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Discussion: Faire des photo de rallye?
Mode arborescent
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18/03/2015, 22h14 #25Animateur Atelier "Animalier"
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Si pourtant il faut raisonner en termes de vitesses en termes de filé et c'est la vitesse du sujet qui déterminera la fourchette de vitesse (à partir d'une vitesse minimum celui-ci commencera à être visible et jusqu'au vitesses bien plus basses)
Montre moi comment tu fais un filé au 1/500 sur une voiture en ville ... Ont peut faire un filé au 1/500 sur de la F1, circuits rapides, et cela baissera forcément si celui-ci est tenté sur des véhicules qui passent à une vitesse bien moindre.
Le tracé du fond est fait grâce au déplacement du photographe, on imagine bien que le photographe doit donc se déplacer très rapidement pour que le fond filé soit visible à des vitesses de l'ordre de 1/500, car on se synchronise sur la vitesse du véhicule, il faut donc adapter la vitesse d'obturation en rapport à la vitesse de passage du véhicule ...
Et oui il faut raisonner, il faut voir ce qu'on parvient à faire et adapter par rapport à ses propres capacités. Certains peuvent descendre au 1/30, mais en général il faut commencer par 1/200 ... puis 1/125 puis 1/80 ... et descendre jusqu'à voir apparaître le filé (tant que le fond ne file pas c'est pas un filé et ce malgré que le déplacement des roues soit visible) Dans un 1er temps on se contente d'un petit filé de fond, tant que le sujet est net, puis une fois qu'on s'y habitue, on baisse de 1/3 ou 2/3 et on essayes de s'y habituer et d'obtenir du net, sinon on revient un peu à la vitesse qui permettait au moins d'obtenir des résultats nets, on s'y habitue de nouveau et on ré essayes de baisser très progressivement pour essayer de rendre le filé un peu plus visible.
On arrête de baisser lorsque le gain sur le fond est presque nul alors qu'on obtient trop de déchets voir aucune photo de bonne ...
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