en sécurité

    Et d'après ce que j'ai pu lire il peut être bon aussi de prévenir les organisateur

    Merci de vos réponses

  7. #7
    Abonné Avatar de tartugue
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    Mes photos publiées

    Par défaut

    Non, l'organisateur s'en fout, du moment que tu es dans une zone sécurisée.
    Si tu découvres la discipline, commence par un régional, tiens toi loin et en hauteur, pour te faire une première idée.
    Puis, parfois, l'auto n'est qu'un alibi pour visiter des coins sympas
    Ici Entrevaux, pendant le rallye Monte Carlo Historique 2014, au 24 mm.


    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 24mm | 1/200s | f/13 | ISO 160

  8. #8
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    18-50 IS STM, 50 f1/8, 55-250 IS STM, Flash YN 568EXII

    Par défaut

    Je vais commencer a me renseigner de ce qui va se passer par chez moi cet été, par contre je penses que les 24 motonautique de Rouen c'est un poil mort avec mon matériel, c'est vrais que le cadre dans certain coin est magnifique

  9. #9
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    Par défaut

    perso je te conseillerais le sigma 100/300 f4 qui se trouve pas trop cher en occasion pour canon ou nikon , les 70/200 2.8 ou 4 sont bien sympa aussi , je te parle de ceux la car je les connais bien , le dernier rallye que j'ai fait j’étais avec le 100/300 f4

  10. #10
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    70-200 2.8 L

    Par défaut

    Bonjour,

    C'est parfaitement realisable avec ton materiel, il te faut juste adapter le type de photo que tu veux prendre en fonction du materiel, c'est a dire privilegie la prise de vue a faible distance de la voiture.
    La regle numero 1 quand on fait des photos de rallyes est la securite et de garder a l'esprit qu'aucune phot ne vaut le risque de se mettre en danger.
    Cela implique, avec ton type de materiel de se postionner dans des parties lentes.
    Perso, j'utilise le 70-200 pour etre un peu eloigne de la route ou pour etre dans les zones pubiques obligatoires (quand il y en a).

  11. #11
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    Canon : 35 mm F2 IS USM; 50 mm F1.8; 70-200 L F4 IS; Flash 430EXII

    Par défaut

    +1
    Perso, le 70-200 f/2.8 pour sa qualité et pour la sécurité qu'il procure car il permet de prendre un peu de recul.
    Je suis pas pro, je fais des images juste pour moi, donc sécurité maximum obligatoire !
    Bon amusement.

  12. #12
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    Par défaut

    Salut !


    Ton 18/50 passera bien, tu pourra ajouter 1 55/250 IS II et se sera parfait

    pour te faire la main et taclimater à la discipline sans te ruiner

    plutôt que de te bourrer le choux je te propose de nous poster tes photos

    pour qu'on les analyses ensemble


    A+

  13. #13
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    18-50 IS STM, 50 f1/8, 55-250 IS STM, Flash YN 568EXII

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    Okay, il me reste plus qu'à attendre qu'il ai des Rallye du coter de chez moi

  14. #14
    Abonné Avatar de Phi19
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    Mes photos publiées

    Par défaut

    Je serais toi je m'entrainerais avec les voitures de monsieur tout le monde afin d'être fin prêt le jour venu

  15. #15
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    Par défaut

    +1
    et t'entrainer à faire des filés, c'est un bon moyen de rendre le déplacement des véhicules, mais ça demande une certaine habitude

  16. #16
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    Par défaut

    Oui je n'y avais pas spécialement penser,

    Je viens de regarder sur un site d'annonces assez connu les 55-200 IS II , on en trouve pour 100-120€, dit sans rayures, je ça vous semble un prix correct ?

  17. #17
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    pour ce qu'il coute le 55 250 prend le en neuf t'aura pas de mauvaise surprise
    a 100 120 euro c'est de l'occas?

  18. #18
    geo18
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    Avec tes objectifs, tu ne seras pas en sécurité.
    J'étais sur place quand un photographe c'est fait percuté par une voiture à Allogny.
    Pourtant, il était en hauteur, en zone accessible aux pros juste au départ des voitures, une à monté le talus et l'a percuté.
    Une qui devient folle, tu n'auras pas le temps de l'esquiver.
    Alors, tu fais ce que tu veux, mais prendre des risques inconsidérés pour des photos, c'est un peu trop c...
    Moi, c'est 70-200 minimum et si j'étais pour ce genre ce serait 100-400

  19. #19
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    Par défaut

    Je suis d'accord avec Geo18 sur l'aspect sécurité, de plus sur certains rallyes les gendarmes arrivent même à te virer de zones où tu ne risques pas grand chose (champ surplombant un muret d'un mètre de haut en sortie d'épingle donc la voiture n'est pas une vitesse importante) et à laisser des zones accessibles qui sont beaucoup plus dangereuse, j'ai vu des trucs au monte carlo où j'ai cru q'une voiture allait faire un carton plein, les gendarmes étaient sur place et n'ont pas fait partir le public.
    Donc avoir une focale supérieur à 70mm est un confort.

  20. #20
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    18-50 IS STM, 50 f1/8, 55-250 IS STM, Flash YN 568EXII

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    Oui 100-120 ce sont des occasion sur LBC, sur certaine annonces des personne le vendes ça apparemment il ne les utilise pas de toute façon je ne vais pas le prendre tout de suite ^^ après oui c'est ça qui me fait un poil peur avec le 18-55

 

 
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