Plusieurs facteurs entrent en ligne,dont la FOCALE et la DISTANCE à laquelle tu te trouves vis à vis du sujet?Ex:en karting on est très proche du sujet puisqu'on est au bord de la piste donc on peut suivre aisément le sujet en faisant un mouvement de bras,qu'on prolonge un peu après avoir pris la photo,et si tu es avec un 200mm tu peux choisir une vitesse de 250eme par contre si c'est de l'auto en circuit,étant donné qu'on est nettement plus en retrait vis à vis de la piste,en supposant bien sur que tu disposes des accréditations (licence+licence média) tu peux choisir pour une focale de 400mm une vitesse entre le 125 et 250eme,car comme le sujet est plus loin il passe devant toi plus lentement et là tu peux opter pour un monopode,avec de préférence une rotule du genre joystick,mais ce n'est pas évident de suivre à la fois et le sujet et le niveau de la verticale,donc avant le passage de autos entraine toi "à blanc" et essaye de déserrer un peu le collier de pied ce qui aide à respecter ces paramètres.
Fais comme si tu faisais du tir au fusil,donc suis ton sujet en réglant le mouvement de ton bras sur la vitesse de déplacement du sujet et shoote..(un peu comme un balancier)
Si tu es au bord de piste évite le monopode car tu verras que ça va beaucoup trop VITE pour parvenir à suivre le sujet..quant aux trépieds dans l'enceinte d'un circuit,,ils sont à priori interdit,car en cas de sortie de piste tu n'auras jamais le temps de dégager assez rapidement...
Quand on est très entrainé on peut espérer des vitesses assez lentes 60 ou 80eme?